Nettoyage d'injecteurs aux ultrasons.

[s1racing11 0]

Bonjour à tous,
Un injecteur voit son débit baisser au fur et à mesure que le temps passe, il s'encrasse extérieurement et intérieurement son filtre se charge d'impuretés contenus dans l'essence et trop fines pour être retenu par le filtre à essence, ce qui fait baisser les performances de votre moteur et augmente sa consommation.
Ils peut aussi se gripper en position ouverte, ce qui le transforme en torche entraînant un point de surchauffe et finis par des trous dans vos pistons.

Pour éviter ces désagréments, je vous propose de les nettoyer aux ultrasons, voici comment je procède:

Ils seront d'abord passer à la brosse douce dans un bain d'essence afin d'enlever le plus gros des impuretés, ensuite, je les testerai en y injectant de l'essence propre pour voir s'ils ne sont pas grippés en les montant sur une rampe possédant un régulateur de pression tarè à 3 bars.
Si nécessaire, leur corps sera passer à la brosse rotative en laiton pour enlever toutes traces de rouilles et de vieille peinture et sera recouvert de peinture haute température lorsqu'il sera propre.

Puis, ils passeront dans différents bains d'essence légèrement chauffé et pendant les cycles de nettoyage, ils seront alimentés en essence propre
(toujours montés sur la rampe) et alimenté en 12v,par séquences courtes mais répétés de façon à les ouvrir et fermer plusieurs fois afin d'enlever d'éventuelles impuretés qui seraient à l'intérieur de l'injecteur.

Enfin, ils sont replongés dans un bain d'essence jusqu'à la confection du colis pour ne pas qu'ils se grippent.
Je peux aussi comparer leur débit mais ce ne sera qu'à titre indicatif car je ne dispose pas de matos pro et je n'ai qu'un régulateur de pression de 3 bars.

Je demande 50€  (nettoyage, peinture et frais de port en colissimo pour vous les réexpédier).

Voici ce que cela à donné sur des injecteurs ayant foncionnés plus de 300 000 km:
Après deux bains d'ultrasons:






Après un bon coup de brosse souple sur les parties plastiques et de brosse rotative en laiton sur celles en métal:


Et un p'tit coup de peinture (deux couches) plus tard:




 Voici ce que donnent 6 injecteurs nettoyés (ce ne sont pas les même),repeinds et dont le filtre,les joints toriques et la piéce plastique placé en bout d'injecteur ont étés changés:

Ce kit peut s'acheter soit dans un magasin de la marque "Auto Distribution (ad)" soit sur eBay: http://www.ebay.com/itm/110758001603?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=110758001603&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr,la réception demande une dizaine de jours.
Merci.

[Antoine10 0]

Noté

[s1racing11 0]

Merci Antoine.

[jpc 0]

c'est toujours d'actualité ?

[s1racing11 0]

Oui mais pour l'instant,je suis absent jusqu'aux alentours du 9 novembre.

[bmw771 0]

ha tes la toi
on te vois plus

[s1racing11 0]

Normal,j'suis en déplacement à l'étranger. 
Et la connexion internet est une brave romance ici...

[s1racing11 0]

Bonjour à tous,
Je suis enfin de retour,vous pouvez de nouveau m'envoyer moi vos injecteurs à nettoyer.
Merci.