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xav325i

E30 swappé 2.8 M52B28

Messages recommandés

bon allé, une petite photo ( ce n'est pas ma caisse, mais pas assez de soleil pour la prendre en toffs)
[img][/img]


ce n'est pas une couleur très connu. je ne connaissait pas avant de faire la mienne

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et non, pas noir.

c'est une couleur BMW et pas banal genre noir.

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bon, voici des petites toff de l'avancement[img][/img]

pose de nouveau joint de pare brise et lunette arrière
je peut vous dire que c'est une vrais galère de monter le jonc chromé, (environ 3h pour le PB + lunette AR)
[img][/img]
[img][/img]

peinture tout plastique exterieur en noir mat
[img][/img]
[img][/img]


le montage se fera demain soir normalement.


PS: JE SAIS QUE LES JANTES SONT POURIT

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Ca me rapel beaucoup le macaoblau de l'ex ///M5 e34 de Seb .

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bien joué bird, c'est bien Rubinschartz
l'une des dernière couleur BMW

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Oui j'y ai pas pensé avant, j'ai unnclient qui a une m3 e92 de cette couleur la. Quand j'ai vu la photo de la m6 ca m'a sauté aux yeux.

J'ai gagné quoi xav? Lol

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euuh, le droit de faire un tour a mes coté


c'est un privilège

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DJER a écrit:
ouai bof... pas top le cadeau



fini donc la tienne mon salop

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xav325i a écrit:
DJER a écrit:
ouai bof... pas top le cadeau



fini donc la tienne mon salop


Moi, j'dis que sa dois se régler sur la piste de Run tout sa ! !!!!

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Ba c soit ma caisse marche pas, soit elle marche mais pas longtemps, soit il prend une pilule le Xav.......

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ohhhla, doucement Djer, laisse moi profité de mon "reigne" encore unpeu

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Au fait j'ai une surprise dans le kangoo....

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attention a vous les punaize , mehdi arrive avec un 332is et ca va faire mal

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Moi je passe plus par Saumur , il sont oufs c'est gars là ! J'ai pas envies de me faire enrhumer Crying !

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Antoine a écrit:
A quand une zone E46 bourrée de pièces genre pont court ?!!



Pour ma part je suis avec une e30 pont court et une 320ci e46 pont court aussi, trop a mon goût!

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C'est bon ça! bien vu macadam: ZONE E30
ZONE E30

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Citation :
Pour ma part je suis avec une e30 pont court et une 320ci e46 pont court aussi, trop a mon goût!


Si tu veux faire échange avec mon 3,23/1 , sait-on jamais !

J'entrevois dans un avenir style cet hiver d'acheter un 3.56 , trop marre d'avoir mes grandes chaussettes en 19" qui me bouffent tout ce que le moulin veut bien cracher , et vu que je ne recherche pas à rouler comme sur autoroute Allemande . . .

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Dsl, je prefere garder ma voiture stock, je la revend bientôt.

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Alors xav, t'as pas trop peur....?

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Il faut que je monte mon nouveau pont en 3.25 , et on pourra tester xavier , en mode gueto style lol
J'espere qu'il tiendra le coup
En tout cas dit moi quand tu va commander le boitier info vitesse , pour grouper la commande

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pas de problem al1!!

alor, ca marche??

pour le boitier info, je suis en train de voir avec mehdi comment on pourrai faire, on commendera les 3 en meme temps.

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Salut xav325i!! C'est du beau boulot!!! Elle envoie grave et le 2.8l est un super moteur!! Tu l'a bien refait comme il faut bravo!!! Avec mehdi et djer vous avez des e30 de ouf!!

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Bonjour à tous,
J'ai consulté ce forum avec intérêt car je me lance également dans ce périlleux défit.

Alors on m'a donné une E30 1.6 carbu (ma première propulsion! depuis le temps que j'en rêve) et j'ai acheté un M52B28.
Donc j'ai pas mal de question à poser, auxquelles j'espère vous aurez des réponses :

- Comment effectuez vous le positionnement et avec quels supports moteur?
- Niveau encombrement, qu'est ce qui pose problème et doit être modifié?
- Quels éléments doivent être changés? (pompe à essence, radia --> 324td c'est noté,...)
- Quel arbre de transmission?
- Que peut-on supprimer du moteur?
- Comment est réalisé l'échappement?
- Qu'est-ce que l'EWS?
- Quels raccords faut-il faire sur le faisceau?

Bon j'arrête de vous embêter. Si vous avez des infos, n'hésitez pas, je prends tout.

Merci d'avance à tous et bon drift !

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fau que tu vitre le carter du m52 pour monter un carter de m50 et récupère tes support moteur du e36

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pilotax a écrit:
Bonjour à tous,
J'ai consulté ce forum avec intérêt car je me lance également dans ce périlleux défit.

Alors on m'a donné une E30 1.6 carbu (ma première propulsion! depuis le temps que j'en rêve) et j'ai acheté un M52B28.
Donc j'ai pas mal de question à poser, auxquelles j'espère vous aurez des réponses :

- Comment effectuez vous le positionnement et avec quels supports moteur?
- Niveau encombrement, qu'est ce qui pose problème et doit être modifié?
- Quels éléments doivent être changés? (pompe à essence, radia --> 324td c'est noté,...)
- Quel arbre de transmission?
- Que peut-on supprimer du moteur?
- Comment est réalisé l'échappement?
- Qu'est-ce que l'EWS?
- Quels raccords faut-il faire sur le faisceau?

Bon j'arrête de vous embêter. Si vous avez des infos, n'hésitez pas, je prends tout.

Merci d'avance à tous et bon drift !



commence par te présenté. ont fait les chose dans l'ordre ici, ensuite viendrons les conseil

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Je pensais que ceux qui voulait me connaître pouvait consulter mon profil pour ne pas mettre trop de blabla mais si c'est la procédure, je m'exécute.

Alors je m'appelle Olivier (26 ans) et j'habite dans le Doubs.
Je fais du rallye mais pour plus de plaisir je voudrais me monter une propulsion pour le circuit en loisir.
Donc comme dis plus haut je me lance dans le projet d'une E30 328i.

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pilotax a écrit:
Je pensais que ceux qui voulait me connaître pouvait consulter mon profil pour ne pas mettre trop de blabla mais si c'est la procédure, je m'exécute.

Alors je m'appelle Olivier (26 ans) et j'habite dans le Doubs.
Je fais du rallye mais pour plus de plaisir je voudrais me monter une propulsion pour le circuit en loisir.
Donc comme dis plus haut je me lance dans le projet d'une E30 328i.


tu doit le faire ici
http://www.bm-team.net/f1-presentation-des-membres

de plus tu est déja sur un sujet, je te sugère d'en créé un ici
http://www.bm-team.net/f37-preparations-optimisations

tu clique sur nouveau sujet, et c'est partie

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sur passion e30 sa swap grav m50 2.5l
mais pour moi le m52 2.8 est bien mieu

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