e34 530i L6 88

[mikavr6 1]

t'as un méplat du coté rotule ou tu peut glisser une clé plate pour la maintenir sur celle d'origine, donc a voir sur les tiennes sinon ben faut que tu trouves un moyen pour mettre un embout ou une clé allen.

[bmw771 0]

slt ,

oki merci mais j'ai juste un endroit pour la clé allen j'espère qui aura la place j'ai pas envi de serrer a la pince mon filetage pour le foirer .

Merc .

[bmw771 0]

slt ,
ce matin montage des silent bloc de barre stab ar ( une galère a remonter car fau compresser les fixation pour pouvoir mettre l'ecrou de l'autre main ) , sinon sa va tous seul .
Les avant je ferai demain normalement , mais par contre j'ai fai une connerie j'aurai aps du faire mes silent bloc ar car je dosi faire prochainement mes bielette de barre stab ar mais bon .
Ha oui depuis que je suis passé en 80w90 en huile de pont pu aucun bruit ar ( j'avai un petit bruit quand j'arriver exemplke en 2e a très basse vitesse sa fesai clac clac derrière ) .

voila on commence par dévisser l'écrou de 13 en bas




on met le cliquet de 13 mm en bas et une clé plate en haut pour pas que la vis tourne



voila la vis sortis



et voila tous sorti



voila le support et le vieux silent bloc





voila poncé

[img]
[url=http://i29.servimg.com/u/f29/15/19/12/48/00910.jpg[/img]http://i29.servimg.com/u/f29/15/19/12/48/00910.jpg[/img][/url[/url]]

l'autre support et silent bloc





voila les deux support en peinture



voila tous remonté et repeind




voila

[bubu01 0]

parfait ,nickel,ca avance bien tous ca

[bmw771 0]

Merci ,

demain les avant par contre uen questione, je démonte quoi en premier ?
Les silent bloc avec leur supports ou les bielette de barre stab avant ?

merci d'avance

[bmw771 0]

Bon je suis en galère en démontant ma bielette gauche je me suis apercu que mes plaquettes av étais rincé ( bisard mon freinage est top ) et j'arrive pas a dévisser les vis de la bielette du haut , celle du bas est partis tranquil .

J'ai voulu démonter mes vis des support des silent bloc j'ai foiré une vis et la vis du disque pareil jles foiré ( la loose quoi ) alors la bielette je me tate a la scier pour pas me faire chiez , mais je peu pa smonter mes bielette que j'ai recu d'oscaro je peu pas serrer la vis et bloquer la tige fileté en meme temp vu qui aura la douille ( car en bous de tije fileté ta l'emplacement pour une clé allen mais je peu pas la mettre vu que y a la douille )
Si un poto peu passez me filer un coup de main sa serai cool les mecs .
voici des tofs
voila une fois la roue tombé



aille aille mes plaquette av ( par contre quand je fai tourner le disque sa bloque un peu bisar vu que les palquettes sont rincé non ? )



voici la bielette av




On dégage le flexible



on devisse la bielette avec une douille de 17 d'un coté et a l'autre bout une clé plate de 16 mm pour empécher la tije fileté de bouger



voila ma vis du disque un peu malade

[palmeira44 1]

toujour aussi meticuleux!

[BM Bruch1 0]

c con que tu soit pas a coté car g des douilles creuses avec cliquet.

[bmw771 0]

slt ,

arf dommage poto .


gros soucis j'ai démonté ma bielette de gauche ( j'ai mis 4 h lol ) mais la nouvelle est plus longue pourtant j'ai choisi avec la ref oem prise sur realoem c'est grave ou je peu monter ?
Fau que je comprime plus mon amorto pour la faire passer , je fais quoi ? je monte ? ( j'ai peur que sa pete tous ) ou fau que j'aille carément chez bmw pour avoir la bonne taille ?

[bmw771 0]

Bon voila mon taf
Voila la vieille bilette gauche tombé



voila la neuve et la vieille



l'un sur l'autre ( j'ai un soucis de longueur )


au passage l'état des frein ar




la bielette droite une vis la vis démonté ( 17 mm la vis )




une fois les vis partis




la bielette droite tombé



la bielette de plus près




voila le support des silent bloc , silent bloc a démonter avec une douille de 13 mm



le silent bloc démonté et son état ainsi que le support



il etais bien fatigué




le support



voila la barre stab une fois le silent bloc sorti et son support



ma nouvelle visserie acheté a casto 2e je crois



voici de plus près




voici la vieille et nouvelle visserie





tite tof pour le fun



travailler avec précaution ( chandelle et je laisse toujour le cric en secour )



voici les silent bloc l'un neuf et l'autre bien usé




voila c'est fini pour aujourd'hui

[Macadam1 8]

Encore un p'tit week bien remplit !

[bmw771 0]

Macadam a écrit:

Encore un p'tit week bien remplit !

Demain rasso dans le 60 sans ma 530

[bmw771 0]

Je vien de comparer les ref c'est bien les bonnes les ref que j'ai recu mais d'origine ta 241 mm entre les 2 tije et la j'ai 280mm pourtant oscaro annonce 240 mm

[palmeira44 1]

oscaro = bidoneau!!! prend pas chez euz il conaisse rien!!
sinon comme dab, bon bichonage du 530 comme dab!
PS:c'est pas bien de se bouffé les ongles!!!

[bmw771 0]

slt ,

oui oscaro pas beau du coup j'ai commandé les ar sur webdeal je vai leur renvoyer leur bielettes av et et prendre chez webdeal .

Je dois aussi me faire les disques av et ar et plaquette av et ar , les disques je prends des brembo HC ( haute teneur en carbonne ) j'ai entendu que du bien en plus monter sur les meme moteur que moi .

Et plaquette sois en ferrodo ou bosch je me tate .

ps : les doigts c'est le stress

Merci de suivre mon topic

[bmw771 0]

Voici mon support des silent bloc refais

Voila le support avant




voila avec un coup de poncage



mise en peinture

[bmw771 0]

slt ,

Bon cette aprem taf sur le 530i , démontage du cache plastique sous la caisse , virer l'écrou au burin ( sans tous peter ) et démontage de la barre stab av et le tous nettoyé et en peinture .








voila le vieux silent bloc





voila poncé ( bisar meme prpre sa re rouille direct )




Mise en peinture




je met du cif pour dégraisser et frotter avec la paille en fer




voila poncé





Une tite peinture galva pour traiter une éventuel rouille sa sera repeind en autre couleur je pensse

http://i29.servimg.com/u/f29/15/19/12/48/01913.jpg" border="0" alt="" />



Voila l'écrou qui me fesai suez , c'est le tarif quand sa me soul lol

[al02 0]

En effet tu ne lui as pas fait de cadeaux a ton écrou
Pour la couleur de ta barre stab , perso je remetrai du noir , et les etriers de silent bloc aussi tant qu'as faire .

[bmw771 0]

slt ,

la galva je m'en ser surtout comme protection a la rouille comme c'est très salissant je vai faire un noir ou rouge la dessu pas besoin de truc HP .

[Macadam1 8]

Al1 à dit: En effet tu ne lui as pas fait de cadeaux a ton écrou Laughing

Mon dieu , et qu'est-ce que tu leurs fais au rondelles ,

[bmw771 0]

M'en fou j'ai choper des vis toute neuf a 2e chez casto des autobloc indévissable lol

[Macadam1 8]

Pas folle la guépe !

[bmw771 0]

Voila mon taf de la journée en photos
voila le pprotege moteur laver au cif
avant son poncage




voila ponçé




mise en peinture
1ere couche



2e couche



mise en peinture en noir de la barre stab





mise en peinture des supports en noir

[gilberto 0]

tu fait du taf de malade sur ton a la fin elle va être ni quelle c est petite 530 adrien

[Macadam1 8]

C'est à bernard l'e34 , pas à moi Gilberto , à moin que Bernard m'en fasse cadeau pour ma Féte demain ! Un Bernard , !

[gilberto 0]

a oui pardon hi hi hi.....

[Macadam1 8]

Moi mon Kiff ce serai une prépa sur une e36 , genre 328ci ! Mais bon , faut d'abord finir mon mazout !

[bmw771 0]

attendai j'ai pâs fini une fois toute les bielette de barre stab faite je fais tous le freinage et après fau attaqué les amortos .

Plutard je repasserai en e36 mais coupé en 328i si possible

[Macadam1 8]

Mais eeeeeee , c'est moi qui l'est dit le premier eeeeeeeeee , lol !

[bmw771 0]

Aujourd'hui j'ai remonté ma barre stab avec silent bloc neuf av j'attends toujour mes bielettes , comme je dois chnager mes disques j'ai prédémonté mes écrou de disques y en na un qui étais pas d'origine j'en ai chiez a le sortir maintenant y me fau un écrou de disques .

voila la gueule des bielette ar





par contre j'ai remonté mes écrou neuf anti déssérage mais j'oublier de prendre des rondelles mais sa bloque bien mon écrou , je démonte et remet des rondelles ou c'est bon ?

[Macadam1 8]

Moi , je pense que s'il y en avait elle devais donc avoir un role .

[bmw771 0]

C'étais pas les meme écrous aussi avant c'étais les peitits écrou tous plat donc obligé mais la c'est de l'écrou avec du frein filet

[Macadam1 8]

Ah oui , dans ce cas c'est peu étre pas utile !

[bmw771 0]

voila ce que j'ai acheté

[bmw771 0]

slt ,

aujourd'hui j'ai commandé mon freinage

_ Disques brembo HC avant 09.5142.24
_ Plaquettes avant ATE 606033
_ Disques arrières ATE 410117
_ Plaquettes arrières ATE 603803

Total de 212 euros frai de port compris ( brembo pris sur pourchier.com )

[bmw771 0]

Voila mes pièces recu avant de partir au taff






Je kiff bien ceux la content d'avoir pris ceux la ta 2 endroit pour maintenir le filetage




demain c'est monté si pas de soucis

[bmw771 0]

Bonjour ,

ce matin j'ai recu mes freins et montés mes bielettes
voila les disques avant brembo HC




les disques ar ATE haute teneur en carbonne





les plaquettes de frein avant ATE


les plaquettes arrières ATE



voila les deux


Et maintenant les bielettes , tite tof au passage




voici ma graisse fétiche




braqué les roue sa facilite



voici pour la parti du bas



voila la parti du haut



et les bielettes ar

[bmw771 0]

slt ,

Aujourd'hui montage de plaquettes ar et disques ar
Pour commencer je me suis munis de nettoyant frein ( il est super celui la )



voila une fois la roue démonté



on démonte le clips



on dévisse les vis des étriers





on repousse le pîston



voila l'étrier retiré




voila l'état des plaquettes



on repousser le piston




on démonte le support avec du 15 mm




voila le support démonté



voila son emplacement



voila la repeinte de l'étrier



on dévisse la vis du disque de frein



voila la vis enlevé



le disque retiré avec peine au marteau



voila ce que l'on na 1 fois le disque viré



après poncage la peinture a la galva



le support repeind



remontage du disques , perso je met mes écrou pour bien centré



maintenant on remet la vis du disque



on remet le support


on remet les news plaquettes




voici l'etrier remis dans son logement



Et le clips remis

[bubu01 0]

michto tous va etre remis a neuf ,la mémerre

[bmw771 0]

ouai demain les av mais il me fau encore du nettoyant frein qui coute cher , la ou il etai pas cher y sont en rupture de stock .

[bmw771 0]

Bon aujourd'hui j'ai attaqué les avant

Une fois les roue enlevé et le train avant sur chandelle on na ceci et on retire le clips au tournevis plat



voila démonté



Puis on enleve les capuchons




Puis on dévisse avec la clé allen




On repousse le piston



voila ce que l'on obtien le tous sortis




voila les plaquettes toute usées




Après un petit poncage



Passage au nettoyant et petit poncage



On devisse le support d'étrier ( c'est du 19mm )




Voila le support déposé



On dépose ensuite le disque en prenan une clé allen et un tourne vis pour bloquer le disque



Voici le vieux disques



Voici ce que l'on optiens



On ponce et voila



Pareil pour le support



Voila on repeins si on le désire




On repousse le piston moi j'ai pris un ser joint avec une cale en bois fabriqué



Voici les guides



Puis one les graisse c'est mieu



On pose sont disque avec les écrou remis pour bien centrer



On remet la nouvelle vis



On remonte maintenant , donc on remet le support



On met la plaquette avec les clips sur l'étrier dans le piston




Et on remet la 2e plaquette sur le support tous simplement



On remet l'étrier



On remet le clips et perso tite peinture

[BM Bruch1 0]

c très bien ce que tu fais ca peux servire pour les personnes qui veulent se mettre a la meca!!!

[bmw771 0]

Merci safai des tofs car ta des topic qui manque de tof et au moin on c'est ce qui est fai dessus

[Macadam1 8]

Michto , C'est clair depuis le début t'as mis pas mal de tofs sa en aideras pas mal pour leurs session d'entretien !

[gilberto 0]

cette toue michto elle va aitre comme neuve c est 530

[bmw771 0]

J'ai achete encore de l'huile moteur car je vien de finir mon petit rodage de 1000 km , j'ai pris de la esso en 10w40 ( je voulai tenter la 5w40 mais on va voir comment elle se comporte en 10w déjà ) et j'ai les 10l a 35e en promo et j'ai pris 5l d'huile en 15w40 de mouise auchan a 6e les 5l pour faire un rincage et ma tite technique de GO dans mon huile .

J'explique

_ je mets un verre de GO dans mon huile moteur
_ je fai oturner le moteur 2mn chrono
_ vidange
_ fai tourner avec 5l de GO 2 mn chrono au ralenti
_ vidange et laisse bien coulé
_ je fai tourner avec mon huile 15w40 de auchan pour rincer
_ re vidange
_ changement du filtre a huile
_ je balance 2l dans le moteur pour rincer le fond du carter moteur
_ et mets ma nouvelle huile

Jles déjà fais pour le 328 sa a marché impec .

[Macadam1 8]

Go ; du gasoil .J'ai du louper quelque chose là!

[bmw771 0]

ouai

[bmw771 0]

Cte honte je suis allez a auchan au retour je collai au cul d'une e46 320d je me suis dis lui jvai le manger tranquilou bas il ma peter une accélération le batard il ma mis ze vent , alors pied dedans jle colle et on déboite des bagnole a 2 et rebelote y me larguais mais comme je suis en rodage de frein j'ai pas insisté .
Jsuis vert quand meme pour le coup fumé par 150 cv mazout j'ai pas tiré non plus dan sla gueule dans le 530 mais quand meme quoi soi il est repro ou pucé ou il etai dans les bon tours moteur moi j'ai encore du taf sur le 530 alors j'ai des petit broutage de temp a autre qui me dérange fau que je change comme aurorem ( ami d'un autre fofo ) pour voir si sa vien pas de l'allumage .

Vidange faite

[Birdy851 0]

elle va etre neuve la mémère a la fin