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bapts1

Ma M3 /// individual

Messages recommandés

Ca y est j'ai enfin ma M3, c'est donc une individual couleur Amethyst et cuir de la meme couleur, jai changer les jantes pour remettre des 17 de CAB, et demain direction spécialiste BMW pour grosse révision (changement coussinets, tous les liquide ...) elle est en tres bonne état mais je refait toujours tous des que jai une nouvelle voiture (maniaque POWAA)l Laugh
Elle a 125 000kms et dans un état nickel jamais repeinte pas de truc bizarre parce qu'apres en avoir vu quelques une c'est dur d'en trouver une propre.

Bon allez place au photos






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Elle est trés classe ta M3 et trés rare également, bonne route.

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Une "Individual" de plus sur le Forum.
La teinte Amethyst est à la base au catalogue Porsche logiquement.
Première fois que je la vois sur une BMW.

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Vraiment sympa ta M3 sa va bien avec les jantes de la cab manque plus que les insignes !!!
Sinon le prix pour changement des coussinet il te prenne combien chez BMW ???

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Oui effectivement manque les insignes!!! tiens justement est ce que quelqu'un peux me confirmer la tailles des caches moyeu car ceux que je trouve sont en 62mm int et 68mm ext est ce la bonne cote?

sinon pour les coussinets pourrai vous dire ça demain, je ne la ramène pas chez bmw je vais chez un spécialiste BMW qui fait surtout de la préparation et en qui je sais que le travail sera bien fait

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ta voiture a l air d etre dans un superbe état meme si je suis un peu "choqué" par la couleur

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Sympa la couleur de ta M3.

Je pense que tu vas chez DM pour tes coussinets, tu seras pas déçu si c'est le cas

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vraiment original la couleur du cuir tres sympa avec les roues de cab

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Aie aie aie, c'est un vrai bijou ce e36 !!!

Déjà la couleur est superbe et pas courante, mais avec le cuir là, elle est tout simplement SUBLIME !!!

J'adooooore !

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MARC/// a écrit:
Sympa la couleur de ta M3.

Je pense que tu vas chez DM pour tes coussinets, tu seras pas déçu si c'est le cas


pas besoin d'etre préparateur pour changer des coussinet

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merci pour les commentaires.
Bon petite mise à jour:
Petite mise a jour châssis:
- jantes M3 cabriolet avec Pneus Goodyears eagles F1 asymetric
- Suspension Eibach pro street (suspension fabriqué par KW)
- Coupelles avant Delage et arrières neuve
- Changement des silents Blocs de Bras arrieres
- Silent bloc avant de chasse Delage
- Barre avant original schnitzer
- calles de 16mm a l'avant et 5mm a l'arriere
- geometrie complete "chez axess M"


Freinage:
-changement des garnitures de Frein à main et disques arrieres:
"a monté":
-Plaquettes EBC yellow
-Durit avia
-RBF 600

Pour le son:
- Poste Becker Grand prix pour rester dans le style d'origine
-Ellyptiques Focal 6*9
-Kit eclaté 13cm pour l'avant en Focal et ampli audisson (fixé sur le support du chargeur)

-Silencieux arriere Bastuck recu buzz

place a de nouvelles photos:



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l'interieur est classe c clair !

pour l'exterieur moi non plus jsuis pa fan ,mais bon chacun c gout apres ......

sinon quand vous parlez des coussinnets , ce sont les coussinnets de bielle (12) , parce que pour ceux du vilo faut ouvrir ??

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et ah oui , moi je testerai voir les cales de 16 a l'AR et les 5 devrai passer a l'AV , parce je trouve que tu as encore de la marge , cest a fleur ou c un rendu du a la photos ...?

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combien coute ces combinés filetés ?

tu peux la descendre jusqu'à combien ?

et ou tu les as achetés ?

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Elle est magnifique comme sa !!! Combien tu a payé tes cales sans indiscrétion ?

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Oui vraiment très Jolie avec c'est modification de bon gout !

J'ai cru l'apercevoir en Ile de France, mais brièvement ptdr.gif" border="0" alt="" />

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Merci tout le monde
pour les calles je me suis trompé c'est du 20mm en MOMO Racing, commander chez axess motorsport environ 50euros et les 5mm environ 30euros sur ebay.

Pour les combiné je ne sais plus de combien ils rabaissent, je les est acheter a un pote qui a vendu son M, ca coute environ 1100euros en angleterre je sais plus ou ils les avaient commandé.
merci jean moumou

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