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Zamleht

Présentation de ma M3 E46 gris metal - 2001

Messages recommandés

Et voila c'est fait, depuis le 10 février je suis propriétaire d'une M3 E46 de janvier 2001. C'est une boite mécanique.

Elle est bardée d'équipements et d'options : GPS-TV 4/3, chargeur CD, hifi harmann kardon, Toit ouvrant, Xenons, regulateur de vitesse, cuir integral, sieges electriques à memoires chauffants et gonflants, préparation telephone avec le tel Motorola (se fait vieux celui là), etc...

C'est une 2ème main administrativement parlant mais une première dans la réalité puisque la voiture était la voiture de fonction de son propriétaire, qu'il a racheté en 2004 en montant sa propre boite. Elle a 92000 kms aujourd'hui.

Niveau carrosserie pour une voiture de 6 ans, elle est impressionnante : pas une rayure, pas une bosse (un leger enfoncement de quelques dixièmes de millimètre sur l'aile AR droite qui ne se voit qu'en regardant la voiture avec un soleil rasant la carrosserie). Et de mini-mini impacts de gravillons en bas du pare choc avant (ca doit pouvoir partir avec un bon polish). Normal au bout de 6 ans.

Ce qui m'a permis de négocier le prix un peu plus c'est les jantes, une est rayée franchement, une autre un petit coup et surtout le vernis et la peinture se barre à quelques endroits laissant des taches noires. Je vais les faire refaire.

Le controle technique a été passé 2 jours avant la vente, il est vierge sauf usure irrégulière des pneus (pas de contre visite). Une géométrie s'impose je pense.

J'ai fait une bonne affaire je pense. Le véhicule est sain ! Mardi prochain je l'emmène faire un check up complet de 2-3 jours chez BMW avec au programme histoire d'être tranquille de chez tranquille :

- vidange (meme si la précédente date de 9000 kms, je préfère)
- vidange liquide refroidissement
- purge et recharge circuit clim (le microfiltre est neuf)
- purge circuit freinage
- vidange boite de vitesses
- vidange pont
- changement des 6 bougies
- changement des essuies glace
- nettoyage des tringleries de portière qui sont un peu encrassées
- reparation d'un bouton de siege qui n'est plus relié correctement à sa commande
- et une géometrie donc !

J'ai fait des photos hier, je vais les mettre en ligne dans la journée Wink

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Bon en voila 30 qui devraient vous satsifaire ! Cliquez sur les vignettes pour les avoir en grand format Wink











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slt elle est vraiment belle tu a fait un bon achat tu a payer ca combien si ces pas indiscret et les kilometre? Nickel

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Elle a 90000 kms et je l'ai payé pas trop cher pour ce que c'est, mais bon j'ai pas mal d'entretiens à venir, ça a bien joué sur le prix aussi Wink

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SoLo a écrit:
La meme que Max!!!

Donc forcément,michto le e46!!!


DrunkFumette

ta tous dit Gringo : M I C H T O Nickel

Mr Green BisDrunk

ps- j'ai l'impression que le m/// e46 est sorti que en gris Sais pas je voit que ca Sais pas

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--MaX-- a écrit:
SoLo a écrit:
La meme que Max!!!

Donc forcément,michto le e46!!!


DrunkFumette

ta tous dit Gringo : M I C H T O Nickel

Mr Green BisDrunk

ps- j'ai l'impression que le m/// e46 est sorti que en gris Sais pas je voit que ca Sais pas


parce que tu crois que le carbon schwartz est epargné? Au revoir...

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2NI a écrit:
Enfin une vraie auto hein Francky? Wink


Oui c'est pas mal du tout ! Un autre monde. Mais tant que j'aurais pas fait faire la totale chez BM je tape pas trop dedans.

Dis tu descends dans le Sub bientôt ? Y aurait des jantes 19 de M3 à chopper en Moselle, je cherche pour le transport...

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Zamleht a écrit:
Elle a 90000 kms et je l'ai payé pas trop cher pour ce que c'est, mais bon j'ai pas mal d'entretiens à venir, ça a bien joué sur le prix aussi Wink


merci de ta rpd tu a la une belle auto mes ca je les deja dit Punk

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