BM Bruch1 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 a oui j'avais zappé ca!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 DJER a écrit:ba pour enlever l'ensemble t'as ta vis sur la fusée de la rotule, et la grosse rotule du fons a desserrer, celle que je te disais avec une clef de 27 environ ou alors clef a griffe.... Tu parle a l'endroit ou ya une sorte de bille qu'il faut dévisser?sous le soufflet quoi..Y a un marquage sur la rotule pour qu'une clef accroche? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ATK11 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 En gros : - tu dégages le collier 3 et le soufflet 1 - tu redresses la rondelle 12 (elle est rabattue lors du montage pour faire frein) - tu dévisses, comme le dit djer, la grosse rotule du fond (liaison crémaillère/bras de direction) à l'aide d'une clé plate (trés plate même) ou d'une clé à griffe. Voilou ! PS : pour le remontage, il faudra prévoir une rondelle "d'arrêt" (n°12) neuve. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
al02 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 C'est une clé de 32 , mais une clé plate de 32 standard ne passe pas comme dit ATK , donc soit tu en fabrique une de 5mm d'épaisseur en acier dur , soit tu meule une clé pour qu'elle soit moins épaisse . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 20 janvier 2009 Merci tout le monde, pour le moment la voiture n'est pas avec moi car chez mes parents, je vous tient au courant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 Donc voila c'est bon, les biellettes ont été changés .Merci de votre aide !Et sinon mauvaise surprise,pneu avant gauche completement mort a l'interieur ,sa a du frotter on voit la toile du pneu du cou j'ai remi les roulettes d'origines Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DJER 0 Posté(e) le 25 janvier 2009 Ba la t'as un defaut de parallelisme, controle bien toutes tes rotules et si tu es sur qu'il n'y a plus de jeu nulle part, fais le regler ton para. Tu as trop d'ouverture, l'autre roue est comment? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 28 janvier 2009 Ba enfaite j'ai acheté les jantes avec pneu déja bouffé de l'intérieur donc c'est l'autre gars qui avait surtout un probleme !Je vais relever un peu l'avant je pense car sur les petites bosse j'entendais frotter sur la roue gauche mais pas la roue droite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 Est ce que quelqu'un sait où on peut trouver des rondelles d'arrets neuves ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yeppa2s11 0 Posté(e) le 1 février 2009 tenshi01 a écrit:Est ce que quelqu'un sait où on peut trouver des rondelles d'arrets neuves ? c'est koi ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 1 février 2009 C'est ATK qui m'a parler de sa page 7 pour le remontage des biellettes de direction Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 10 mars 2009 Voila tout est remonté,une bonne partie du train avant est neuf et sa se ressent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 10 mars 2009 bien basse en tou kas!! et belle foto comme sa sa dechire! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DJER 0 Posté(e) le 10 mars 2009 Sympa les photos ouai, bien comme ca posé par terre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM Bruch1 0 Posté(e) le 11 mars 2009 j'adore quand elle sont basses comme ca!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 2 avril 2009 Salut tout le monde, j'ai mon CT a passer dans un mois et mon silencieux est rouillé avec des trou donc sa va surement ne pas passer??! Donc si quelqu'un aurait un silencieux sur les bras sa pourrait m'interesser j'en trouve pas des pas chere :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mister bm49 0 Posté(e) le 4 avril 2009 c clair un ptit rabaissemen sa serai bien sinon il est nikel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DJER 0 Posté(e) le 15 avril 2009 mister bm49 a écrit:c clair un ptit rabaissemen sa serai bien sinon il est nikel T'as pas du bien regarder les dernieres photos ou t'as bu trop de champigny toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 17 avril 2009 C'est clair ,un pti rabaissement sa va etre dur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roger e34 0 Posté(e) le 19 avril 2009 tres belle sobre et efficace comme on les aimes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yeppa2s11 0 Posté(e) le 19 avril 2009 DJER a écrit:mister bm49 a écrit:c clair un ptit rabaissemen sa serai bien sinon il est nikelT'as pas du bien regarder les dernieres photos ou t'as bu trop de champigny toi à mon avis il n'a pas dû voir qu'il y avais plusieur pages en bas a droite de la premieres page ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 20 avril 2009 J'ai mon CT au moin de mai et mon silencieux est bien mort, je vais donc en profiter pour en mettre un autre Donc voila que pensez vous de sa:ou celui la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yeppa2s11 0 Posté(e) le 20 avril 2009 ils sont foireux tes liens tenshi !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 21 avril 2009 Merde je viens de voir sa , je vais y remédier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yeppa2s11 0 Posté(e) le 21 avril 2009 bah, à vrai dire, les sorties sont très ressemblante, sachant que le reste se vera pas ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 21 avril 2009 LOL je parle pas spécialement de l'esthétique mais un doit etre tout en inox je pense et pas l'autre ,quelle différence? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
al02 0 Posté(e) le 21 avril 2009 La difference avec l'inox c'est que même dans 300 ans et même si tu lui met 3 millions de kms il seras jamais perçé Alors qu'avec celui en acier si tu traine en bord de mer et que tu gare souvant ta voiture dans l'herbe il peut etre pourri au bout de 5 ans . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM Bruch1 0 Posté(e) le 21 avril 2009 al1 a écrit:La difference avec l'inox c'est que même dans 300 ans et même si tu lui met 3 millions de kms il seras jamais perçé Alors qu'avec celui en acier si tu traine en bord de mer et que tu gare souvant ta voiture dans l'herbe il peut etre pourri au bout de 5 ans . du même avis d'alain a 100% Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo_205 0 Posté(e) le 21 avril 2009 la sonorite doit joue aussi entre l acier et l inox? non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 21 avril 2009 ludo_205 a écrit:la sonorite doit joue aussi entre l acier et l inox? non? exacte!! putin comment ta deviné ludo?????, je savai pa ke tu aurai deviné sa!!!! :rire4: ke je suis mechant!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 21 avril 2009 Ok merci les gars, mais en inox sa passe au CT car mon but est d'acheter un nouveau pot pour réussir le CT.. Sinon c'est des silencieux universel,y a beaucoup d'adapation pour nos e36? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BM Bruch1 0 Posté(e) le 22 avril 2009 si il sont homologués tu n'auras aucun prob pour le ct. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 7 juin 2009 J'aimerais savoir si quelqu'un connait le diametre du tube qui va du cata au silencieux sur e36 ? Comme convenu j'ai mon silencieux qui passe pas au CT et l'entre d'un silencieux universel est de 48mm il me semble.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DJER 0 Posté(e) le 7 juin 2009 Ba tu dois pas en etre loin de ca diametre, t'as plus qu'a le mesurer avec un pied a coulisse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 7 juin 2009 Oui sa doit etre a peu pres sa, j'ai rien pour pouvoir mesurer a mon appart et comme sur le forum certain ont du changer leur ligne d'échapement ils savent surement le diametre du tube :rire4: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 16 septembre 2009 De retour, sa fesait longtemp, voila des news, pot monté et vitre teinté by me: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
palmeira44 1 Posté(e) le 16 septembre 2009 joli joli!!mes pa tres foncé les fitre cest du combien.. 65%?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vidad44 0 Posté(e) le 16 septembre 2009 j'aime bien le pot,sa fait compete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 17 septembre 2009 vidad44 a écrit:j'aime bien le pot,sa fait compete Merci,j'aurais préféré plus discret mais trop tard .Pour les vitres, c'est du 25 % partout,je voulais que se soit uniforme et comme le 5% a l'avant est interdit j'ais mis du 25 partout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dédé07 0 Posté(e) le 17 septembre 2009 bonnes modifs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mk15 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 belle voiture simple comme j'aime bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenshi01 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Merci, maintenant j'attaque l'intérieur du moins quelques éléments qui sont décollés tel que ciel de toit et panneaux de porte, tous sa en skai noir ainsi que les montants pare-brise avant et arrieres, sa ne peut que lui faire du bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites