la preparation du bmiste varois 336i m5 3,6l

[stefm3 0]

c'est parce qu ils aiment pas trop les cabriolet ici

[LOLO-M3 0]

stefm3 a écrit:

c'est parce qu ils aiment pas trop les cabriolet ici

Ha bon.....et moi je roule en coupé ???

[tia835271 0]

[tia835271 0]

bon beh impossible de caler ma distri , j ai passer mon aprm dessus!!!! point de repere arbres cames good au volant moteur pareil ot , quand je tourne le vilo avec la douille de 30 sa block a 3 4 cm du point repere dans le sens d une aiguille du montre

quand je met au point ot je sens 2 3 cm de jeu avant que l arbre cames ce lance pour entrainer la distri

si vous avez des infos sa pourez m aider

merci

[tia835271 0]

d apres un forum , photos d un forumeur allemand

mais repere sont bon mais y a un souci !!!

[bubuchem51 0]

c normale que ton moteur bloc tu na pas prie en considération l'usure de ta chaine.

ta chaine s'étend avec les kilomètre et du coup tu na plus t repéré en face ,il faut ke tu prenne du retard sur ton repere de poulie damper ,pour que quand tu passe en fasse de ton repere les arbre commence a bougé.

sur ta poulie damper tu a les dent du capteur pmh

mette toi au repere,recule de 2 dent .

arbre a came au repere

mette ta chaine et sont tendeur.

tu verra ke tu aurra un jeu avec ke t arbre tourne,la chaine se temps et arbre doive commencé a tourné au moment ou tu passe devant le repere de la poulie damper.

juspere ke je tai aidé.
a+

regarde t mp

[SP11 0]

C'est pour çà qu'il vaut mieux changer la chaine par une neuve...vu ce que çà coute...

[tia835271 0]

merci pour vos conseil , ce bon j ai reussi a caler la distri

ce plus simple sans la cache carter de distri

mon liens de ma prepa ce plus detailler avec plein de fotos

http://www.e30passion.com/swaps-f40/la-preparation-du-bmiste-varois-336i-m5-36l-t44078.htm