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Aurelien341

Une entre-aide pour un futur E30iste

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Voila je vous explique ma situation...
D'ici peu je compte m'acheter une M3 E30 et j'en ai trouvé une dans la region de Toulouse. Je m'y connais pas des masses en BMW (ni en autre voiture d'ailleurs) j'ai apprit quelques trucs par ci par là en lisant les multiples sujets sur les E30,j'ai vu ou se posait la rouille ce qu'il fallait vérifier... Mais j'ai peur de pas arriver à "l'appliquer" devant la voiture et de me retrouver comme un bègue à ne plus savoir par ou commencer et ne plus savoir ou regarder tellement je risque d'etre emerveillé.

Donc tout ceci pour demander si une ame charitable (qui connait bien la mécanique de la E30 et ses points faibles bien sur) pourrait me rendre le service de venir avec moi la voir. J'habite Montpellier et je vais sur Toulouse,je passe donc par Beziers / Narbonne / Carcassone et Toulouse,je pourrais directement passer te prendre ou sinon se rejoindre et y aller...
Merci d'avance

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Malheureusement beaucoup de gars du forum sont du nord de la france, moi je veux bien venir avec toi suivant quand tu dois y aller, mais mon truc c'est plus les E36 Vi

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Moi mon truc c'est les M3 E30 mais beaucoup trop loin pour moi sinon ça aurait été avec plaisir. Si je peux t'aider, si tu as des questions, MP.

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dump a écrit:
Malheureusement beaucoup de gars du forum sont du nord de la france, moi je veux bien venir avec toi suivant quand tu dois y aller, mais mon truc c'est plus les E36 Vi


Assez rapidement je pense,et ça sera le week end un samedi. Le moteur de la voiture a été refait par LE préparateur BMW de Toulouse mais faut voir si tout colle derriere...
Tu te trouves ou toi? (MP si tu veux)

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BMW M3 86 a écrit:
Moi mon truc c'est les M3 E30 mais beaucoup trop loin pour moi sinon ça aurait été avec plaisir. Si je peux t'aider, si tu as des questions, MP.


En lisant les sujets j'ai vu qu'il fallait plus ou moins regarder sous la baie de pare brise,les passages de roues,sous le plancher,derriere les bas de caisse(mais dur dur faut les demonter là) à la roue de secours aussi non?
Et niveau mécanique c'est le tendeur de chaine et ensuite ... Bonne question !

Merci en tout cas .

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