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donat11

De Belgique...

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Bonjour à tous,
Je m'appelle Donat, j'habite en Belgique depuis 44 ans.
Je suis passionné de VW anciennes depuis ma plus tendre enfance j'ai eu ma première cox à 11 ans.
Mes "maîtresses"; cabrio de 66 restaurée il y a 11 ans,buggy apal Off road, Oval de 56,combi split de 62 en cours de resto.
Depuis peu une 2cv de 58 que mon Fils Thomas resoude entièrement pour en faire un Hoodride sur chassis ami8.
Je suis à la recherche d'une Ami6 pour en faire le même style de projet.
Depuis une vingtaine d'années J'ai quelques amis dans la deuche en Belgique, des spécialistes et passionnés.
J'espère apprendre beaucoup de choses et passer de bons moments avec vous.
Merci.
https://servimg.com/image_preview.php?i=31&u=14535724

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C'est une voiture qui est restaurée partout ou ça ne ce voit pas mais qui reste dans sons aspect "sortie de grange"
et plus ou moins surbaissée.


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Voilà un qui va intéressé notre AMI Alain ( Nankin 80 ) et sois le bienvenu comme je te l’ai dit toute à l’heure et si tu as besoin de conseil n’hésite surtout pas à poser des questions , on se fera un plaisir de t’y répondre et le plus rapidement possible cheers

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Citation :
ps: j'aimerais insérer des photos mais je n'y arrive pas, est-ce que quelqu'un peut m'aider?


Moi je ne sers de ça et sa http://www.hostingpics.net/ et sa marche très bien et si tu as des problèmes tu peux me contacter en MP cheers

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salut Donat,
et sois le bienvenu

oui, ça m'intéresse, un membre belge sur le forum, car j'habite Bruxelles la semaine (voir ma présentation sur un autre post)
alors à bientôt, dis!

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donat a écrit:
Bonjour à tous,
Je m'appelle Donat, j'habite en Belgique depuis 44 ans.
Je suis passionné de VW anciennes depuis ma plus tendre enfance j'ai eu ma première cox à 11 ans.
Mes "maîtresses"; cabrio de 66 restaurée il y a 11 ans,buggy apal Off road, Oval de 56,combi split de 62 en cours de resto.
Depuis peu une 2cv de 58 que mon Fils Thomas resoude entièrement pour en faire un Hoodride sur chassis ami8.
Je suis à la recherche d'une Ami6 pour en faire le même style de projet.
Depuis une vingtaine d'années J'ai quelques amis dans la deuche en Belgique, des spécialistes et passionnés.
J'espère apprendre beaucoup de choses et passer de bons moments avec vous.
Merci.
https://servimg.com/image_preview.php?i=31&u=14535724

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Donat je vois que tu es arrivé à mettre des photos , tu vois se n’est pas si compliqué

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Donat, ton ami est immatriculée "charente martime" très bon cru !

Alors si j'ai bien compris, au premier abord on croit que ta caisse est complètement pourrie et finalement, si tu la regarde par dessous, elle est flambant neuve ? Tu es un cultivateur de rouille, en fait, une fois...lol

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Ok, alors si on a de vieilles pièces rouillées, on ne les jette plus. On les garde pour notre ami de Belgique (en échange de chocolats biensur!)

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Azzam tu as vu Donat à la même AMI6 quoi toi mais en plus belle . lol!

j’ai regardé les vingt et une page du lien que tu nous as gentiment mis et bien on voit bien les bricoleurs qui enlèvent le carter de meuleuse et bravo pour le travail qui a été fait cheers

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j'ai un petit programme qui m'annonce les site jugés " dangereux" et ton lien en fait parti ..............

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salut donnat
bienvenue à toi.
cheers

chacun ses gouts . clown

qu'elle horreur que de surbaisser les autos.
comment fais tu pour franchir un ralentisseur,
ou une ligne de chemin de fer dans une descente.

l'ami 6 est en photo dans planète 2cv n°77,
avec une deuche bleue de l'eure.
franchement, pour moi
c'est moche. affraid
ça ou une épave, c'est la même chose
mais ce n'est que mon opinion.
maintenant, chacun ses gouts.

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Citation :
l'ami 6 est en photo dans planète 2cv n°77,
avec une deuche bleue de l'eure.


Oui Philippe tu as raison je me demandais ou j’ai lu ça

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Philippe, c'est une façon comme une autre de recycler nos vieilles pièces. C'est toujours mieux que la benne...lol

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peut être !
mais ça me peine! Sad
je préfère voir une auto déglinguée What a Face
qui pourra être sauvée,
plutôt qu'une auto trafiquée. flower
mais comme je dis, chacun son truc
je suis peut être incohérent Twisted Evil
car je n'ai rien contre une cabriolet. Evil or Very Mad
mais que si elle est bien faite. sunny

je me pose encore la question
des passages de ralentisseur clown

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En fait, pour les ralentisseurs, je pense qu'il faut les prendre très vite. Sinon, c'est un coup à rester bloqué sur le haut du dos d'âne ça ! Je vois bien la scène...lol

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AMI6 22 a écrit:
Citation :
l'ami 6 est en photo dans planète 2cv n°77,
avec une deuche bleue de l'eure.


Oui Philippe tu as raison je me demandais ou j’ai lu ça


en revanche, dans ce numéro (je l'ai acheté pour cela )
il y a une berline de 1964 sortie de grange en 1998
avec 8648 km au comteur d'origine.
elle en aurait 30000 environ actuellement. sunnysunnysunny

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ami 6 1969 a écrit:
En fait, pour les ralentisseurs, je pense qu'il faut les prendre très vite. Sinon, c'est un coup à rester bloqué sur le haut du dos d'âne ça ! Je vois bien la scène...lol


lol!lol!lol!lol!lol!

faut que donnat Very Happy nous donne son point de vue.
je crois que c'est une question sur laquelle
beaucoup s'interroge !

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Philippe, si tu peux éviter de donner les coordonnées de cette "ami" à Donat et à ses copains....histoire qu'elle puisse encore couler quelques jours heureux, sans rouille et chassis au ras du sol.

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chacun ses goûts, comme dit Philippe, on a le droit de pas aimer, et de préférer l'original au transformisme.
mais il en faut pour tout le monde

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Citation :
AMI6 22 a écrit:
Citation:
l'ami 6 est en photo dans planète 2cv n°77,
avec une deuche bleue de l'eure.



Oui Philippe tu as raison je me demandais ou j’ai lu ça


en revanche, dans ce numéro (je l'ai acheté pour cela )
il y a une berline de 1964 sortie de grange en 1998
avec 8648 km au comteur d'origine.
elle en aurait 30000 environ actuellement.


Philippe

Tu as lu le reportage sur l’AMI6 de 1964 , moi j’ai trouvé que c’était super bien raconté

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ami 6 1969 a écrit:
Philippe, si tu peux éviter de donner les coordonnées de cette "ami" à Donat et à ses copains....histoire qu'elle puisse encore couler quelques jours heureux, sans rouille et chassis au ras du sol.


mince, je comprend pas. Evil or Very Mad
les coordonnées de qui, de quoi. bounceBasketball

j'ai regarder le site anglais, j'ai trouvé quelques belles ami anglaises en état. sunny
et plein d'autres autos surbaissées. 203, dauphine, estafette
je n'ai fait que feuilleter, moi et l'anglais study

ça me rappelle, petit, quand la suspension de mes norev
était cassée. Sad
c'est surement la cause qui me fait pas aimer

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Philippe, tu es excusé, il fait tard, c'est tout noir dehors,....Oui, je parlais de l'ami 6 de 64 mais, c'est vrai, il fallait suivre...

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AMI6 22 a écrit:
Citation :
AMI6 22 a écrit:
Citation:
l'ami 6 est en photo dans planète 2cv n°77,
avec une deuche bleue de l'eure.



Oui Philippe tu as raison je me demandais ou j’ai lu ça


en revanche, dans ce numéro (je l'ai acheté pour cela )
il y a une berline de 1964 sortie de grange en 1998
avec 8648 km au comteur d'origine.
elle en aurait 30000 environ actuellement.


Philippe

Tu as lu le reportage sur l’AMI6 de 1964 , moi j’ai trouvé que c’était super bien raconté


tout à fait, j'ai bien aimé.
bien aimé aussi le reportage du garage du coux.

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Ha oui Philippe tu as raison je l’avais oublié , mais j’ai trouvé que le numéro 77 était super cheers

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AMI6 22 a écrit:
Ha oui Philippe tu as raison je l’avais oublié , mais j’ai trouvé que le numéro 77 était super cheers


oui, mis à part la 2cv bleue. clown

bon j'arrête là, comme c'est la présentation de donat,
je veux pas le faire partir !

comme déjà dit, bienvenue sur ce forum, donat !
donat,
le gars (de mon coin ) à la deuche bleue, est il aussi sur "snail2cv.com"

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Philippe moi j’ai bien aimé le reportage de la 2cv bleu mais bien sur je ne m’amuserais pas à le faire

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Interessant tout cela, petit rappel; cette ami 6 n'est pas à moi elle apartient à un gars de la région parisienne.
Je l'ai découverte sur un forum et je l'ai tout de suite trouvée sympa.
La 2cv de 58 que nous sommes en train de réaliser, sera du même style.
Cette "épave" je l'ai achetée pour pièces et je pense que beaucoup d'autres acheteurs l'auraient effectivement mise en pièces!
Au niveau du look, qui n'aime pas une voiture sortie de grange, dans son jus ou même abandonnée dans la nature? il suffit de voir toutes les photos qui sont déposées sur les forums et blogs dans toutes les marques.
Si on veut rouler tel quel, il faut souvent pas mal de travaux, une bagnolle complétement pourrie pleine de trous avec des freins et des pneus pourris n'a rien à faire sur la route! Il ne faut pas confondre Hoodride et Rats look.
Rouler bas ou moins bas ou à hauteur d'origine c'est encore une question de gout. Perso je ne roulerai peut être pas aussi bas mais on verra.
Pour les dos d'âne, il faut les passer un peu de biais et pas trop vite.
J'ai réalisé deux restos complètes et encore une autre pour le moment, si cela vous interesse je peux poster quelques photos? mais ! ce n'est pas de la citroën.

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donat a écrit:
.

Pour les dos d'âne, il faut les passer un peu de biais et pas trop vite.
J'ai réalisé deux restos complètes et encore une autre pour le moment, si cela vous interesse je peux poster quelques photos? mais ! ce n'est pas de la citroën.


merci de ta réponse, Very Happy
pas d'objection pour les photos de tes restos ! Evil or Very Mad

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Oui Donat, quelques photos seraient sympa. Et en plus si ce n'est pas des "citroen" alors ce ne sera que du bonheur. Ca me fait si mal au coeur de voir l'une des notres dans un état si délabré...lol

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