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collaine11

m3 e36 circuit loisir

Messages recommandés

Akuna a écrit:
Sam.... tu as noté la sortie a Fontenay le 19 juin ....
Sinon j'ai toujours tes teilles sous le coude !!


oui j'ai vu ca en allant ecrire le message et ca fait plus d'une semaine Laughing
mais je n'y vais pas avec mon auto,j'irais apres par contre et souvent .
pour le reste maintenant je peux passé quand tu veux

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Salut sami, cool cette caisse par contre j'me pose une question pourquoi l'avoir pris avec toit ouvrant???

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bmiste49 a écrit:
Salut sami, cool cette caisse par contre j'me pose une question pourquoi l'avoir pris avec toit ouvrant???


honettement j'ai pas trop choisis mais ca m'a pas deranger,j'explique:
j'ai eu une auto avec un s14 bien preparer et sans concessions,bah ouais mais maintenant je recherche le compromis,je ne suis pas en DTM,la prepa se fera donc avec la meme sauce que le s14 mais en "plus doux":
pistons forgé avec RV augmenter mais raisonablement
boite a air carbone avec trou pour sonde debimetre type CSL
arbre a came "moins pointu et a ouverture moins longue que ceuxdu s14"
gestion d'origine avec reprog des 2 boitiers (vanos et moteur) sur banc
carter d'huile cloisoner
coussinet GRA DTM comme on veux ,Motorsport quoi
je voulais un nouveau collecteur d'echappement mais on me la deconseiller "a 3 ou 4cv gagner sa fait cher le cheval"
injecteur encore a definir.

voila pour le moteur avec 330 ou 340 cv esperer.

pour le reste,j'ai deja les freins porsche, les Viarouge vont venir,powerflex,pont 3.64,boite 6,crapotine.......

question exterieur,les jantes arrives samedi en 18.

pour l'interieur,2 baquets et du carbone,a voir les portes alu,le capot et la male ar en carbone.

voila en gros......

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C'est un super projet cette Meuh 3 ! Trop hate de voir le tout sur piste Shocked !

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clair que là ça vas envoyer du steack cette prépa, c'est beau quand tu parle Samuel je comprends pas tout mais c'est quand même boooooo

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cedric2212 a écrit:
clair que là ça vas envoyer du steack cette prépa, c'est beau quand tu parle Samuel je comprends pas tout mais c'est quand même boooooo
Laughing

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salut,
hier j'ai été chercher mes nouvelles jantes:
MK motorsport demontable en 8.5 et 10 par 18.

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salut,
bon j'ai vendu les MK :D et je me suis racheter le BBS LM 18 à la place,j'ai egalement acheté 2 baquets et des insert carbone pour l'interieur et des babiole pour l'exterieur (rajout style gt,phares,anti brouillards...)
placeaux tofs.






je vais commandé les panneaux de portes et ensuite j'attack le chassis (pss9,barrestab...)avant d'attacker le moteur

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Très bon investissement pour ta pistarde et prso je préfère nettement ces BBS LM ! Et les inserts sa porte une touche Street Drag que j'adore !

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Bah ouais des BBS LM quoi !!

Avec des sièges baquets comme ça tu risque pas de glisser

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merci

je vais procedé par ordre et faire en sorte de faire en premier le chassis et ensuite le moteur pour pas qu'elle soie arreté trop lomgtemps.

derniere acquisition:

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faustman a écrit:
c est vachement utile le x brace au nivo comportement de la caisse

C'est comme une barre anti-rapprochement mais en mieux.

J'avais vu l'annonce sur le coincoin, le mec les fabriques lui même, non?
par contre niveau poids c'est pas trop lourd ?

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meme si c'est lourd, ce n'est pas très grave, ca descent le centre de gravité

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xav325i a écrit:
meme si c'est lourd, ce n'est pas très grave, ca descent le centre de gravité


Bien vu

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les bbs lm un vrai coup de coeur pour moi..la grande classe

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merci
pour le X brace,ca rigidifie pas mal la caisse apparemment et pour le poids je sais pas encore je le recois cette semaine.Ca existe d'origine sur m3e36 cab mais en plus chere et ce ne serait plus dispo chez BM.

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plus dispo chez bmw sa ses assez etrange part contre. ces pas comme si c'etait des piece de bmw 2002 non plus..
le montage est compliqué??
FAB

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fab-is a écrit:
plus dispo chez bmw sa ses assez etrange part contre. ces pas comme si c'etait des piece de bmw 2002 non plus..
le montage est compliqué??
FAB


tu peux deja aller demander des pieces de e30 ou d'm3 e30;tu verras affraid

pour le montage ,il livre des inserts pour fixer sur le berceau parce que sur le berceau du 3L,il y a les trous et pas les insert et sur les phases 2 il y a tout donc ca se monte sans modif du tout.

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a bas sa le fait bien le montage alors
ouai chez bmw a chaque fois que j'ai commandé une piece sa ses bien passé jusque ici lol!

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Sur mon 325i cab e36 j'avais le X-brace, je pense que c'est monté d'origine sur tout les e36 cabriolet afin de rigidifier la caisse au max

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Birdy85 a écrit:
Sur mon 325i cab e36 j'avais le X-brace, je pense que c'est monté d'origine sur tout les e36 cabriolet afin de rigidifier la caisse au max


Non , que sur m3 cabde série car Fabien à du lze racheter pour sa 328 cab !

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Birdy85 a écrit:
Il s'est fait baisé lol. Moi je l'avais sur mon 325i cab hihi


Laughing

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salut,
bon des news,barres stabs,pss9,disques ar,flexibleavia,plaquettes av arrivés,ce qui me fait quasiment tout pour le chassis,me reste plus que les powerflex et ensuite le moteur



c'est chiant d'attendre Laughing

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zxmattr44800 a écrit:
j'avoue les lm ca démonte!!


Moi aussi plus sa va et plus elle me botte les LM et que dire des versions Black/poli !

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LM une valeur sûr elle sont vraiment splendide ces jantes
Une fois partie châssis ok tu t'attaque au moulin, Nan?

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c'est quoi la marque de tes disques? en plaquettes, tu a pris quoi, ds2500 ou 3000??

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merci
oui c'est ca je finis les achats du chassis et apres j'attaque le moteur ,j suis pressé Laughing ,pour les disques les AR c'est du zimmerman de m3 e36 et pour l'AV du porsche demontable sur bol alu.

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collaine a écrit:
.......j suis pressé Laughing ,.......


Faut te dépêcher Samuel c'est ce dimanche la sortie a Fontenay le Comte !!

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Salut,
bon j'accumule encore les pieces ,un carter 3l2 et une culasse 3l2 également pour venir coiffer le bloc en fonte,l'interet se porte sur les soupapes d'admission plus grosse que sur le 3l et les conduits retravaillés.





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donc tu va placé une cullasse de 3.2 sur un 3.0, tu a deja vu ce genre de montage??
ça donne koi niveau perf?
pour le carter, celui du 3.0 n'est pas cloisoné?

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non jamais vu se genre de montage mais j'ai pas besoin ,c'est mon TAF lol niveau perf tu peux plus admettre de mélange donc ca ne peux qu'allé mieux ,pour le carter non il n'est pas cloisoné sur le 3l0,je suis en train de mettre en fabrication un kit cloisonage pour 3l mais il est pas finit.C'est le défaut sur le 3l0.

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