Ligne complete que choisir ??

[Guillaume18 0]

Que conseillez vous comme ligne complete? On va dire sans le collecteur...
Un truc qui gueule bien et qui libere un peu la cavalllerie car sur une atmo c'est pas facile

En meme temps si y'a une indication de prix se serait le top

[Nico77111 0]

Perso les ligne inox Eisemann font un bruit d'enfer....mais le prix est aussi d'enfer et tiens y a un topic existant:

/Gamme-generaliste-c10/Pas-encore-de-M-f22/Quelle-marque-choisissez-vous-une-ligne-complet-t5593.htm?highlight=ligne+inox

cela fera-t-il ton bonheur???

A+

[SoLo11 0]

Supersprint,no soucy

[M3_JET 0]

bon ben ligne complete sans collecteur:

le choix est limité..Supersprint:






Eisenmann je sais qu'ils en faisaient a l'epoque mais je sais pas si ils en font toujours

Borla section 1+2 (uniquement pour les versions US)

Apres faut taper dans des lignes sur mesure

sinon t'as une ribambelle de silencieux Ar qui font plus ou moins de bruit mais au niveau des gains en c'est plus une question de poids que de CV

du plus bruyant au moins bruyant:

Kreis sieg valvetronic

GruppeM

Supersprint Race

Eisenmann race

apres tu as les variantes: titanium ou pas et pour le Eisenmann tu n'as plus que 2 variantes niveau son

apres tu as aussi Remus (Jiloady en as un) + tous ceux que tu trouves sur le net et ebay a savoir Zteck, Agency power and co. mais sur ce genre de produits y'a pas vraiment de retour donc il faut etre sur de ce que tu achetes sinon c'est vraiment au petit bonheur la chance

sinon faut se tourner ves les states: borla, Rogue, AA, Namotorwerks et la le prix du transport est generalement dissuasif
par dessus tout ca il faut tenir compte:

1) du budget
2) du niveau sonore
3) su tu aimes le bruit metallique ou pas

niveau budget des sil ar environ 1100 euros
pour les tubes 350-400 euros ( sans catas ou sans resonateur)
pour le bruit metallique apres plusieurs recherches tout se passe dans la section 2

[Guillaume18 0]

Merci M3 JET

Bon je pense que ce sera un silencieux Gruppe M car j'ai une video de ca et le bruit est demoniaque
Et pis le reste je le fou en supersprint, ca doit etre possible ca

[M3_JET 0]

Guillaume a écrit:

Merci M3 JET

Bon je pense que ce sera un silencieux Gruppe M car j'ai une video de ca et le bruit est demoniaque
Et pis le reste je le fou en supersprint, ca doit etre possible ca

wai supersprint conserve le diametre d'origine donc tu peux mettre le Sil Ar que tu veux. par contre j'ai aussi des videos de GruppeM et d'apres les avis des proprietaires (surtout US) ca gueule vraiment fort et on en voit pas mal se séparer de leurs gruppeM. tes voisins risquent de tirer la gueule et apres ca risque d'etre ton tour avec les bleus

[Guillaume18 0]

M3_JET a écrit:

tes voisins risquent de tirer la gueule et apres ca risque d'etre ton tour avec les bleus

Entre la subaru prepare et l'evo VI les voisins sont deja contre moi
Par contre oui faut aussi rester resonnable, j'ai pas envie de me faire arreter a tout bout de champs dans Paris... Bref je suis preneur de tes videos STP

[M3_JET 0]

t'as pratiquement tout ce qui faut en video la:


http://www.klangford.com/gallery.asp

lien direct pour le grouppe M:


http://www.klangford.com/gruppem-bmw-m3-exhaust.asp


apres c'est du youtube

PS1: un de mes prefere http://namotorwerks.com/sound/RaceFlow1.wmv

PS2: SI y'a des gens interessés par des commandes groupées dites moi je peux negocier pour du matos US

[Guillaume18 0]

Bon pour moi ce sera ca...

http://www.clearvisionbulbs.com/m3_exhaust/GruppeM_intake_Ti_exhaust_SS_S_X_pipes.mpeg

[lediscret012001 0]

Guillaume a écrit:

Bon pour moi ce sera ca...

http://www.clearvisionbulbs.com/m3_exhaust/GruppeM_intake_Ti_exhaust_SS_S_X_pipes.mpeg

un echappement de e46 pour l'adapter sur une evo ...... ça va
etre chaud nan

[Guillaume18 0]

lediscret012001 a écrit:

un echappement de e46 pour l'adapter sur une evo ...... ça va
etre chaud nan

T'inquietes pas pour l'adaptation...

[--MaX-- 0]

Citation :

pour les tubes 350-400 euros ( sans catas ou sans resonateur)
pour le bruit metallique apres plusieurs recherches tout se passe dans la section 2

moi jet je suis interessé pour viré ce bruit mettalique qui me gonfle un peu
mon "reve", mais c'est pas possible serait de faire un bon bruit bien sourd c omme sur e36

si ta des info pour virez ce sons caverneux je suis preneur

les tubes a 350 roro c lesquel?

merci amigo

[lediscret012001 0]

--MaX-- a écrit:

Citation :

pour les tubes 350-400 euros ( sans catas ou sans resonateur)
pour le bruit metallique apres plusieurs recherches tout se passe dans la section 2

moi jet je suis interessé pour viré ce bruit mettalique qui me gonfle un peu
mon "reve", mais c'est pas possible serait de faire un bon bruit bien sourd c omme sur e36

si ta des info pour virez ce sons caverneux je suis preneur

les tubes a 350 roro c lesquel?

merci amigo

tu rajoute 3000 € a ton silencieux et tu auras un bruit grave

[--MaX-- 0]

Citation :

tu rajoute 3000 € a ton silencieux et tu auras un bruit grave

et encore c meme pas sur

[M3_JET 0]

--MaX-- a écrit:

Citation :

pour les tubes 350-400 euros ( sans catas ou sans resonateur)
pour le bruit metallique apres plusieurs recherches tout se passe dans la section 2

moi jet je suis interessé pour viré ce bruit mettalique qui me gonfle un peu
mon "reve", mais c'est pas possible serait de faire un bon bruit bien sourd c omme sur e36

si ta des info pour virez ce sons caverneux je suis preneur

les tubes a 350 roro c lesquel?

merci amigo

je crois qu'on en a deja sur un autre post.. le problème c'est que l'on trouve pas d'infos sur le systeme d'echappement Euro et .

un truc qui marche pour eux c'est la ligne complete borla (section 1 +2) dans laquelle ils ont intergré un resonnateur (section1) et rien dans la section 2 (exit le mini cata sur 1 tube dans la section1 et exit le resonateur dans la section 2). Résultat fini le bruit metallique.

on passe de ca:







a ca:





le problème pour une adaptation a la version euro c'est l'emplacement des sondes post catas car chez les ricains les catas sont sur le collecteur


alors comment ca se passe chez nous au niveau de sondes lorsqu'on met un tube decata? y'a les emplacement pour les sondes toujours non? peut etre un e solution a reflechir pour ceux qui veulent etre decata et ne pas avoir le son mettalique en prime


pour resumer comment virer le bruit metallique:

1) ligne complete Borla
pros: bruit metallique = zero prix environ 650 USD pour la ligne complete
cons: les sondes on en fait quoi? le transport coute bonbon




2) Rogue rasp pipe
pros: juste la section 1 a changer
cons: les sondes toujous les sondes, le transport


3) UUC RaspX
Pros: bah jen vois pas vraiment
cons: pareil les sondes...pareil le transport



4) et les autres?

bah comme supersprint est basé en Italie et que le bruit metallique est beaucoup moins prononcé sur la version Euro. on dirait qu'ils n'ont pas voulu developper un produit pour ca (je suis pas sur que le rikiki resonateur de la section 2 soit la solution). apres les bidouillage avec les ar20 & co je suis pas tres fan. voila ma theorie

si vous etes interssés par des produits US que vous avez decouvert dans ce post ou par un de mes post prevenez moi :non j'ai pas de comm mais je peux peut etre avoir des reduc ou au pire je peux partager les frais de transport ca sera deja ca de gagné tout le monde est gagnant

[Guillaume18 0]

M3_JET le dieu de la E46 M3

[M3_JET 0]

Guillaume a écrit:

M3_JET le dieu de la E46 M3

on ira pas jusque la mais je crois que j'ai bientot fait le tour de la question. il me reste un petit bout qui fait: "SSSSSswwouuussshhhhhh" (c'est pas nike )

[2NI-bavaria-motors 0]

Perso pour une version €uro je me tournerai vers le marché Allemand! Pourquoi se faire chier avec des produit non prévus pour nous?
Y a largement de quoi faire et le bruit Bastuck par exemple je kiffe...




Sinon g tjrs oui dire que G-power çà gueule bien...

[Guillaume18 0]

2NI a écrit:

Sinon g tjrs oui dire que G-power çà gueule bien...

T'as une video de ca ??

[2NI-bavaria-motors 0]

Youtube tu connais?

[Guillaume18 0]

2NI a écrit:

Youtube tu connais?

OK merci l'entre aide ici




Bisou

[--MaX-- 0]

une ptite video comparative de 2 ligne d'echappment
perso j'adore le sons de celle qua les bbs LM , ya plus trop ce sons mettalique

[M3_JET 0]

--MaX-- a écrit:

une ptite video comparative de 2 ligne d'echappment
perso j'adore le sons de celle qua les bbs LM , ya plus trop ce sons mettalique

sympa tu sais ce qui te reste a faire en plus il donnent les details de la ligne

[Guillaume18 0]

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

[lediscret012001 0]

Guillaume a écrit:

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

environ 4000 a 4500€

[Guillaume18 0]

lediscret012001 a écrit:

Guillaume a écrit:

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

environ 4000 a 4500€

OK bon je passe au plan B

[M3_JET 0]

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

Guillaume a écrit:

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

environ 4000 a 4500€

OK bon je passe au plan B

B comme Bastuk?

[Guillaume18 0]

M3_JET a écrit:

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

Guillaume a écrit:

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

environ 4000 a 4500€

OK bon je passe au plan B

B comme Bastuk?

Non, non pas celui la

[Guillaume18 0]

--MaX-- a écrit:

une ptite video comparative de 2 ligne d'echappment
perso j'adore le sons de celle qua les bbs LM , ya plus trop ce sons mettalique

Je viens d'ecouter, effectivement la derniere M3 c'est exactement ce que j'aimerai avoir

[SoLo11 0]

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

Guillaume a écrit:

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

environ 4000 a 4500€

OK bon je passe au plan B

B comme braquage lol

[--MaX-- 0]

SoLo a écrit:

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

Guillaume a écrit:

J'ai aussi vu que Supersprint faisait une ligne complete de chez complete avec collecteur

A voir le prix maintenant

environ 4000 a 4500€

OK bon je passe au plan B

B comme braquage lol

Citation :

Je viens d'ecouter, effectivement la derniere M3 c'est exactement ce que j'aimerai avoir

c a geule trp bien c'est clair

il a mis quoi exactement le gar jet ??
jsuis pas doué en anglais (ni en americain mais ca ta dja remarqué )

++

[MIKA011 0]

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

un echappement de e46 pour l'adapter sur une evo ...... ça va
etre chaud nan

T'inquietes pas pour l'adaptation...

HS ON

Toi tu nous caches quelques chose toi!!!!!

HS OFF

[M3_JET 0]

--MaX-- a écrit:

il a mis quoi exactement le gar jet ??
jsuis pas doué en anglais (ni en americain mais ca ta dja remarqué )

++

Le 1er (1:01)

collecteurs: d'origine
section 1 & 2: catas super sprint + X pipe (<-avec ou sans resonateur?)

le 2e (1:10) tout stock sauf sil Ar Active Autowerk

[Guillaume18 0]

MIKA a écrit:

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

un echappement de e46 pour l'adapter sur une evo ...... ça va
etre chaud nan

T'inquietes pas pour l'adaptation...

HS ON

Toi tu nous caches quelques chose toi!!!!!

HS OFF

Héhéhéhé
Les reponses a toutes vos questions vont pas tarder a arriver

[MIKA011 0]

Guillaume a écrit:

MIKA a écrit:

Guillaume a écrit:

lediscret012001 a écrit:

un echappement de e46 pour l'adapter sur une evo ...... ça va
etre chaud nan

T'inquietes pas pour l'adaptation...

HS ON

Toi tu nous caches quelques chose toi!!!!!

HS OFF

Héhéhéhé
Les reponses a toutes vos questions vont pas tarder a arriver

Vas y les mecs harceles le à donf!!!!!!