Salut à tous, enfin en ///M

[jobar11 0]

Bonjour à tous,

Je m'appelle Sébastien et j'habite dans le 91. Depuis tout petit fan de bmw et plus particulièrement de M3, j'ai enfin la mienne.

C'est une M3 E46 pack compétition (ou M3 CS), donc très rare, qui plus est en boite manuelle.
Peu de kilomètres, 73000 et toute d'origine. Elle est comme neuve

Toutes options ("sauf accoudoir central"):

0302 système D'ALARME (AVEC ANTI-SOULEVEMENT)
0403 TOIT OUVRANT ELECTRIQUE VERRE
0423 TAPIS EN VELOURS
0464 SAC A SKI
0494 CHAUFFAGE SIEGES AVANTS
0495 CEINTURE AUTOMATIQUE 3 POINTS AU CENTRE A L'ARRIERE AVEC APPUIE-TETE
0508 PARK DISTANCE CONTROL
0521 CAPTEUR DE PLUIE
0522 PHARES AU XENON
0601 FONCTION TV
0609 système NAVIGATION GPS
0633 PREPARATION TELEPHONE PORTABLE BLUETOOTH
0672 CHARGEUR 6 CD MP3 DANS LE COFFRE
0674 HIFI système HARMAN / KARDON
07MA PACK COMPETITION
0210 RETROVISEUR INTERIEUR ANTI-EBLOUISSEMENT AUTOMATIQUE
0459 SIEGES AVANTS A REGLAGE ELECTRIQUE (AVEC MEMOIRES POUR LE SIEGE CONDUCTEUR)
0775 BMW INDIVIDUAL - CIEL DE PAVILLON COULEUR ANTHRACITE.

Pour ceux qui habitent en Ile de France, on aura l'occasion de se croiser régulièrement le vendredi soir aux diverses rassos. (CS, V...)

Pour infos, j'ai une autre passion les motos, je roule actuellement en GSX-R 1000 l0.

Quelques photos de la belle:









Bonne journée.

[Alain K 0]

Très chouette ta béhème! Et pas mal non plus le surnom

ps : qu'est-ce que BM met en plus sur l'option "pack compétition" ?

[lilbmw1 0]

Bienvenue à toi

Et superbe la nouvelle venue, et ce Volant Alcantara ...

[jobar11 0]

Merci

Alors le pack competition reprend certains éléments de la CSL:
- Freins grand diamètre percés origine M3 CSL
- Suspension origine M3 CSL
- Rabaissée très légérement comme les CSL (perso je vois pas la différence à l'oeil nu)
- Jantes en 19 origine M3 CSL
- Frein à main alcantara origine M3 CSL
- Volant alcantara origine M3 CSL
- Mode M track uniquement dispo sur CSL et M3 pack competition
- Rapport de direction modifié (14,5 : 1 au lieu de 15,4 : 1) comme sur la CSL.


Pour conclure, on ne gagne rien en performance moteur, mais pas mal en maniabilité et tenue de route.
Et surtout ces modèles sont très rares, encore plus rares que les CSL.

Voila

[Alain K 0]

jobar a écrit:

Merci

Alors le pack competition reprend certains éléments de la CSL:
- Freins grand diamètre percés origine M3 CSL
- Suspension origine M3 CSL
- Rabaissée très légérement comme les CSL (perso je vois pas la différence à l'oeil nu)
- Jantes en 19 origine M3 CSL
- Frein à main alcantara origine M3 CSL
- Volant alcantara origine M3 CSL
- Mode M track uniquement dispo sur CSL et M3 pack competition
- Rapport de direction modifié (14,5 : 1 au lieu de 15,4 : 1) comme sur la CSL.


Pour conclure, on ne gagne rien en performance moteur, mais pas mal en maniabilité et tenue de route.
Et surtout ces modèles sont très rares, encore plus rares que les CSL.

Voila

Ok, terrible!!! Du coup avec un pack compétition faut aller aux trackdays

[yoyo 66 0]

rooh la belle m3 jamais entendu parler de ce modèle magnifique, joli garage bien rempli
laisse lui le temps pour les trackdays c est un jeune tarmo

[jobar11 0]

Oui bah le circuit est dans mes projets.
J'irai tourner dans pas très longtemps je pense voir ce que ca donne. J'attends qu'un pote finisse de mettre en état son RS2 et j'irai avec lui. Et surement d'autres personnes d'ile de france que vous connaissez surement

[stefm3 0]

Nan on connai personne nous, faut la depouiller et lui jetter 2 bacquets la elle marchera.........

[jobar11 0]

lol

Je trouve qu'elle tourne deja pas trop mal pour un e46
Et je crois qu'elle ne sera jamais vidée avec 2 baquets celle la
On retestera vraiment bien tous les 2 voir si faut la vider ou non

[M estoril 0]

bienvenue a toi

Sa demande qu'a drifter cette voiture!! lol

[jobar11 0]

Dès qu'il pleut bien et que je peux y aller, je vais aller tester!
Tu m'acompagneras pour la deuxième leçon?!

[///M3L-POWER 0]

Bienvenue à toi le savignien!!!

Bonne route avec cette belle E46 et attention aux cours de drift avec Mestoril (il coute cher en jante-demi train etc) hein eddy lol

A+ sur le fofo

[jobar11 0]

///M3L-POWER a écrit:

Bienvenue à toi le savignien!!!

Bonne route avec cette belle E46 et attention aux cours de drift avec Mestoril (il coute cher en jante-demi train etc) hein eddy lol

A+ sur le fofo

Salut Aurélien,

j'espère que ca va bien et qu'on te verra (reverra) un de ces jours en M sur Savigny ^^
Sinon pour les drifts je vais y aller doucement et demander à Eddy seulement les conseils pr ne pas tout casser justement ! lol Il sait comment ne pas reproduire les meme erreurs maintenant

[stefm3 0]

jobar a écrit:

lol

Je trouve qu'elle tourne deja pas trop mal pour un e46
Et je crois qu'elle ne sera jamais vidée avec 2 baquets celle la
On retestera vraiment bien tous les 2 voir si faut la vider ou non

Pas besoin de retester la ligne droite ca va 5 min tu vera.......

Faut tout metre en crabe en 3 a 120 tkt vien prendre des cours appel nous

[jobar11 0]

stefm3 a écrit:

jobar a écrit:

lol

Je trouve qu'elle tourne deja pas trop mal pour un e46
Et je crois qu'elle ne sera jamais vidée avec 2 baquets celle la
On retestera vraiment bien tous les 2 voir si faut la vider ou non

Pas besoin de retester la ligne droite ca va 5 min tu vera.......

Faut tout metre en crabe en 3 a 120 tkt vien prendre des cours appel nous

T'inquiete pas c'est prévu, je vais juste attendre que mes pneus arrières soient plus usés ^^

[///M3L-POWER 0]

Arréter de l'engrener le pauvre il vient d'avoir sa 1ere ///M et déjà vous voulez lui mètre en travers

Vive l' IDF

[jobar11 0]

Pour parfaire la présentation voici quelques photos de ma moto:

GSX-R 1000 l0










Avec en prime, une petite vidéo pour entendre le son des Yosh US:

[dump 0]

Salut a toi et bienvenu sur bavaria


magnifique auto !!! la combinaison de couleur int/ext est rare et ça lui va tres bien !!

J'ai déplacé ta présentation dans la bonne section