vibration au volant (j'capte pas)!!

[--MaX-- 0]

salut

voila, avant de mettre mes 19P je roulait avec mes 18p d'origine et j'avait aucun soucis de vibration,... la entre 110/130 ca vibre
pourtant les jantes sont neuve, les pneus sont neufs et le tout a etez equilibré 3X (les 4jantes) et j'ai fait faire equilibré les JA sur la voiture car c'est ce qu'il ya de plus précis mais j'ai toujours le meme blème, pourtant je suis a 0 gramme de defaut
quelqun a une idee ??
je représcise qu'en 18p j'avait aucun soucis

merci a+

[MARC///1 0]

t'aurais pas une jante voilèe, ou un plat sur un pneu ?

car si c'est pas l'équilibrage je vois pas.

[--MaX-- 0]

MARC/// a écrit:

t'aurais pas une jante voilèe, ou un plat sur un pneu ?

tout est neuf marco les jantes et les gommards sont WW .... jme suis rendu compte que ca vibrait des les 1ers kil que j'ai fait en partand de la stat de montage
pour l'equilibrage c'est pas dure , la tolérance sur les avant c'est environ 40Gramme et la jsuis a 0, donc le top du top

[MARC///1 0]

si tu as encore tes anciennes jantes en 18, remonte les, et tu verras si tu as encore ces vibrations.

si ce n'est pas le cas, tu seras sur et certains que ca vient des jantes ou pneus en 19.

on sait jamais, autant essayer.

[--MaX-- 0]

MARC/// a écrit:

si ce n'est pas le cas, tu seras sur et certains que ca vient des jantes ou pneus en 19.

on sait jamais, autant essayer.

ya que ces 2 solutions ??
ont ma dit que ca pouvait ptètre venir des disque voilé aussi .... mais si c'etait le cas ca ce ressentirait pas au freinage plutot ??
dfacons j'ai de gros doute que ce soit les frein car au bout de 10 min de roulage avec mes news jantes/pneu jm'en suis rendu compte cash que ca vibrait ..... j'avait meme prevnu direct que j'avait ce blème ... l'equipe a fai le nescaissaire et ma tous réquilibré mais rien a faire ca a toujours vibré (legerment)

[the_notorious_big1 0]

salut,
il te manquerait pas des centreurs des fois ?

à voir...

[--MaX-- 0]

the_notorious_big a écrit:

salut,
il te manquerait pas des centreurs des fois ?

à voir...

content de te relir mon pote

pour ta question bah jsuis casi sur d'avoir les 4

[Mpower238 0]

Alors avant d'aller plus loin , les pneus n'ont pas été deformés au montage, les jantes ne sont pas voilées .

Citation :

ont ma dit que ca pouvait ptètre venir des disque voilé aussi .... mais si c'etait le cas ca ce ressentirait pas au freinage plutot ??
dfacons j'ai de gros doute que ce soit les frein car au bout de 10 min de roulage avec mes news jantes/pneu jm'en suis rendu compte cash que ca vibrait

Je t'ai parler de ce qui m'est arrivé (ainsi qu'a un client), à titre d'exemple ! ma vibration était due à des disques voilés sur mon AMG, ça ne se ressentait pas qu'au freinage, et la vibration était amplifiée par les grosses jantes.Encore une fois c'est un cas rare, mais ça arrive.

Essaye d'autres jantes en 19 et tu seras fixé...

[--MaX-- 0]

Citation :

Alors avant d'aller plus loin , les pneus n'ont pas été deformés au montage, les jantes ne sont pas voilées

jvais dans ton sens, les pneus ont etez monté dans les regles de l'art et le chèf a prit son temps pour les monté donc ..... par contre un defaut du pneu n'est pas a exclure non plus ... malgré tous , et comme on n'en na causé, ca serait etonant sur du GY.

mais rien d'alarmant Roland, jveut juste essayé de capté d'ou ca peu venir car j'ai pas de 19p de dispo la ... une fois testé je serai effectivment fixé (et j'espère ds le bon sens )

les propulsions avec autobloquant peuvent etre equilibré roues sur l'auto (jparle donc des roue ARR) ??

[DjeunsM3 0]

mais qu'es tu fait a 110 ???

[--MaX-- 0]

DjeunsM3 a écrit:

mais qu'es tu fait a 110 ???

je m'élance

[Zamleht 0]

Effectivement verifier que tu as bien les 4 bagues de centrage (si nécessaire, en general oui sur des jantes after-market). Car sinon c'est casse des goujons assurés au fur et à mesure.

Un défaut de pneu n'est pas à exclure comme tu dis. Par contre verifie bien que tes Good Year soient des vrais, il y a eu pas mal de cas de faux Eagle F1 qui circulent sur le marché, fabriqués en Chine...

[--MaX-- 0]

Zamleht a écrit:

Un défaut de pneu n'est pas à exclure comme tu dis. Par contre verifie bien que tes Good Year soient des vrais, il y a eu pas mal de cas de faux Eagle F1 qui circulent sur le marché, fabriqués en Chine...

oui effectivement j'ai eu cette confirmation de GY france directement car je les est applé des que j'ai constaté le blème !!
sur mes pneus c'est ecrit made in deutch mais bon ..... en tous cas il vienne bien de la bas

pour l'essai d'autre roulette je verrai surment ca la semaine prochaine, enfin j'espère
je serai "content" si ca vibre avec d'autre 19

[titi325i 0]

--MaX-- a écrit:

salut

voila, avant de mettre mes 19P je roulait avec mes 18p d'origine et j'avait aucun soucis de vibration,... la entre 110/130 ca vibre
pourtant les jantes sont neuve, les pneus sont neufs et le tout a etez equilibré 3X (les 4jantes) et j'ai fait faire equilibré les JA sur la voiture car c'est ce qu'il ya de plus précis mais j'ai toujours le meme blème, pourtant je suis a 0 gramme de defaut
quelqun a une idee ??
je représcise qu'en 18p j'avait aucun soucis

merci a+

est ce que tu as des ecrous anti vol?

[--MaX-- 0]

titi325i a écrit:

--MaX-- a écrit:

salut

voila, avant de mettre mes 19P je roulait avec mes 18p d'origine et j'avait aucun soucis de vibration,... la entre 110/130 ca vibre
pourtant les jantes sont neuve, les pneus sont neufs et le tout a etez equilibré 3X (les 4jantes) et j'ai fait faire equilibré les JA sur la voiture car c'est ce qu'il ya de plus précis mais j'ai toujours le meme blème, pourtant je suis a 0 gramme de defaut
quelqun a une idee ??
je représcise qu'en 18p j'avait aucun soucis

merci a+

est ce que tu as des ecrous anti vol?

oui 1 par jante pourquoi ??

[titi325i 0]

--MaX-- a écrit:

titi325i a écrit:

--MaX-- a écrit:

salut

voila, avant de mettre mes 19P je roulait avec mes 18p d'origine et j'avait aucun soucis de vibration,... la entre 110/130 ca vibre
pourtant les jantes sont neuve, les pneus sont neufs et le tout a etez equilibré 3X (les 4jantes) et j'ai fait faire equilibré les JA sur la voiture car c'est ce qu'il ya de plus précis mais j'ai toujours le meme blème, pourtant je suis a 0 gramme de defaut
quelqun a une idee ??
je représcise qu'en 18p j'avait aucun soucis

merci a+

est ce que tu as des ecrous anti vol?

oui 1 par jante pourquoi ??

est ce que tu l as mis a l oppose de la valve du pneu?

pk certains constructeurs preconisent cela bm je sais pas mais porsche oui et quand on voit leur serieux

je te dis ca car pour un ami qui avait le mm prob c etait ca maintenant peut etre pas pour toi

[--MaX-- 0]

merci titi325, je matterai ca
c'est la 1ère fois que j'entend ca mais comme ca a resolu le blème a ton pote ...

[passionbmisteM 0]

Mon petit MAXOU,t'inquiètes pas pour ça ,moi ça me le fait avec mes nouvelles roulettes et nouveaux pneus ,en 18 pouces,j'ai tout fait même avec tous les gros moyens,ça reste pareil,moi ça vibre vers 120-125km/H rien de méchant et puis un ami à moi qui connait très bien ,m'a dit que c'était très rare,mais ça arrive parfois,c'est un léger défaut d'une jante ,dû à la fabrication qui compose d'un léger mais vraiment léger voilage et en plus tu le verras pas comme ça!!!

[--MaX-- 0]

Citation :

défaut d'une jante ,dû à la fabrication qui compose d'un léger mais vraiment léger voilage et en plus tu le verras pas comme ça!!!

si c'est le cas ca me ferait mal a la bite pour moi des JA neuve c'est o defaut quoi , vu le prix c'est retour au fabriquant si c'est le cas

bon j'arrete les supputations, dans 1 er temps ca va ete verification des ecrou anti-vol (j'ai jamais entendu parlé de ca mais bon a voir)
2ème temps essaie avec des 19 avec la meme monte de pneu et taille que moi pour etre fixé definitivement

[M@RMOTTEM3 0]

Il doit me resté des roues de l' AX si tu veux essayé pour voir la difference

[kazo91 0]

--MaX-- a écrit:

Citation :

défaut d'une jante ,dû à la fabrication qui compose d'un léger mais vraiment léger voilage et en plus tu le verras pas comme ça!!!

si c'est le cas ca me ferait mal a la bite pour moi des JA neuve c'est o defaut quoi , vu le prix c'est retour au fabriquant si c'est le cas

bon j'arrete les supputations, dans 1 er temps ca va ete verification des ecrou anti-vol (j'ai jamais entendu parlé de ca mais bon a voir)
2ème temps essaie avec des 19 avec la meme monte de pneu et taille que moi pour etre fixé definitivement

Pour info j'en est monter de la jante neuve sur de la voiture et croix moi y en plus d une qui a eu des defaut.Rien que quand tu les equilibre sa se voie.

[--MaX-- 0]

Citation :

Pour info j'en est monter de la jante neuve sur de la voiture et croix moi y en plus d une qui a eu des defaut.Rien que quand tu les equilibre sa se voie.

a la vitesse que peut prendre un M3 les jantes doivent etre clean de chez clean quand meme non ??
si c'est vraiment une jante qui est voilé elle sera changé car en plus d'etre dangreux c'est genant car ca vibre !!
franchment je pense a tous sauf a la jante, mais bon ont verra bien

[dump 0]

salut

dans ces cas la il faut proceder par ellimination !!

essaie de monter tes nouvelle jantes seulement devant puis seulement derriere,tu pourra situé d'ou vien la vibration!!

ensuite fait pareil a droite et a gauche

une vibration peut venir de beaucoup de chose !! maintenant si ta jantes est a 0 en equilibrage faut voir tes silents blocs de train ou tes disques. pour le coup de l'ecrou antivol,je suis septique,en quoi il serai different des autres ?

Ps:tu sais max ,les jantes neuves avec des defaut c'est monnaie courante,maintenant au prix des tiennes ,tes chance sont minimes,c'est pas des jantes targa quand meme !!

[SoLo11 0]

dump a écrit:

c'est pas des jantes targa quand meme !!

C'est pas des jantes targa,c'est des jantes bling-bling !!!
















Ok,j'te lache avec ca mon pote

[--MaX-- 0]

SoLo a écrit:

dump a écrit:

c'est pas des jantes targa quand meme !!

C'est pas des jantes targa,c'est des jantes bling-bling !!!

Ok,j'te lache avec ca mon pote

j'ai jamais vu mes jantes autant rougir que vendredi soir quand tu les a regardé .... j'ai cru que t'allait les embrassé rappel toi ... sous le charme le gringo

oui Dump, cest pas un produit bas de gamme donc jsui casi sur quelle n'ont rien .... la seule chose qui me fait faire le rapprochement avec les jantes ou les pneus c'est qu'en 18p j'avait aucun soucis quoi

[dump 0]

bein,je connais le prix de tes jantes ,vendre des jantes c'est quand meme mon metier

fait ce que je t'ai dis,alterne c'est la seule chose a faire pour localiser le soucis

PS:Solo y'a pas longtemps t'avais pas des team dynamics bling bling sur ton 518 d ??

[--MaX-- 0]

Citation :

fait ce que je t'ai dis,alterne c'est la seule chose a faire pour localiser le soucis

euh jdit ptètre une connrie mais si je change les jantes de coté je vais pas avoir le sens des pneu a l'envers ??

Citation :

PS:Solo y'a pas longtemps t'avais pas des team dynamics bling bling sur ton 518 d ??

c'est pas des bling bling, c'est des jantes anti radar ..... une tof et la machine explose avec le reflet des roulettes

[dump 0]

--MaX-- a écrit:

Citation :

fait ce que je t'ai dis,alterne c'est la seule chose a faire pour localiser le soucis

euh jdit ptètre une connrie mais si je change les jantes de coté je vais pas avoir le sens des pneu a l'envers ??

Citation :

PS:Solo y'a pas longtemps t'avais pas des team dynamics bling bling sur ton 518 d ??

c'est pas des bling bling, c'est des jantes anti radar ..... une tof et la machine explose avec le reflet des roulettes

heu je me suis pas bien fait comprendre

quand je dis alterne c'est mettre d'abord que les jante en 19" devant et ensuite les jantes arriere

puis quand tu a trouver si ça viens de devant ou de derriere,tu mets la jante droite puis la gauche et ça te dira d'ou ça vient

comprendé ?? ou alors je m'ai encore mal exprimer

[--MaX-- 0]

ouch la fatigue ont va dire

je verrait bien ce que ca donne

Citation :

es propulsions avec autobloquant peuvent etre equilibré roues sur l'auto (jparle donc des roue ARR) ??

possible ou pas

[dump 0]

keskon equilibre sur l'auto ?????

l'autobloc ou les jantes ??? parce que la je comprends pas trop

[--MaX-- 0]

la question c'est: je peut faire equilibré les roues arr (monté sur la voiture) ??
ca craint pas pour la smg2 ou pour le pont??

ptain meme en sachant de quo je parle jme comprend pas en mrelisant

bon faut vraiment pas que jtarde la

[M3_JET 0]

t'es sur que c'est pas ton telephone qui est mode vibreur?

[M@RMOTTEM3 0]

M3_JET a écrit:

t'es sur que c'est pas ton telephone qui est mode vibreur?

Non c seulement le pt velo qui la ds la tete qui vibre, lubrifie la chaine, tu verras, ca iras mieux

[--MaX-- 0]

M@RMOTTEM3 a écrit:

M3_JET a écrit:

t'es sur que c'est pas ton telephone qui est mode vibreur?

Non c seulement le pt velo qui la ds la tete qui vibre, lubrifie la chaine, tu verras, ca iras mieux

eh mais ta ptètre pas tord Jet maintnant que tu ldit jsu obligé de faire le raprochment

marmotte la dernière fois que jtai vu t'aurai pas oublié ton vibromasseur ds ma caisse ??

[dump 0]

j'aimerais bien savoir comment on equilibre une jantes montée sur la voiture??

faut avoir une sacrée equilibreuse

[--MaX-- 0]

dump a écrit:

j'aimerais bien savoir comment on equilibre une jantes montée sur la voiture??

faut avoir une sacrée equilibreuse

et pourtant ca se fait, je l'ai fait sur mes 2 janes avant
en plus ya pas plus precis

[M@RMOTTEM3 0]

--MaX-- a écrit:

marmotte la dernière fois que jtai vu t'aurai pas oublié ton vibromasseur ds ma caisse ??

A c' est toi qui ma tapé mon sextoy

[dump 0]

j'aimerais bien savoir comment ça se fait ??

le soucis c'est que si tu doit enlever ta jantes pour X raison si tu la remet pas exactement au meme endroit tout est fausser et si ton disc est voilé bein t'as tout faux aussi!! cela dit j'aimerais bien savoir comment ils font les gars ,je suis intrigué

[titi325i 0]

--MaX-- a écrit:

merci titi325, je matterai ca
c'est la 1ère fois que j'entend ca mais comme ca a resolu le blème a ton pote ...

slt max alors tas teste

[--MaX-- 0]

titi325i a écrit:

--MaX-- a écrit:

merci titi325, je matterai ca
c'est la 1ère fois que j'entend ca mais comme ca a resolu le blème a ton pote ...

slt max alors tas teste

salut les gars

bon baaaah on sera ptètre jamais quelle etait la cause de cette vibration .... car hier demontage des roues + changment d'ammorto !
lors du remontage les ecrous anti vol ils ont bien etez mis a l'opposé de la valves!!

je reprend donc le volant et les vibration ont disparu , il en reste mais c'est vraiment infime !!

donc ya un truc dez changé qui a fait du bien dans l'histoire

ca restera comme ca, la ca vibre un chouia mais c'est minime

merci a tous

[dump 0]

nickel !! une bonne chose de faite

[jiloady 0]

M3_JET a écrit:

t'es sur que c'est pas ton telephone qui est mode vibreur?

pas mal

[titi325i 0]

--MaX-- a écrit:

titi325i a écrit:

--MaX-- a écrit:

merci titi325, je matterai ca
c'est la 1ère fois que j'entend ca mais comme ca a resolu le blème a ton pote ...

slt max alors tas teste

salut les gars

bon baaaah on sera ptètre jamais quelle etait la cause de cette vibration .... car hier demontage des roues + changment d'ammorto !
lors du remontage les ecrous anti vol ils ont bien etez mis a l'opposé de la valves!!

je reprend donc le volant et les vibration ont disparu , il en reste mais c'est vraiment infime !!

donc ya un truc dez changé qui a fait du bien dans l'histoire

ca restera comme ca, la ca vibre un chouia mais c'est minime

merci a tous

c cool que ca le fasse plus

tu croi que ca pouvait etre les amortisseurs?

[--MaX-- 0]

Citation :

c cool que ca le fasse plus

tu croi que ca pouvait etre les amortisseurs?

la vibration na pas completement disparu, mais ca c'est bien diminué
pour l'autre question bah aucune idee .... mais le changment d'ammorto a du lui faire du bien