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luck

Optimisation Z3M Coupé

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Bonjour

ça y est c'est parti j'ai commencé l'optimisation de ma "bouse"

je l'ai allégée ,j'en suis a -76kgs



j'ai monté un kit suspenssion



et j'ai swappé le pont ab en 3.15 par un 3.46 histoire de la rendre peu plus vivace

j'attend le ligne inox et les barres anti roulis

a suivre

Luc

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t'as enleve quoi pour arrive a moins 76 KG a par la clim et la pompe a air

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Bonsoir

j'en suis a 97kgs aujourdhui.

ligne d'echappement complete -19kgs
attelage -17kgs
clim (compresseur,tuyaux,radiateur,decanteur etc..) + pompe a air - 18kgs
batterie -6kgs
airbags + volant -7kgs
outils+compresseur roue de secours+isolant coffre ar+ garnitures dossiers -12kgs
sono d'origine (caisson de base+ampli+lecteur cd) -10kgs
suspenssions alu - 3kgs
freins (bols+etriers alu) -5kgs

1280kgs pour le moment

a venir sièges light = -????

j'ai fais un passage au banc de puissance
316,5hp a 7000
par trop mal pour une bouse de 120000kms

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beau regime Laugh

tu penses remplacer des elements de carrosserie pour gagner encore un peu??

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Peut etre le capot avant et la hayon ar
mais il faudra une qualité de fabrication tip top
je vais d'abord m'occuper de la gestion moteur

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c'est clair que coté sieges c'est du lourd
cuir,électrique et chauffant ça doit bien faire 25kgs pièce
un gain de 30kgs parrait possible sur l'ensemble.

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Je ne sais pas trop encore
le prob c'est le jour ou je la vend

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c'est ce que je vais faire
j'ai de quoi stocker (1500m2 couvert)
pour le peu de gain que ça m'apporterait
ça n'en vaut pas la peine

a part pour un échange avec un kit compresseur volumetrique Mr Green Bis

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au fait
on a tourturé les neurones de ma bouse
bilan 328hp
pas pu faire mieux le pont auto glisse les disques sont hs
il est parti en refection et update a 50%

d'un autre coté les amortisseurs ont été remplacé par des bilsteins
le xyz ne me donnaient pas satisfactions (trop souple)

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Bonsoir

elle commence a etre marrante
j'ai reçu ma barrre anti rapprochement aujourd'hui



manque plus que les jantes et les barres antiroulis

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Yes

justement aujourdhui
j'ai reçu ça:








le pont toto bloquant est en cours de modification
je recupere une boite 6 theoriquement samedi prochain
j'ai viré les xyz pour des bilsteins
un filtre a air plus performant a remplacé l'élément d'origine


ça avance

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Salut

pas pu
hier revision de l'elise d''un pote
donc le pont n'etait pas dispo
aujourd'hui j'ai été récupérer une boite 6 vitesses
j'attaque la semaine prochaine

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pour les disques c'est du M3 e46 csl

hier j'ai monté les BAR





prochaine étape le montage du nouveau pont autobloquant taré a 50%

apres ce sera le montage des gros freins mais pour cela j'attends de recevoir les jantes en 18"

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Pense a refroidir tes disques par une solution ou une autre, les miens ont commencé a "bleuir"

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thanks

je vais m'en occuper
il y a d'origine des écopes dans le bouclier qui canalisent bien l'air vers les disques
mais je vais rajouter comme sur ma porsche des déflecteurs au niveau des bras de suspenssion




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sur celle la on voit une fois remonté
le deflecteur inférieur en plastic noir et le supérieur en tole fixé sur la fusée

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Bonjour

des news

les gros freins sont en places



et j'ai enfin reçu mes jantes



pareil pour les sieges
reçus et installés

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Ca va commencer à ressembler à quelque chose avec toutes ces belles pièces Nickel
Une photo de l'auto voir ce que ça donne avec les jantes?

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C'est normal que l'etrier ne couvre que la moitié du disque ?

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Hello

normal



c'est mieux avec la plaquette de frein

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Ok lol...c'est qui comme référence de plaquettes ? Celle qui va avec les étriers ??

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Hello

Pour le moment ce sont des textar 4045 FF montées d'origine sur les porsche

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pour ceux qui ont des freins porsche, les plaquettes texstar, vous les prennez ou ?? car perso pour l'utilisation de la voiture j'ai pas besoin d'autre chose comme marque, et je suis moyennement motivé pour aller en commander chez porsche, donc si vous avez des liens ce serait pas mal

desolé pour le HS Luck, mais je profite de ton post pour poser la question

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oscaro ou tout autre revendeur de pieces auto
c'est du standard

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Bonjour

ce matin a la fraiche j'ai fait une 100kms avec nouveau pack : freins/jantes en 18"
au passage j'ai gagné 2,5kgs par coté a l'avant et un petit kilo a l'arrière
tout semble possitif
l'avant et plus facile ,les suspenssions semblent mieux jouer leurs roles
les yoko AD08 acrrochent très bien
seul les freins sont encore en phase de rodage et n'ont pu etre tester en condition extreme


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