elle broute quand je met le plein !!!!!

[playmobilms 0]

J'ai un petit souci depuis quelques semaines
en fait quand je met le plein la voiture broute un peu comme si on mettait le starter sur les anciennes voiture et elle ne tiens plus le ralenti
de plus elle marche moins fort.....
si j'ouvre le bouchon après avoir mis le plein il y'a un gros bruit d'aspiration et ca sent l'essence....
après avoir roulé 10minute elle tiens le ralenti
je pense que c'est un problème de mise a l'air
quelqu'un a deja eut ce problème ?
merci d'avance

[playmobilms 0]

j'ai aussi ma jauge d'essence qui ne marche plus

[la chicane1 0]

J'ai une solution : tu n'as qu'a plus faire le plein.....

[playmobilms 0]

deja que je vais tous les 4-5 jours faire le plein alors si je met que le demi plein ca va etre mon pote le pompiste

[NICODERIO 0]

meme avec le gazoil power plus ça broute?

bon d accord Boulay

[2NI-bavaria-motors 0]

Y a pas une histoire de réservoir tampon ou un truc du genre sur les BMW? Pompe à vide???
J'me rappelle plus bien mais c un truc comme çà! Aidez moi à retrouver ce que je veux dire à playmobilms!

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Tu veux dire une cloche ?

[2NI-bavaria-motors 0]

Ben je sais pas justement...

C quoi une cloche? C pas toi qui avait parlé de pompe à vide ou un truc çà comme?

[playmobilms 0]

j'ai essayé avec un autre bouchon de réservoir, donc ca n'a rien changé
j'ai fait le plein et ca merde toujours autant

mercredi elle file chez le garagiste je pense que c'est la mise a l'air
je vous tiendrais au courant

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Cette cloche sert à retenir l'essence en cas de force laterales et que la pompe aspire de l'air.

[playmobilms 0]

alor j'ai récupéré la voiture semaine dernière je n'ai pas eut le temps de vous dire ce qu'il y avait

alors la jauge était déclipser
donc le bloc jauge pompe a essence a été changé et un clapet du système de dégazage a été supprimé
résultat elle ne broute plus quand je met le plein
par contre elle marchait toujours moins bien (moins vif, violente qu'avant)
j'ai donc essayé avec des jantes en 17 que j'ai acheté pour le circuit
résultat : je l'ai retrouvé vif comme au bon vieux temps
donc c'est bien a cause de mes pneus plus large (265/35/18) que j'ai perdu en accélération
chronos a l'appui (0,4seconde d'écart sur un 80/120 en 3ème !!!!!)
voila voila