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bavaria motor works1

M5 + M5 = M10 ......non?

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moi je suis content.....maintenant , j'ai deux M5...un pour faire le con et un autre pour faire le con aussi One






un "race" avec les bacquets :





un "stock" avec le cuir :




315 + 350 chevoual = 675 ch ( bon c'est nul ok ..... a moins de faire un M5 bi-moteur Angel )






voila....m'enfin çà va pas durer.....le rouge je vais le démonter.....çà c'était prévu.....

du coup le noir je le remet en état avec les pièces du rouge qui resteront , voila......


le truc , c'est que j'avais acheté le rouge pour la méca ( pour swapper mon CSL......) mais en fait , j'arrivai pas a me décider a le démonter Sad .......putain trop dur.....c'est tellement bien un M5 Love .....donc du coup ben.....il a fallu que j'en trouve un autre pour remplacer le rouge et surtout pouvoir me dire que je peux enfin le démonter Laugh ....maintenant que j'ai l'autre !

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bein moi j arrive pas a demonter la rouge car avec son german look elle fait plus crapulleuse que la noir meme si la noir est en meilleur etat sa me ferait mal quand meme SadSad

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RRRRoooohhhhhhhh,y'en a qui ont des vraies écuries chez eux!!!

Moi j'aime bien les 2 Nickel

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eldiablom6 a écrit:
bein moi j arrive pas a demonter la rouge car avec son german look elle fait plus crapulleuse que la noir meme si la noir est en meilleur etat sa me ferait mal quand meme SadSad



oui c'est cette rouge , elle a la patate en plus....vidé de chez vidé.....au moins 150 a 200 kilo de moin qu'une origine....
une ship + 30 ch / débridé.....et décata. franchement elle envoie grave !


mais bon voila ! j'en ai bien profité......
et maintenant faut que je finisse mon coupé ! donc il faut bien le démonter ce S38 ..... +1

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en meme temp c est vrai que c est pour la bonne cause elle va déffourraillé sec ta 30 csl apres ce swap Punk

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