perleto83 0 Posté(e) le 17 avril 2011 manque juste l'autocollant VAS sur la vitre arrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ptit Makwa 0 Posté(e) le 17 avril 2011 Fabrice, quel est le nom sur la calandre?Je pense que c'est le nom du proto.?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 18 avril 2011 Ptit Makwa a écrit:Fabrice, quel est le nom sur la calandre?Je pense que c'est le nom du proto.?!tout a fait son nom c'est Circéen jaune Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy21 0 Posté(e) le 18 avril 2011 C'est vraiment un beau proto Tu as plus de détails à donner sur sa fabrication ( délais, cout, combien, date du début fabrication, ...) depuis le début du projet sa a dut évoluer? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 19 avril 2011 speedy21 a écrit:C'est vraiment un beau proto Tu as plus de détails à donner sur sa fabrication ( délais, cout, combien, date du début fabrication, ...) depuis le début du projet sa a dut évoluer?pas pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BBR 26 0 Posté(e) le 19 avril 2011 40 à 50000e??? perso je trouve ça franchement abordable vu les prestations du bestiau..certe ce n'est pas a la portée de tout le monde mais on parle quand même d'un proto qui croque les 300Km/h avec tout ce qui va avec, pis c'est vraiment un beau joujou.. hate de la voir en action! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jojo83136 0 Posté(e) le 19 avril 2011 vraiment magnifique!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 19 avril 2011 merci pour les commentaires ca fait plaisir ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ptit Makwa 0 Posté(e) le 18 mai 2011 Sacrée autorisation!!! Ca mérite des felicitations! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
chris21 0 Posté(e) le 18 mai 2011 felicitations!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lefoufoux 0 Posté(e) le 18 mai 2011 félicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marc 083 0 Posté(e) le 18 mai 2011 c est excellent bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
danydan1 0 Posté(e) le 18 mai 2011 ca c'est felicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
micka83 admin-var-auto-sport 0 Posté(e) le 18 mai 2011 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 21 août 2011 changement de pivots pour une histoire d'approvisionnement et entretien.sinon voici le pivot de mrs3 cup depouillé de ses rotules d'origines et une partie de ces pieces vont etre utilisées pour faire les nouveaux axes de pivot fixes . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vichy16s 0 Posté(e) le 21 août 2011 Bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
micka83 admin-var-auto-sport 0 Posté(e) le 21 août 2011 ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh c' est reparti!!!! courage a vous 2!!! et comme on dit mieu vaut etre seul que mal accompagné... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BBR 26 0 Posté(e) le 21 août 2011 ça fait plaisir de le revoir a l'endroit! déjà hâte de voir la suite.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 24 août 2011 voila les reglages de triangles sont a peu pres degrossis pour un coté av , rendu du montage a blanc avec freinage ( provisoire ).pour info je pense qu'on va encore ameliorer le gain de poids des masses non suspendu en montant carrément des disques de freins perimetriques 420 mm avec etriers 6 pistons car ca coute moins cher que le systeme precedent ,plus leger et plus performant donc il n'y a pas photo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 24 août 2011 vivement que toute la partie chassie, mécanique moteur etc soit fini qu'on voit la bête :p Bon courage, j'aime cette série, les épisodes sont pleins de suspense ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BBR 26 0 Posté(e) le 24 août 2011 Je vois que tu as mis de coté l'idée des basculeurs? Peut-être une question de coût de fabric' et de simplicité, le résultat promet d'être vraiment violent.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 25 août 2011 bbr clio RS a écrit:Je vois que tu as mis de coté l'idée des basculeurs? Peut-être une question de coût de fabric' et de simplicité, le résultat promet d'être vraiment violent.. et bien il ya ces deux possibiltés car on ne sait pas encore si en mettant le reservoir devant ca passerait avec les basculeurs. donc on prevoit les deux montages et on tranchera quand les pieces seront montées mais il va falloir faire un compromis car on peut pas gagner partout ...(recentrer les masses;alléger les masses non suspendues ,fonctionnalité, abaisser le centre de gravité,encombrement et facilité de reglages ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BBR 26 0 Posté(e) le 25 août 2011 fabrice83 a écrit:et bien il ya ces deux possibiltés car on ne sait pas encore si en mettant le reservoir devant ca passerait avec les basculeurs. donc on prevoit les deux montages et on tranchera quand les pieces seront montées mais il va falloir faire un compromis car on peut pas gagner partout ...(recentrer les masses;alléger les masses non suspendues ,fonctionnalité, abaisser le centre de gravité,encombrement et facilité de reglages )C'est clair y'a de quoi se gratter la tête.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 27 août 2011 donc pour le systeme d'amortisseurs ca yest c'est figé ca sera systeme cantilever sur triangle superieur (montage a blanc )ca prend forme tout doucement mais surement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kfarduvar 0 Posté(e) le 27 août 2011 Miiiiaaaaaaaaaaaammmmmmmmm!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 28 août 2011 c'est assez intéréssanthttp://www.moto-infos.com/actualite-4833-brakko-cwb-le-frein-perimetrique-du-siecle.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddy gt 0 Posté(e) le 28 août 2011 que dit : sinon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 13 janvier 2012 du new sur le proto??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabrice83 0 Posté(e) le 14 janvier 2012 non désolé pas de news pour le moment ... j'attends patiement la greffe deux 2 bras supplémentaires ...apres ca devrait aller plus vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sathonys-16s 0 Posté(e) le 14 janvier 2012 haha ! bah bonne chance et courage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kokoch69 0 Posté(e) le 24 janvier 2012 fabrice83 a écrit:non désolé pas de news pour le moment ... j'attends patiement la greffe deux 2 bras supplémentaires ...apres ca devrait aller plus viteje peux aider tout de fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites