GAIN EN +

[LORENZO061 0]

bonsoir tout le monde je voudrais savoir se qu il y a de mieux pour un gain de puissance de 20 a 30 chevaux sur une 316 E46 MERCI POUR TOUTE INFORMATION UTILE

[Birdy851 0]

remap avec collecteur inox et admission direct...par contre je ne sais pas si il existe beaucoup d'accessoire pour 316i e46

[LORENZO061 0]

je sais pas ce que c est qu une remap si tu pouvais m informer birdy ce serait cool

[palmeira44 1]

si tu mai des jantes en 155 70 13 tu gagnera de la puiss ense!!

[bubu01 0]

a ba ca cé sur ci tu a des jante trop important vo mieu la laisser en jante d origine, mais tu cé moi j ai eu un 316 vite revendu pas asser puissant

[thomas09 0]

bubu a écrit:

a ba ca cé sur ci tu a des jante trop important vo mieu la laisser en jante d origine, mais tu cé moi j ai eu un 316 vite revendu pas asser puissant

la solution est la, dans l'écri si dessus en rouge !!!!!

il y a rien a faire même avec 20 a 30 ch de plus et vue le prix qui faudrait vraiment y mettre pour gagnier sa vo mieux voir pour changer !! un 316 reste un 316

[VINCESMG21 0]

thomas a écrit:

bubu a écrit:

a ba ca cé sur ci tu a des jante trop important vo mieu la laisser en jante d origine, mais tu cé moi j ai eu un 316 vite revendu pas asser puissant

la solution est la, dans l'écri si dessus en rouge !!!!!

il y a rien a faire même avec 20 a 30 ch de plus et vue le prix qui faudrait vraiment y mettre pour gagnier sa vo mieux voir pour changer !! un 316 reste un 316

[laurent76 0]

VINCESMG2 a écrit:

thomas a écrit:

bubu a écrit:

a ba ca cé sur ci tu a des jante trop important vo mieu la laisser en jante d origine, mais tu cé moi j ai eu un 316 vite revendu pas asser puissant

la solution est la, dans l'écri si dessus en rouge !!!!!

il y a rien a faire même avec 20 a 30 ch de plus et vue le prix qui faudrait vraiment y mettre pour gagnier sa vo mieux voir pour changer !! un 316 reste un 316

c sur, ton moteur n auras jamais le couple necessaire pour te faire plaisir.

[DJER 0]

En plus je pense que meme une ligne complete, reprog et admission forcé tu gagnera 15cv a 6000 tr/min pied d'dans et 14 litres au 100kms... sans gagner vraiment en couple.

Soit tu la garde stock tranquille, soit tu chope autre chose qui fait dans les 200cv et la deja ca cause un peu

[blamine51 0]

il a raison bmw c le fameux six en ligne , vaut mieux changer completement de caisse et bon courrage.

[bmw_44 0]

de passé a la 316i coupé e36 a la 328i berline e46 sa fait bah sa fait mal o cu....

j'ai toujours ma 316i car les flics sont partout en ce moment


sa sert a rien de mettre plus de puissance dans la 316i tu consommera 1 max et avancera guère plus

[behemiste44 0]

même si tu gagne quelque chevaux ca restera un 1.6l dons tu resteras avec pas beaucoup de couple et tu seras toujours obligé de pousser tes rapports donc consommation excessive et usure prématuré du moteur...

[bm5351 0]

1.6 c est pas une bm
vive le 6l

[behemiste44 0]

c une petite (trop petite) bm

[lejoker1 0]

behemiste44 a écrit:

même si tu gagne quelque chevaux ca restera un 1.6l dons tu resteras avec pas beaucoup de couple et tu seras toujours obligé de pousser tes rapports donc consommation excessive et usure prématuré du moteur...

C'est un 1.8l (1796 cc) le 316i e46 :115 ch

[behemiste44 0]

lejoker a écrit:

behemiste44 a écrit:

même si tu gagne quelque chevaux ca restera un 1.6l dons tu resteras avec pas beaucoup de couple et tu seras toujours obligé de pousser tes rapports donc consommation excessive et usure prématuré du moteur...

C'est un 1.8l (1796 cc) le 316i e46 :115 ch

Ah oui exacte j'avais oublié