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playmobilms

Prépa 370cv avec vidéos en prime :-)

Messages recommandés

Petite question
Tu ais passé en gestion sybelle ou finalement tu as gardé celle d'origine reprogrammer ?
Si tu as d'autre tof je suis preneur One

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Play : c'est normal que tu es du mal à la demarrer, regarde l'indice "tres froid" de tes bougies, cet hiver tu vas avoir beaucoup plus de difficultés Smile

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petite question encore

La gestion sybelle challenger 4 gére le vanos de façon ON/OFF en paramettrant une valeur en tr/min de basculement d'un mode a l'autre
Quelles sont tes sensation en utilisation, car sur la gestion origine il peut se caller sur differente position intermediaire

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tout a fait ca
ca gére le vanos en on/off
donc en fait on paramètre un régime voulu pour le basculement
on resent une légère hesitation mais une fois le basculement effectué c'est comme a l'origine
juste a très bas régime c'est un peu désagréable (sorte d'hésitation) après 2200 tours environ nikel

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je vous donne mes impressiosn après environ 800km parcouru
bin l'auto tourne très bien (je l'avais ramené pour quelque bricoles et pour des paufiner les réglages en bas régime)
comme je disais l'auto tourne très bien
a froid
le ralenti est très très bas (genre 400-500 tours)
donc je dois un peu accéléré
1-2min + tard il monte a environ 600 et a chaud il est très stable a environ 700 tours
l'auto marche très fort et + je roule + je sens que l'auto pousse + fort....
je pense devoir faire encore quelques mille km avant que l'auto donne tout son potentiel le temps que les pièces se fassent.....
par contre 1er vrai verdict de consommation
45litres pour 230km
Loin
v prendre l'abonnement shell
lol

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oui c'est quand meme pas mal
mais bon avant en moyenne je tournais entre 14 et 15litres aux 100
je ne suis jamais descendu en dessous hormis que de l'autoroute
mais bon je ferais d'autre test avec e plein dans quelques mille km
car la le moteur est tout frais
Sex

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666devilfr a écrit:
oui effectivement 19.5L au 100km sa commence a faire tu as pas loin d'une conso de sub


èsperons que ça avance mieux qu'une sub! Loin

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45L,230km SweatSweatSweat

T'a pas une petite vidéo histoire qu'on voit la montée en régime??? Mr Green Bis

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c'est prévu mais franchement avec le boulot les vacances et tout ca j'ai pas eut le temps
mais je vais faire bientot deja une vidéo du son de la bete
échappement bruit de l'admission et du compte tours
et par la suite une bonne vidéo en accel
Sex

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et pis une fois que tout est fini, ne pas oublier les petites arsouilles qui vont avec Beta

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playmobilms a écrit:
ah le 22 octobre c'est bon
;-)
donne moi un peu + de détails
car je sais pas comment ca se passe
Sex


Playmobils,

Merci de t'être joint à nous. Ton Z marche très très fort et le bruit est tout simplement démoniaque. J'espère à très bientôt

@+

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Pas mal,ca a l'air de bien envoyer quand meme...

Un budget pour cette prépa???

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budjet assez conséquent....
il faut dire aussi que j'ai fait cette prépa car j'ai un coussinet qui a tourner...
donc résultat j'ai du changer vilo bielle coussinet en tri métal.....
de ce fait la prépa me coutait moins cher car le bloc allait etre désosé......
l'equipement mobile a été équilibré j'ai plein de choses, il me semble que j'ai détaillé ce qu'ilk y'avait sur ma voiture....
sur le Z j'ai ausi posé la boite 6 avec volant allégé et couplke court
je pense préparation pure sans compter la refection moteur et ce qui est boite et pont (arbre a cames motorsport boitier injection sybele optimisation culasse soupape boite a air d'ocaz delage et conduit dair forcé) il faut tabler sur environ 9000 euros + ou -

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vilebrequin et bielle d'origine......
les bielle il a choisi un type spécial, ceux qui sont dit "isiné", lisses quoi pas ceux qui sont comme "cassé"

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Salut playmobils, on s'est parlé aujourd'hui chez Axess, je t'ai demandé ce que tu avais sous le capot.

Je me disais bien que j'avais déjà vu ce Z quelquepart. Ninja

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