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BMW M3 86

BMW M3 86

Messages recommandés

Salut à tous,

Moi c'est Fred, je possède un modèle sorti des chaînes le 6 novembre 86.
J'ai plaisir à retrouver ici quelques vieilles connaissances.

Pour ce qui est des détails :

couleur lachsilber metalic
interieur tissu pied de poule
jantes en 16 BBS
amortisseurs Bilstein av et ar (Z3 M)
ressorts Eibach
crapautines suppérieurs avants excentrées
paliers inférieurs de bras de suspensions excentrés
crapautines suppérieurs arrières renforcées
barres stab av et ar HR
durites de freins aviation
ligne d'échappement complète en inox Miltek

Assez parlé, place aux photos (d'autres suivront) :






Un petite photo de mon ex 215cv de 90 que je n'aurais jamais dû vendre Wall .

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Salut Fred,

Superbe cette 86, quand à ton ex 215CV, je comprends tes regrets, si tu n'aurais jamais dû la vendre, moi j'aurais dû l'acheter... Sad
CHF

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je comprends ta déception pour ta 215cv Sad

Mais la, ton M3 grise, elle est dans un très états magnifique One

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Raf I a écrit:
combien de bornes au fait??


172 000 km avec historique, factures etc.... un dossier en bêton.

Vous vous en serez douté, j'ai complètement restauré l'auto. La base était excellente mais après un malheureux évènement, j'ai décidé de tout déposer et de repartir à zéro pour que l'auto soit la plus nickel possible. On va pas dire que tout est neuf mais pas loin.

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Salut à Toi et Bienvenue sur ce Forum.
Belle M3 qui me rappelle la mienne d'Avril 89, qui était dans la même couleur (Lachssilber). Nickel

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bonjour et bienvenue!

elle est magnifique cette grise!

fellicitations!

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Bienvenue à toi Fred sur ce forum! En effet : dommage d'avoir vendue la 215cv... mais bon les grises sont encores plus belles Nickel

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Je déterre un peu mon post pour vous présenter ma dernière acquisition.

Une Evolution II de 88 donc numérotée qui est typée rallye (un peu domage d'avoir fait ça avec une Evo II mais je l'ai achetée comme ça) et qui a bénéficié de pas mal d'évolutions chez Delage (amortisseurs retarés, direction modifiée, pont court, arbre à cames + reprog, freins de E36, manos, baquets etc...).
J'ai encore beaucoup de projets pour cette auto...





Et pour la route, deux petites photos de la 86.



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Ce week-end, montage à blanc de nouvelles jantes sur la 200cv. Si je les laisse, il faudrait rabaisser l'avant...








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