besoin daide

[palmeira44 1]

bon les gars,la 316i e36 a ma soeur me casse les couilles, apres plusieur pieces changé elledemare a nouveau mes elle broute et ou bou de 5 segonde elle cale, et si jacselaire ca fait rien du tou keske vous en penssé? cata bouché??? filtre a essance boucheé??? merci!!

[DJER 0]

elle redemarre a chaque fois et tourne 5 sec ?

[palmeira44 1]

oui

[DJER 0]

faudra que tu regarde si quand elle demarre tu as bien des gazs d'echappement qui sortent bien, sinon tu pourra te dire que c'est bouché quelque part.

Apres si c'est pas ca, faudrait voir si c'est pas ta pompe a essence qui deconne. a suivre

[palmeira44 1]

ok je vai voire sa demain mon djer merci!!!!
et pour la pompe comment je voi si elle est morte, car elle arive bien l'essanse....

[DJER 0]

ou comme tu dis le filtre a essence... possible, c'est arrivé d'un seul coup?

[palmeira44 1]

oui elle cest garé et apres pu jamai demaré!! le calculo etai mor donc jai racheté un calculo et directe elle demare mes reste se problemem maintenent lorsqque elle a toujour tourné 10/10 !

[mikavr6 1]

t'es sur de ton DME que tu as changé, sinon cata c'est déja arrivé, quest ce qu'il avait ton ancien DME?

[palmeira44 1]

ba lancien dme lauto ne demarai pa du tout et la avec celui si ke jai comandé via ebay deutchland a un profesionel elle demar directe mes avec cest probleme

[mikavr6 1]

Si ton nouveau DME est vierge, tu n'as aucun soucis, faut juste, coder le boitier par rapport a la voiture, donc passage chez BMW obligé.

[palmeira44 1]

a ok donc tu pense ke je doi allez chez bmw?? mes vierge sa veu dir neuf?? mes ill est docase donc pa besoin si il est docase?

[mikavr6 1]

si il est d'occas, non pas besoin sa devrait focntionner.
moi j'ai un doute demande a laurent si il en a pas un pour que tu essaies pour etre sur que ce ne soit pas toujours le DME.
Car avant de tomber en panne elle avait pas le symptomes de caler et de manque de puissance?

[palmeira44 1]

non avent de tombé en panne elle marchai bien et lolo en a pas je vai voire demain pour le filtre a essance et je te (vous) tien au jus merci !

[bmw_44 0]

j'ai un filtre a essence si tu veux,il était sur une m3 je sait si c'est les même,

[palmeira44 1]

esque kunlkun cest si le filtre est le meme? merci

[bmiste49 0]

non celui de m3 est beaucoup plus grand

[palmeira44 1]

ok merci jojo,
bon sinon cest pa le filtre car sa passe et jai meme esseyé en directe pour voire et le cata nai pa boucheé non plus donc je voi pa dou sa pourai venir!!!

[Birdy851 0]

va voir du coté des tes capteurs aac et pmh manu car si elle démarre et que elle cale peu de temps apres sa doit surement venir d'une mauvaise info. Ou bien ta pompe a essence qui débite mais peut etre pas assez?

[palmeira44 1]

ba la pompe a essance debite acé oui, et le capteur pmh je les changé aussi!! elle me rend cette 316i!!!!!

[mikavr6 1]

moi je reste sur mon idée que ton nouveau DME est peut etre foireux, j'essaierai un autre pour etre sur a 100% que le DME est hors de cause.
Y a bien quelqu'un du fofo qui peut preter son DME pour un essai, vite fait.

[palmeira44 1]

malereusement je pensse a personne la ki a un 316i donc tu voi cest la merde koi

[mikavr6 1]

appel juju ou yann directement, ou va voir la personne que je t'avais pour ton par choc M5 a l'epoque sur nantes chez Fornes.

[palmeira44 1]

jai deja eté ches fornes yann mi a envoyé mes il on rien et juju pareil !

[mikavr6 1]

alors la, je peux pas plus t'aider car je suis en arret depuis plus d'1 mois et sa vas durer encore quelques temps.
Donc pas possible d'aller au taff pour regarder si j'avais pas sa dans mes archives.
Et pi je connais personne qui roule en 316i....
Si jamais je vois une autre solution je tiens au jus.

[palmeira44 1]

ok tkt ta deja bien aidé ! bon je vai voir se ke je peu faire mes la.......merci mec!

[yeppa2s11 0]

lol un 316i c'est plus rare qu'un M3 de nos jour !

[Birdy851 0]

COLLECTOR

[palmeira44 1]

yeppa2s a écrit:

lol un 316i c'est plus rare qu'un M3 de nos jour !

tu metonne et elle a ke 165mil dorigine et ma soeur est la deuxiemme main!!!! sa fait 12 ans kel la!!!et jamai eu de probleme juske la!

[bmw_44 0]

peu etre le débimetre?

[palmeira44 1]

bmw_44 a écrit:

peu etre le débimetre?

nonn on rien a voire

[bmw_44 0]

sa faisait sa sur mon 325i,perte de puissance,le moteur calai,a du mal a monté dans les tour en acceléran franchement

[palmeira44 1]

bmw_44 a écrit:

sa faisait sa sur mon 325i,perte de puissance,le moteur calai,a du mal a monté dans les tour en acceléran franchement

oui mes cele la a meme pa de puissanse elle monte pa dans les toure rien elle demare , broute pendent 5 segonde et cal voil apas grave sa fera une epave a demonté pour pieces en septembre je croi!!

[palmeira44 1]

yeppa2s a écrit:

lol un 316i c'est plus rare qu'un M3 de nos jour !

cest claire yep mes aussi une 316i avec semi cuir clim ve da re abs etc voila koi meme des 325 coupé ne lon pa souvent!!

[bmw_44 0]

palmeira44 a écrit:

bmw_44 a écrit:

sa faisait sa sur mon 325i,perte de puissance,le moteur calai,a du mal a monté dans les tour en acceléran franchement

oui mes cele la a meme pa de puissanse elle monte pa dans les toure rien elle demare , broute pendent 5 segonde et cal voil apas grave sa fera une epave a demonté pour pieces en septembre je croi!!

sa me parai bizar,sa viendrai peu etre du calculateur qui ne corresponderai pas vraiment avec l'ancien,bref la dessus je suis limité quand sa parle d'électronique