Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
bmw771

re bmiste en e32

Messages recommandés

c'etait peut etre parce qu'ils y en avaient plusieurs... Enfin bon c'est chaud mais sur tous les sites c'est comme ca tu paye d'abord et tu croise les doigts pour que ca arrive... Je l'ai fait moi aussi demander un cheque d'abord... mais j'ai toujours envoyé la marchandise... Y'a vraiment des rapaces!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
au début je voulai ne pay pal moi ,
sinon j'ai ponçer le support de la pipe et j'ai aprété en galva photo dans 20 mn

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j'ai peinds un coté y reste l'autre ,
la pipe ad je la peindrai quand j'ai nettoyé le gras a l'intérieur avec l'essence ,
la j'ai fai au cif et décap four .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut ,

j'ai ponçer mon support de pipe admission et aprété en galva ,
je ferai la pipe après l'avoir dégraissez a l'essence .

voila ponçé









et voila apprété en galva



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mon volant c'est mort le gars fait le mort et ne repond plus au mail dommage j'aurai pu me lacher. le cheque etait de 75 euros au pire je passerai a la banque pour leur poser la question.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bien bernard pour le support de pipe d'admition...
bon bah moi demain apres le boulot je vais recuperer le volant en cuir pour 40 euros chez des amis bmistes...
cela me fera un petit tour de 200 bornes avec la bm.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bonsoir bernard
petite question technique
est ce que le debitmetre d'une bmw e32 730i peut aller sur une e32 735i d'apparence c'est les memes... j'ai un doute...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si tu cherche un Mtech 2 y en avais un sur Angers (LEBONCOIN) regarde si l'annonce est toujours là !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
les loulous ,
j'ai eu des news du gas du boncoin il s'exuse du retard et ma donné des pièces en + en compensation .

Gégée tu es en vacance viens je t'aiderai sur ta caisse .
J'ai commencé a poncer la pipe ad et je l'ai dégraissé a l'essence mais les voisins on appelé les lfics et pompier je me suis grave engueulé et les flic mon collé une amende.

Voila le prix que je devai mettre dans l'allumage va passer dans l'amende grr.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

T'as pas de bol Bernard tu avais pris une prune en faisant de la mécanique avec ta 530i l’hiver derniers !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut ,

aujourd'hui ponçage de la pipe admission et mise en peinture du support ,
et dégraissage de la pipe a l'essence .

le support peind





nettoyage de la pipe





et voila la pipe ad ponçé



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ah bah jolie travail bernard sur ta pipe d'admition.
pour les flics et les voisins laissent tomber cela en vaut certainement pas la peine cela doit etre des cons ou mal lunés... j'ai l'impression que cote voisinage cela n'a pas l'air d'etre le top...
ta proposition bernard est super sympa mais dans un premier temps je vais essayer de voir seul ce que j'arrive a faire bonne journee a toi greg e si j'ai le courage je te ferai signe si je passe par chez toi, mais je te previens je ne suis pas chaud chaud pour trainer dans les cites avec ma belle (avec une plaque 49 meme pas du coin)!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c'est les news plaque ca veu rien dire ,
tu peu etre du 77 et mettre 54 ou autre .
Et puis en cité c'est pas trop les e32 et e34 qui les attirent

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut ,

aujourd'hui j'ai terminé de ponçer mes pièces
et j'ai apprété .

voila pour la pipe ad









et le boitier papillon



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
salut bernard
joli travail comme d'habiture (tu as peind les ressorts sur le boitier papillon de l'admition) cela n'aura pas de consequence...
sinon vivement les photos de ton collecteur peind j'ai hate de voir le changement...
bon bah moi je vais mettre des photos de ma journee d'hier et d'aujourd'hui avec des petites surprises...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voila peinture noir fini pour le boitier papillon ,
et la pipe ad attends la 2e couches .


voila pour le papillon





et la pipe ad ( dsl y a des truc pas fais mais c'est une permière couche et la bobme est fini )









Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
cela fait beau je trouve... ce que tu as fait vivement que le tout soit remonte quand la deuxieme couche sera passee. sinon bon boulot...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
salut bernard
il m'arrive une tuile j'ai paume ma barre qu'un mecano m'a confectionne (un tube d'echappement) pour desserrer les ecrous recalcitrants je n'arrive plus a remettre la main dessus, zut....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
héhé moi j'ai une barre made in casto a pas trop cher et ma bien dépanné

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c'est bon j'ai mis une heure pour retrouver cette barre qui m'est bien precieuse donc elle va pouvoir reprendre du service cette semaine... bonne soiree a toi, greg....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
moi elle ma sauvez pour mes écrou de roue bloquées
et pour virer les antivol du 328 et ceux du 325 a un gas de mon fofo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
faut voir je trouve que la piece n'est pas chere en elle meme au rapport aux chevaux que tu peux gagnger car si c'est vraiment le cas je suis pret a acheter la piece pour gagner des watts sur ma titine aussi, en gros si j'ai bien compris tu augmentes le debit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Salut mec!
joli boulot le moteur va être nickel!! Pour la pièce je trouve ca un peu trop beau pour être vrai... Méfiance...Comment ca marche? Ya pas besoin de changer les injecteurs? Quelqu'un a deja testé?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
un mec a deja testé un régulateur réglable et la mis a 4 bars et ma dis avec injos stock y sont la dif .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bon... bah ca a l'air pas mal pour le prix...Si ca respecte les tolerances constructeur et que le moteur risque rien c'est tout bon. niveau conso ca doit boire plus non? Est ce que c'est compatible avec une reprog?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bas plus tu augmente ton remplissage d'essence forcément sa dosi bouffer + ,
et pour claquer une repro derrière fau mettre un peu plus de matos pour gagner .

Genre kit ad + injo gros débis ( mais sa je verai quand niveau chassis elle sera mieux )
parce que sa sert a rien d'avoir 250 bourrain si ta un chassis pourri .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui c'est clair. Je me renseigne car je connaissait pas ce truc... On en apprend tous les jours. Tu va le prendre?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bas c'est en réflection au pire je lui renvoi en disan que c'est de la daube si marche pas .
au faite gégé tu viends quand sur univers ?
tu c'est que mac t'attends et tous le monde entends parlé de gégé mais te vois pas Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bmw77 a écrit:
bas c'est en réflection au pire je lui renvoi en disan que c'est de la daube si marche pas .
au faite gégé tu viends quand sur univers ?
tu c'est que mac t'attends et tous le monde entends parlé de gégé mais te vois pas Laughing

Sacré Bernard !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

la pipe est fini est vernis avec du ht









voila les joints d'injecteurs neuf qui attendent d'etre monté



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bmw77 a écrit:
bas plus tu augmente ton remplissage d'essence forcément sa dosi bouffer + ,
et pour claquer une repro derrière fau mettre un peu plus de matos pour gagner .

Genre kit ad + injo gros débis ( mais sa je verai quand niveau chassis elle sera mieux )
parce que sa sert a rien d'avoir 250 bourrain si ta un chassis pourri
.


la je suis entierement d'accord avec toi
d'ailleurs je me suis renseigne pour dans l'avenir si j'ai toujours ma bm pour un petit swap on verra quand tout le reste sera nickel....

je pense que ton lien peut etre interessant mais c'est vrai que l'histoire des injecteurs plus gros est a faire en meme temps pour vraiment avoir un changement comme le kit admission directe ou cloisonne qui lui donne aussi plus d'air frais....

cela en fait du boulot mais cela doit etre chouette...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
De toute façon tu n auras pas plus de pression que ce que ta pompe te donnera.
Donc 3 ou 3.5 bars en pompe d origine et sachant qu il y a un retour.

Je pense plutôt qu il est bon pour une pression de maxi 4 bars

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
la pompe envoi 3.5b et le régulateur régule d'origine 3 bars ,
après j'ai un régulateur neuf a pas trop cher

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bonsoir bernard
tu as fait un bon investissement pour les ultrasons qui va etre utile pour les injecteurs comme elle va tourner comme une horloge allemande...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...