Alexgb et sa 320is

[alexgb11 0]

Salut a tous !!!!

Une petite presentation s'impose :
J'habite a Dijon (21) et j'ai la chance d'avoir qq voitures :

405 td pour rouler tous les jours (ben oui c'est economique .. ), bon, je ne vous mets pas de photo hein ...

Une cox 1302 de 72 :



Une golf 2 Gti 16 prepa 175cv au banc qui est en vente avec un probleme de pression d'huile (1.300€) :



Et bien sur une petite 320is :


Achetée début janvier de cette année, elle totalise aujourd'hui 106.000km. C'est une année 89.


































Lorsque je l'ai eu, elle etait toute d'origine si ce n'est 4 konis et un interieur vidé avec 2 sieges bacquets et suppression de la clim.
L'ancien proprio a laissé quelques plumes car le moteur a completement ete refait, il en a profité pour installer des pistons Gr.A. (facture de + de 3.000€ en allemagne comptez 20% de + chez Bm en France).



Liste de ce qui a ete fait dessus :

- Remplacement d'un fil de bougie.

- J'ai mis un filtre a air en papier dans la boite air pour remplacer la boite a air "maison" de l'ancien proprio qui etait absolument infame (grille presse purée inside). A ce jour, un systeme d'air maison a remplacé la boite a air.

- Montage des harnais :



- Suppression de la moquette :





- Achat de goujons de roues longs:







- Suppression du visco (Il y a un ventilo electrique d'origine) :



- Changement du berceau moteur et ressoudage pour renforcer

- Montage de silentblocs excentrés d'M3

- Changements des triangles

- Purge du liquide de frein avec du Motul 600 RBF

- Démontage et nettoyage (par un pro ) du reservoir d'essence, changement de la pompe a essence et du filtre a essence.

- Remplacement de la tete et du doigt d'allumeur (acheté sur ebay aux Usa, bien moins cher)



Il me reste a faire :

- Vérifier l'etat du faisceau d'allumage complet
- Faire nettoyer mes injecteurs aux ultra sons
- Faire une ligne d'echappement



Premiere sortie circuit avec le SRT gachée par le filtre d'essence colmaté :






Deuxieme sortie : 2 jours complets avec la federation francaise de drift :












Video :

http://alexlelourd.free.fr/320isdrifting2.wmv


Troisieme sortie avec circuitautopassion (et DHL ) gaché par une bougie qui se desserait et un injecteur qui fonctionnait aleatoirement :

[2NI-bavaria-motors 0]

Bonjour Alex & encore merci de nous rejoindre...

[Invité Tom M3]

Salut,

J'adore ta cox !

[jg M POWER 0]

slt et bienvenue sur ce site, simpa la presentation

[--MaX-- 0]

soit le bienvenue

[M@RMOTTEM3 0]

Hello !!!!!!!

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Je veux une M3 E30...quitte à faire des travaux dessus ca ne me derange pas.

[Mpower238 0]

Salut alex! et bienvenue!
Sympas ta 320Is, branché cox aussi ?! j'en ai eu quelques unes à mon actif, de la Split 50 modifiée à la 50éme anniversaire de 86

[Stèphanois11 0]

Salut à toi l'amis des caves à Vin

Très belle règion mais aussi super ta E30

J'ai mon bof qui habite à Ruffet les Beaune


A très bientôt

[alexgb11 0]

Merci les gars !!!

[MARC///1 0]

bienvenue

[alexgb11 0]

Petit recapitulatif de ce qu'il me reste a faire pour qu'elle soit parfaite pour la 2eme sortie de la fédé de drift :


- Montage des disques Brembo et des plaquettes Ferodo 2500
- Changement du radiateur de chauffage
- Mise en place de la ligne (achat sous peu d'une ligne en 60 avec pareflamme et silencieux final)
- Montage des manos de pression d'huile, voltmetre et amperemetre
- Verification du thermostat et changement si HS
- Mise en place d'un interupteur commandant la seconde vitesse du ventilo au TDB.

[Mpower238 0]

c'est col, bonne évolution.Continue à nous en faire part, et petit reportage à l'appui

[MIKA011 0]

bienvenu!

[high elf 0]

Bienvenu

Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui n'est pas avare en tofs

A+

[///M3_RS 0]

welcome

[Cryl-5051 0]

:: Bienvenue Monsieur M3italienne ! ::



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