j'ai mis du KW variante 2

[DjeunsM3 0]

stl
Donc depuis quelque jours (semaines ) j'ai changé mes amortiseurs, j 'avais tout le coté passager rabaissé de -40 olol (par rapport a l autre cot") suite un une fuite de l'amorto a l avant et pour raison inconue a l arriere du meme coté, bref ct la merde impossible de rouler correctement
bon place aux photos
le matos


l'avant avec les anciens Sachs combine filté (eibach ressort)


arriere avec les Koni/Eibach


en place


reglages


donc apres qualques heures a attendre
le resultat final

a l'avant


a l'arriere


en general( faudra que j fasse d autres photo celle la j l ai deja posté )




confrontation contre un M3 4x4 cab d'origine




tendu de route , j ai du la remonter un peu a l arriere, ca touchait un peu trop dans les ailes, et l avant j'vais monter un peu aussi, on peut pas ataquer dans les rond point.
Sinon des que j aurai changé mon joint de culasse de merde (22 aout) j pourai parler un peu + de la tenu de route.

Remerciement a Mpower238 (roland) et "son" magasin Norauto a chambourcy
et aussi a la main a Jg Mpower (alias 4x4 cab) qui a genereusement posé sur les tof avec ses bisjoux , on t a grillé enfoiré

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Si ce n'est pas indiscret quelles sont les caracteristiques de cet ensemble et le prix, je me laisserai bien tenté par ca

[Mpower238 0]

Citation :

Remerciement a Mpower238 (roland) et "son" magasin Norauto a chambourcy

Pas de probleme!!

[DjeunsM3 0]

caracteristiques? tu veus dire quoi par la ?

le prix ca me gene pas de le dire 1600€ posé

[MIKA011 0]

pour moi aussi sltpl!

[Mpower238 0]

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Si ce n'est pas indiscret quelles sont les caracteristiques de cet ensemble et le prix, je me laisserai bien tenté par ca

Corps fileté en inox, reglable en dureté et en hauteur, c'est le variant II.

[DjeunsM3 0]

voila t a tout dit

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Merci

Et sans la poste ca te serait revenu à combien ?


Parce que ca je peux le faire comme un grand


J'hesite entre le kit bilstein avec 9 positions reglables ou ton kit Kw

[MIKA011 0]

en plus en inox
est ce que vous pouvez me dire le tarif pour ma mamie m3e30,posés?

[Mpower238 0]

MIKA a écrit:

en plus en inox
est ce que vous pouvez me dire le tarif pour ma mamie m3e30,posés?

/viewtopic.forum?t=318

Demandes de prix et reponses par Mp

[M3jo6661 0]

beau matos mes c'est pas pour moi ces trop bas en sortant de chez moi j'ai 3 putains de dos d'anes deja que je passe juste alors avec un kit aussi radical dans ses possibilité de rabaissement j'y pense meme pas

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Reglable en hauteur....

[M@RMOTTEM3 0]

Depuis le temp, c pas trop tot
Bon c qd qu' on test alors avec 4X4 Cab

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Qu'est ce qu'il a de particuler le M de Jg il est au sur pattes ?

[DjeunsM3 0]

le cab a jg il est posé a l arriere et il est origine a l avant, on dirai qu il accelere meme a l arret

[MIKA011 0]

MP envoyé Roland!

[M@RMOTTEM3 0]

DjeunsM3 a écrit:

on dirai qu il accelere meme a l arret

[M_POWER 0]

DjeunsM3 : Magnifique M3, couleur et JANTES
C'est une 3.2L?
Pas mal le kit mais c'est chaud de rouler si bas...

[DjeunsM3 0]

merci,
oui, c est un 3.2
le truc c est que faut pas pousser quand y a quelqu un avec toi, moi perso j'ai tendance a bourrer quand j suis tout seul donc ca me derange pas, mais des qu il y a un passager c est mort, ca empeche pas de rouler mais c est casse couille les bruits a chaque bosse ca frotte a l arriere, j vais voir quand j aurai d autres pneu ou quand j vais essayer les jantes a JG Mpower en 17", qui sait ca s trouve j vais kiffer et j vais la remettre en 17, mais bon j vais bien l'essayer qu apres le 22 aout encore 3 semaines a attendre

[M_POWER 0]

Prems pour acheter tes jantes si tu passes en 17"

[DjeunsM3 0]

pour le moment faudra que j voi la difference 17" 18"

[jg M POWER 0]

et meme arrete de dire des conneries, meme si c mieux en 17 tu n y reviendra pas foufon.

[viko11 0]

jg M POWER a écrit:

et meme arrete de dire des conneries, meme si c mieux en 17 tu n y reviendra pas foufon.

ah ouai mec t es en 18 reste en 18 c est autre chose la classe
regle tes amortos au maximum de la dureté c est ce que j ai fait et si ca suffit pas il faudra tirer un peu les ailes et la ca va dechirer grave

[the_notorious_big1 0]

t'es chaussé en combien sur tes jantes en 18" ?????????

[viko11 0]

the_notorious_big a écrit:

t'es chaussé en combien sur tes jantes en 18" ?????????

t as monté tes jantes de m3 e46 en 18"

[DjeunsM3 0]

jg M POWER a écrit:

et meme arrete de dire des conneries, meme si c mieux en 17 tu n y reviendra pas foufon.

arrete de jouer le mec qui a acces au net dans sa campagne

pff ca sert pas a grand chose le 18" juste c est + balaise et ca fait bouffer + d essence pour rien vu que ca te fait meme perdre en perf

[DjeunsM3 0]

viko a écrit:

ah ouai mec t es en 18 reste en 18 c est autre chose la classe
regle tes amortos au maximum de la dureté c est ce que j ai fait et si ca suffit pas il faudra tirer un peu les ailes et la ca va dechirer grave

deja fait tout ca et ca touche faudrai penser a mettre d autres ressorts non? + dur

[DjeunsM3 0]

the_notorious_big a écrit:

t'es chaussé en combien sur tes jantes en 18" ?????????

225/40/18 av
255/35/18 arr
pneu bridgestone potenza s03

[the_notorious_big1 0]

viko a écrit:

the_notorious_big a écrit:

t'es chaussé en combien sur tes jantes en 18" ?????????

t as monté tes jantes de m3 e46 en 18"

je les monte a la fin de l'été.......du moins j'achette les pneus a la fin du moi quoi.......

c'est bientot !!!!!!!

esperons que sa touchera pas, la c'est en 255 sa frott l'aile je vais donc m'acheter 2 pneus en 225 car les jantes avant passe nikel à l'arriere et elle sont en 225.........

DjeunsM3 tu devrai reduire ta taille de gomme à l'arriere sa irai nickel je pense..... du 235 sa passerai bien vu ta jante.....

see Ya

[DjeunsM3 0]

on m a conseillé de changer de marque, parce que bridgestone fait des pneu trop larges sur les flancs, a l avant pas de probleme ca passe bien meme avec des cales