gegee36320ia 0 Posté(e) le 28 août 2011 moi en regardant de plus pres ma 7 quand j'ai fait le changement des plaquettes la premiere fois y avait pleins de pieces mais sans tuyaux au bout donc j'en conclue que la bm a ete modifiee par un ancien proprio (peut etre le deuxieme) il devait y avoir d'origine un correcteur d'assiette... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 28 août 2011 bisard ta bien le bocal comme les série 7 et 5 sans correcteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 28 août 2011 y a une persone sur Forum Auto son pseudo est grogazenvue un truc comme ca. apparemment il connait tres bien le passe de ma serie 7 mais il ne m'en a pas dit plus dommage car j'en aurai pleins de questions a lui poser dont je n'ai pas les reponses. dommage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 28 août 2011 au faite sur nos serie 7 on a 3 courroies plus la chaine de distribution tu peux me dire si c'est pareil pour la tienne bernard... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 28 août 2011 ta 1 courroies de pompe a eau/alternateur ,1 courroies de DAet 1 courroie clim1 chaine de distri Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 28 août 2011 grogaz est sur bmfans y mon viré car plus actif lol ,tiens jlé fait pour toi ma poulehttp://universbmw.xooit.fr/t264-Tuto-Changement-du-joint-couvre-culbuteur.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 28 août 2011 bien ton tutoj'ai lu sur un autre tuto mais je ne sais plus si c'est toi qu'il fallait aussi verifier l'etat du tube et voir s'il n'etait pas bouche ce qui empecherait la lubrifcation de la rampe, donc si j'ai bien compris y a une ou deux vis a verifier pour le resserrage de celle ci.je ferai cette etape samedi prochainmerci pour le tuto comme ca je gagnerai du temps... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 28 août 2011 de rien ,je vois pas comment tu peu vérifier si le tube est bougé sans tous viré mais je c'est pas comment on fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 2 septembre 2011 alors gégée sa en est ou ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 3 septembre 2011 c'est pas qui voulai un pot einsmanhttp://www.ebay.de/itm/Eisenmann-Auspuff-Sportauspuff-BMW-735i-E32-2x70mm-/270621663188?pt=DE_Autoteile&hash=item3f024edfd4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gilberto 0 Posté(e) le 4 septembre 2011 yeppa2s a écrit:moi sa me choc, le poids des années n'en ai accentuer !! enfin bon, pour moi, elle mériterait de bonne jantes style bbs old school avec un legé rabaissement ! ou avec des gros jante alpine en 18 ou 19 et rabaissé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 4 septembre 2011 ou des pure acs déport Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 4 septembre 2011 Se sont cette jantes hivers les mecs car lui aussi recherche des Alpina , relax !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 4 septembre 2011 qui garde les jante d'origine pour l'hiver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 4 septembre 2011 Les jantes e60 se sont ses jantes pour l'hiver et au beaux jours il chercheras des Alpini ou autres ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 5 septembre 2011 salut tout le mondej'ai enfin reussi a depanner ma ligne internet, ouf.bon des nouvelles et des photos je mettrai toutes les photos ce soir ou demain, la je vous en mets quelques unes en vrac.j'ai change mes disques avant et arriere marque trw[img][/img][img][/img]pour la petite histoire je suis alle voir une connaissance a feu vert grand maine ils m'ont desserre mes vis de support d'etrier et ils m'ont confectionne un outillage pour que je puisse devisser sans trop de soucis (une ligne de pot d'echappement scie) je l'ai appele "ca va chier" forcement beaucoup plus efficace. donc les disques arriere ont ete fait samedi apres midi car le matin je suis alle a la casse de longue proche du super u.j'ai recupere de nouvelles garnitures de portes a renover et remettre en etat touve sur une pauvre e32 735i...[img][/img]voici les garnitures[img][/img][img][/img]le samedi soir j'ai monte mon nouveau autoradio becker avec passage du cable derriere la boite a gant pour le chargeur de cd qui prendra place dans le coffre peut etre samedi prochain.[img][/img][img][/img]j'ai aussi monte les nouvelles jantes de e60 en 16 pouces j'aime bien (je dis pas qu'il n'y en aura pas des nouvelles en 2012 en alpina 17 pouces)[img][/img][img][/img]les nouveaux pneus neufs ont ete monte aujourd'hui chez le specialiste en meme temps ils m'ont fait le reglages des culbuteurs et retendu mon frein a main...sinon hier j'ai ouvert le dessus de mon moteur et horreur il manque une chose!!!! [img][/img]regardons plus pres[img][/img]et voila la fameuse vis qui s'etait barree et cachee dessous les culbuteurs, je vous raconte pas la peur que j'ai eu, mon mecano a verifier la rampe et apparemment pas de degat[img][/img]voila voila pour les nouvelles sinon j'ai commande des pieces mais pas encore recu, sinon mon mecano a fait le tour de la bm et de tout ce qui clochait bah y en a encore pour un bon gros billet pour la refection du train avant, je ferai cela progressivement... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 5 septembre 2011 tu vois gégée jté dis fai gaff avec ses vis la ,la ton AAC te dira merci . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 5 septembre 2011 heureusement que j'ai verifie avant de l'emmener au garage ce matin (mais je pense que je verfierai tous les 30.000 kms) bon bah l'aac n'a rien et mon mecano m'a confirme car je lui ai montre les photos... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 5 septembre 2011 gégée la casse est dans le coin ?j'ai trouvé un site qui fait de la durite siliconé de LDR mais il voudrai un jeu pour faire un moule y vendrai pas par hasard les durite de flote complète ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 5 septembre 2011 la casse est a 50 bornes de chez moi a longue pas loin du rond point de super anjou casse si je me trompe pas.les pieces que j'ai recupere (garniture de porte provient d'une e32 735ia) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 6 septembre 2011 demande svp combien les durites de refroidissement ( complet ) c'est pour faire un moulage pour monter des neuve . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZL49 0 Posté(e) le 8 septembre 2011 Salut gegee! J'avais suivi ta restauration de ton ex 325i (mais c'était sur un autre forum je crois). Tu avais fait un boulot de dingue Le mec a qui tu l'a vendu est tranquille pour un moment...Je vois que tu es reparti pour nous faire un autre bijou Bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 8 septembre 2011 merci zl49je ne pense pas que je miserai autant car j'envisage plus tard d'ici 2-3 ans une e32 740i d'occasion je me tate... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZL49 0 Posté(e) le 8 septembre 2011 C'est vrai qu'un V8 c'est la categorie superieure...Une sonorité de ouf. Mais en entretien le prix des pieces c'est autre chose... Le L6 est pas ridicule en perfs mais c'est vrai qu'a l'achat le V8 est pas excessivement cher car plus personne veut rouler avec et beaucoup n'ont pas les moyens de l'entretenir alors y'a des coups a faire... Si t'as le budget hesite pas... J'aime bien la e32 je la trouve classe, a l'ancienne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 8 septembre 2011 ce n'est pas pour tout de suite d'ici ce temps j'aurai le temps de changer pas mal de fois d'idee... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 9 septembre 2011 Le temps de la finir et notre Gegée nous en restaureras une autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 9 septembre 2011 salut macadamtu as presque raison dans ce que tu disje me lasse assez rapidement de mes voitures quand je vois qu'il n'y a plus grand chose a faire dessus j'en rachete une autre. mais au niveau de la e32 j'aurai du attendre un petit peu pour acheter une e32 735i bvm dommage on verra pour la prochaine y en a une que j'ai loupe cette ete il me manquait 1000 euros et j'aurai pu avoir une 840i avec 200000 kms au compteur. dommage elle etait chouette... par contre pas sure que j'aurai pu la mettre dans l'allee... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 9 septembre 2011 Une 840i , Waouh sa c'est pour moi la avec la M1 et l'e36 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 9 septembre 2011 gégée swap Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 ne me tenter pas les gars a faire un swap j'ai ca dans la tete depuis un petit moment la seule chose qui me retient pour l'instant c'est que je n'ai pas le matos et le physique pour le faire seul... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 achète une chèvre et roule ma poule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 bon je me suis lache et est commande un kit complet de refection train av (bras de suspensension av : barre de direction av : stab biellette de barre stab) comme ca j'aurai la totale de fait dessus il me restera les silents blocs et rotule ar a changer plus reglage du train av et ar plus tard a la fin de l'annee. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 normalement les silent sont fournis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 les silents av mais peut etre pas l'arriere!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 ah faite bernard il est impossible d'enlever les clips des garnitures de portes sans les bouzillerdommage car j'avais commencer a remettre en etat les panneaux de portes pour les monter sur ma 7. donc marcher arriere je remets ceux d'origine et vais stocker les autres en attendant que je trouve une solution on verra plus tard. y a des jours ou cela va pas comme on veut et aujourd'hui c'est le casla bm qui tient pas le pave c'est navrant par moment j'espere pouvoir resoudre une partie de ce soucis quand j'aurais change tous les elements incriminents prochainement avec mon nouvel achat sur ebay.croisons les doigts et prions.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 aie aie avec des amorto neuf c'est rageant ,moi aussi j'ai des couille sur la bm ,j'ai découvert un truc relou .Les clip y s'en vende sur ebay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 10 septembre 2011 oui je viens de voir les photos sur ton topic pas top comme tu dis...je verrai plus tard pour les clips je vais remettre d'origine pour l'instant on verra plus tard pour la modif des panneaux de portes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 11 septembre 2011 cadeauhttp://www.ebay.de/itm/10-Turverkleidung-Clips-Clip-BMW-7er-E23-E32-E38-/200558575318?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb238fed6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tancray 0 Posté(e) le 11 septembre 2011 salut pas male la seri 7 elle et en bonne eta Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 12 septembre 2011 de loin elle parait en bon etat mais j'ai vu pire avec mon ex e36 325i qui est devenue superbe ensuite je ne perds pas espoir sur le cas de ma 730i...bon je vous mets des photos d'une petite modif faite hier matin entre deux averses le tout en photosj'avais le bas de ma console (entourage du cuir du levier de vitesse d'origine skai qui etait abime alors je l'ai change par un simili cuir imitation cuir qui rend pas mal je trouve)...[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]voila voilasinon j'ai monte l'autoradio becker avec le chargeur de cd pas de bol pour moi ou je dois pas savoir m'en servir ce qui m'etonne un peu (il ne prend aucun de mes cd audio original!!!!)donc j'ai rachete un autoradio avec tous les gadgets a la mode pour un prix raisonnable (pioneer lisant les fichiers mp3 pouvant etre stockes sur carte sd, cle usb ou cd) eclairage rouge et blanc[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Macadam1 8 Posté(e) le 12 septembre 2011 Tu n'as plus de chargeur du coup ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 12 septembre 2011 il est bien ton petit autoradio ,ta fai comment pour trouver les bon hp ?Tu vois la molette a coter de ton autoradio ? c'est le réglage du volume d'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 13 septembre 2011 non la molette a cote de l'autoradio a gauche c'est pour la balance av ou ar au choix...par contre mon dernier autoradio pioneer je te confirme est tres bien mieux au niveau reglage par rapport a l'alpine niveau amplification pareilva simplement falloir que je change les hp en 2012 car j'aurai d'autres priorite entre tempssinon bernard dans le kit de train av que j'ai achete ce weeck end tu peux me donner la liste des pieces que je pourrai monter sans trop de difficulte (ou du moins sans investir dans de l'outillage pour demonter ou remonter) car je pense avoir les pieces en fin de semaine et j'aimerai bien les monter rapidement pour voir le changement sur le train avant j'attends ta reponse avec impatience... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 13 septembre 2011 tiens sa peu t'aider parce que perso jamais fais et je préfère pas te dire de connerie ,je c'est que pour les bilettes de direction fau l'arrache rotulehttp://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=218 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 13 septembre 2011 putin cest du taff de ouf, on reconnai le passionné!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw771 0 Posté(e) le 13 septembre 2011 le chnagement du train moi j'avoue sa me fais un peu peur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 13 septembre 2011 bmw77 a écrit:le chnagement du train moi j'avoue sa me fais un peu peurcest claire ke les silenbloc a mettre en pression, cest pas du facil.....mes cest fessable! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 13 septembre 2011 je me dis c'est pas pire que de changer les 4 amortisseur d'une bm e36.... en gros on verra si je me loupepar contre il faut un demonte rotule que je n'ai pas il faut que je me renseigne si je peux m'en procurer un... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gegee36320ia 0 Posté(e) le 13 septembre 2011 les silents blocs seront fait chez le mecano... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites