3.2L dans une 3.0L

[la chicane1 0]

Salut les pros,

Qu'est qu'il me faut pour mettre un 3.2L dans ma 3.0L ?

Par avance merci

@+

David

[m321 0]

le moteur la boite le faicseau moteur les boitiers et la clef et d'autres babiole

[M estoril 0]

moteur, boitié clef et faicseau. Les pompe à essence c'est mieu les colecteurs et l'intermediaire change mai c'est pas une obligation sinon pas grand chose d'autre...

ps: si tu met la boite 6 y faut aussi changé l'arbre de transmition.

[dump 0]

il te faut le compteur ,et le neiman aussi,si tu met la boite il te faut aussi le pont le crois

finalement ton moteur est HS alors ??

[la chicane1 0]

Merci pour vos réponses

En fait, le plus simple est d'avoir une caisse complete pour etre sur d'avoir tout ce qu'il faut

dump a écrit:

finalement ton moteur est HS alors ??

Je n'en sais pas plus que l'autre jour quand on s'est tel, pour l'instant elle est chez le docteur mais je crois que c'est un marabou qu'il lui faudrait

@+

[dump 0]

la chicane a écrit:

Merci pour vos réponses

En fait, le plus simple est d'avoir une caisse complete pour etre sur d'avoir tout ce qu'il faut

dump a écrit:

finalement ton moteur est HS alors ??

Je n'en sais pas plus que l'autre jour quand on s'est tel, pour l'instant elle est chez le docteur mais je crois que c'est un marabou qu'il lui faudrait

@+

pour la caisse bon courrage et je sais de quoi je parles!!

par contre vu que ça commence a me fatiguer cette histoire de caisse ,si tu veux j'ai un 3.0 qui a 100000kms tout pile

[M estoril 0]

bon courage pour la suite si ta besoin de quoi que ce soit n'hesite pas on est là entre BMiste on se sert les coudes!

[ulster 0]

la chicane a écrit:

Salut les pros,

Qu'est qu'il me faut pour mettre un 3.2L dans ma 3.0L ?

Par avance merci

@+

David

des sous sous, pleins pleins, pleins !!!

ça y est , tu veux jouer avec les grands ????

[la chicane1 0]

dump a écrit:

si tu veux j'ai un 3.0 qui a 100000kms tout pile

T'inquietes, c'est noté, j'espere juste ne pas avoir a en arriver là

@+

[yannouh951 0]

la chicane a écrit:

dump a écrit:

si tu veux j'ai un 3.0 qui a 100000kms tout pile

T'inquietes, c'est noté, j'espere juste ne pas avoir a en arriver là

@+

Que t'est il arriver?

[dump 0]

yannouh95 a écrit:

la chicane a écrit:

dump a écrit:

si tu veux j'ai un 3.0 qui a 100000kms tout pile

T'inquietes, c'est noté, j'espere juste ne pas avoir a en arriver là

@+

Que t'est il arriver?

tu connais l'histoire de pouf le moteur ??? bein la chicane oui

une bougie qui a sauté je crois avec filletage de bougie out

[yannouh951 0]

dump a écrit:

yannouh95 a écrit:

la chicane a écrit:

dump a écrit:

si tu veux j'ai un 3.0 qui a 100000kms tout pile

T'inquietes, c'est noté, j'espere juste ne pas avoir a en arriver là

@+

Que t'est il arriver?

tu connais l'histoire de pouf le moteur ??? bein la chicane oui

une bougie qui a sauté je crois avec filletage de bougie out

la misère, le truc qui arive a personne quoi....

[dump 0]

a lui si! et a mon avis ça sens le deculassage a 10 km pour refaire le pas de vis de la bougies,donc du coup la GROOOOOOOOOOOOOSSE et couteuse revision du moulin!! ça serait dommage d'ouvrir pour rien

[la chicane1 0]

Bon, j'ai des news de ma voiture et des bonnes news

Le mécano à qui je l'ai laissé, a fabriqué une rallonge pour son tarrot et du coup apres quelques heures de galere il a réussi à réparer sans avoir à déculasser

Lundi, il vérifie les autres et il devrait prendre les compressions au passage.

Ouf, pas de gros frais, pas de swap, etc.....

Voilà, je suis soulagé, bien plus de peur que de mal, pour la peine, je vais aller

@+

[dump 0]

cool pour toi

[NICODERIO 0]

content pour toi une galere de moins

[passionbmisteM 0]

ça peut venir de quoi ce problème david,ce qui t'es arrivé???
Mauvais serrage des bougies?ou peut etre vérifié de temps en temps le serrage?

[la chicane1 0]

passionbmisteM a écrit:

ça peut venir de quoi ce problème david,ce qui t'es arrivé???
Mauvais serrage des bougies?ou peut etre vérifié de temps en temps le serrage?

Proleme de serrage, certainement bougies pas assez serrée ou alors le contraire (moins probable), trop serrée et si le filetage était "fatigué"(par un mauvais montage antérieur) le fait de serrer bien fort a fini de le fragiliser.

@+

[bruce 0]

A ba tant mieu dave comme sa la prochaine fois que l'on se vèrra tu payera un coup chez dèdè

[M estoril 0]

cool pour toi au mecano tu poura lui ramené une bonne bouteille

[la chicane1 0]

bruce a écrit:

A ba tant mieu dave comme sa la prochaine fois que l'on se vèrra tu payera un coup chez dèdè

Pas besoin d'excuse pour payer un coup chez dédé

M estoril a écrit:

au mecano tu poura lui ramené une bonne bouteille

C'est clair, j'ai une sacré dette, il mérite un beau cadeau

@+