Group buy de HANS DEVICE ???

[karol49 0]

Je c est les pirx d un HANS DEVICE je veux savoir ton pirx, savoir si sa veux le coup d aller avec toi c est tout!
Je course avec un (Hans device) en 2012 pour sur

[Robtek Racing 0]

Pour cela, on va devoir patienter encore un peu!


SEUL je n'ai AUCUN pouvoir de negociation, j'ai besoin de vous pour ajouter votre nom a cette liste pour obtenir ce pouvoir de negociation!


Je dois trouver 30 acheteurs serieux pour etre ecouter et obtenir ce prix!!!!

[Scq-keystoneracing 0]

Une commandite de Hans? Est-ce possible? Si il serait possible, avoir un léger % sur l'achat en echange d'un collant sur le char...

Il s'agit d'ecrire une lettre signé par un représentant de la série. Si ça marche pas tant pi, on aura essayé.

Pourquoi pas faire un we HANS 150 et amasser un autre petit montant afin de faire un autre rabais additionnel pour les pilotes?! On invite Hans à établir un kiosque gratuitement afin d'expliquer au gens l'importance du port d'un tel produit. Les classes amateurs sont les clients les plus important pour hans car le % amateur est plus grand que pour les pros.

Je lance ça un peu brevement mais je suis sur qu'il y a de la place à une recherche stratégique pour encore baisser le prix lors du group buy

[Scq-keystoneracing 0]

Pour JFD

Les propos tenu précédemment ont été effacé. Ceci est un avertissement final sous peine d'un banissement à vie. Aucun insultes publique ou en privé ne sera toléré.

Merci

[Jean-François Descarries 0]

Est-ce qu'joueur de hockey arrive sans ses épaulettes, son casque, son bâton, ect-ect ? Vous voulez courir? Équipez-vous pour ! Si vous trouvez que votre tête et votre cou ne valent pas le coût, tant pis pour vous ! Je souhaite très fort que toutes les pistes et séries les obligent et ce quel que soit le coût à même titre que le casque protecteur. Il y va de votre vie !

[joly-sab racing 0]

Diotte a écrit:

Pour JFD

Les propos tenu précédemment ont été effacé. Ceci est un avertissement final sous peine d'un banissement à vie. Aucun insultes publique ou en privé ne sera toléré.

Merci

x 2 des propos qui n ont pas une place dans un forum

[joly-sab racing 0]

pour hans devices je suis pour au max mais parlons sécuriter commensons a imiter airborn speedway interdire la boissons dans les pit combien de pilotes conduise avec une tite frette dans le corps........nous avont tout nos point cei es le mien ou des test ivresomettre au hasard avant les courses

[Dave Taylor 0]

joly-sab racing a écrit:

pour hans devices je suis pour au max mais parlons sécuriter commensons a imiter airborn speedway interdire la boissons dans les pit combien de pilotes conduise avec une tite frette dans le corps........nous avont tout nos point cei es le mien ou des test ivresomettre au hasard avant les courses

Aussi un test de PIPI dans le ti-pot!!!

[stephane21 0]

Allez voir ce lien cela c’est fait en Europe peut-être plus facile a gérer que de collecter de l’argent et faire un achat global et il a déjà un précédant avec hans

http://rallyesud.lolbb.com/t3533-hans-commande-groupee

[Robtek Racing 0]

stephane a écrit:

Allez voir ce lien cela c’est fait en Europe peut-être plus facile a gérer que de collecter de l’argent et faire un achat global et il a déjà un précédant avec hans

http://rallyesud.lolbb.com/t3533-hans-commande-groupee

OUI CELA S'EST FAIT EN EUROPE je suis bien au courrant de ce fait, mais ici on est au Quebec ...et ca a l'air que nos cousins francais sonts plus solidaire que nous...


Et avez vous remarquer les prix des Hans apres ce regroupement???????????????...


La seule chose, c'est que ca ne dit pas le nombre de personne qui se sonts regroupe .

Mais je constate aussi que sur leurs forums, aucuns commentaires negatif ne fut emis suite a cette demarche TOUS etais interesser a economiser


Et j'ai JAMAIS encore parler de collecter de l'argent, mais j'en ai discuter avec les gens contacter dans mes demarches ...


Mais nous sommes encore a l'etape 1 TROUVER 30 ACHETEURS INTERESSER!!!!!!!

[Yves Ladouceur 0]

Parait qu'il y en a même des revendeurs qui demandent à être payés AVANT de faire le prix ! Assez ordinaire comme façon de faire du commerce. Comment payer quand on ne sait pas le prix !!!

Serge, François, et les autres, y aurait pas moyen d'établir une liste de prix pour 1 à 10, 11 à 20, 21 à 30, 31 et plus. C'est quand même pas sorcier ce que ce gars là vous demande. C'est donc bien secret ces prix là.

On vous demande pas de vendre à perte, on vous demande simplement des prix !!
Après vous vous plaignez que les gens achètent sur e-bay et autres.......

[Robtek Racing 0]

J'ai recu un retour d'appel bien attendu ce matin...

Presentement le meilleur prix obtenu au QUEBEC (a l'unite)

Provien de chez PERRY AUTOSPORT a Laval et est de 650$ CAN + tx pour le medele Sport et de 695$ CAN +TX pour le modele Sport ll

(aucuns frais supplementaires ajoute ex: transport, douanes+++)


Ce prix est le prix regulier offert par Perry Autosport a chacuns de nous...

Les gens de chez Perry devrais me revenir avec des nouvelles sur un (Group Buy) d'ici 48 hrs


Pour ce qui est des prix de la competition,

MP Roy 750$ +tx l'unitee Sport 1

Total Race Supply 805$ Can +tx Sport 1

[Yves Ladouceur 0]

Robtek Racing a écrit:

J'ai recu un retour d'appel bien attendu ce matin...

Presentement le meilleur prix obtenu au QUEBEC (a l'unite)

Provien de chez PERRY AUTOSPORT a Laval et est de 650$ CAN + tx pour le medele Sport et de 695$ CAN +TX pour le modele Sport ll

(aucuns frais supplementaires ajoute ex: transport, douanes+++)


Ce prix est le prix regulier offert par Perry Autosport a chacuns de nous...

Les gens de chez Perry devrais me revenir avec des nouvelles sur un (Group Buy) d'ici 48 hrs


Pour ce qui est des prix de la competition,

MP Roy 750$ +tx l'unitee Sport 1

Total Race Supply 805$ Can +tx Sport 1

Belle job !! MERCI !

[tigros1 0]

jen veux

[Robtek Racing 0]

OUIN, pis j'ai encore des meilleures nouvelles maintenant!!!


Suite a une entente entre Perry Autosport Hans Device et Moi meme, pour un temps limite, le prix du Hans sera...(commande de 20 minimum)


615$CAN pour le modele sport 1

650$CAN pour le modele sport ll

900$ pour le modele Pro

ces prix n'incluent pas les taxes...


Plus d'infos ce soir (apres la job)

[wildthing1 0]

je vais avoire des nouvelle dun fourniseur on les aurais probablement pour un peu moin cher je vous donne des new demain apres midi

[Max14 0]

installation inclu ou pas ?

[Robtek Racing 0]

Max a écrit:

installation inclu ou pas ?

On parle ici des attaches du casque (faire 2 trous et installer 2 bolts a la bonne place)?



installation NON incluse,

mais je considere que c'est a la portee de pratiquement tout le monde ici d'installer ca sur son casque puisque Hans fournit des informations tres detailler sur la marche a suivre...(opinion personelle)

[mproy 0]

Sur l'autre forum tu dis http://www.guideauto.com/forum/showpost.php?p=453192&postcount=1

"Hans Sport 615 $ CAN
Hans Sport II 650 $ CAN
Hans Pro 900 $ CAN
Taxes, kit d'encrage, casque, & installation non inclus"

Faudrait comparer des pommes avec des pommes. Pour chacun des modèles il y a 4 types d'anchrages possibles et 3 grandeurs (la xtra small à prix réduit). Les prix que je t'ai communiqué incluent les anchrages Post anchor pour sliding, qc ou QC2 et la pose. Et les tiens non???? faudrait comparer des pommes avec des pommes.

Tu dis c'est à la portée de pratiquement tout le monde... ayoye. Combiens de gens vont être capable de mesurer et installer avec succès du premier coup sans briser l'intégrité du casque? Quelqu'un a déjà démonté un casque? Ça doit être pour cela que je fais 99.9 % des installations de micro.................. les gens se sentent vraiement habile à jouer là dedans.

[Dany#57 0]

Pas sûr que c'est une bonne idée d'installer ça sois même...

[Dupuis66 0]

MP roy peut surement linstaller !!!!

il as fait sa sur le casque a max pelletier cette été et ces vraiment une belle jobe !!!

[Hudson Hornet 0]

Dupuis66 a écrit:

MP roy peut surement linstaller !!!!

il as fait sa sur le casque a max pelletier cette été et ces vraiment une belle jobe !!!

ci tu achette a un autre place et que tu demande a mp roy dibstaler
ca revien a aller au resto et damener ton steak et de lui demander de le fairre cuirre pour toi

[Hudson Hornet 0]

fairre soit meme nais peux etre pas la meuilleurs idee
un equipement de securiter mal instaler peux saverer des fois plus dangeureux
et ces pas tout les casque qui peuves recevoir ce genrre dequipement

[Jean-François Descarries 0]

mproy a écrit:

Sur l'autre forum tu dis http://www.guideauto.com/forum/showpost.php?p=453192&postcount=1

"Hans Sport 615 $ CAN
Hans Sport II 650 $ CAN
Hans Pro 900 $ CAN
Taxes, kit d'encrage, casque, & installation non inclus"

Faudrait comparer des pommes avec des pommes. Pour chacun des modèles il y a 4 types d'anchrages possibles et 3 grandeurs (la xtra small à prix réduit). Les prix que je t'ai communiqué incluent les anchrages Post anchor pour sliding, qc ou QC2 et la pose. Et les tiens non???? faudrait comparer des pommes avec des pommes.

Tu dis c'est à la portée de pratiquement tout le monde... ayoye. Combiens de gens vont être capable de mesurer et installer avec succès du premier coup sans briser l'intégrité du casque? Quelqu'un a déjà démonté un casque? Ça doit être pour cela que je fais 99.9 % des installations de micro.................. les gens se sentent vraiement habile à jouer là dedans.


X2...Comme je disais, au bout de la ligne les économies négligeables se transforment en dépenses considérables !

[Robtek Racing 0]

mproy a écrit:

Sur l'autre forum tu dis http://www.guideauto.com/forum/showpost.php?p=453192&postcount=1

"Hans Sport 615 $ CAN
Hans Sport II 650 $ CAN
Hans Pro 900 $ CAN
Taxes, kit d'encrage, casque, & installation non inclus"

Faudrait comparer des pommes avec des pommes. Pour chacun des modèles il y a 4 types d'anchrages possibles et 3 grandeurs (la xtra small à prix réduit). Les prix que je t'ai communiqué incluent les anchrages Post anchor pour sliding, qc ou QC2 et la pose. Et les tiens non???? faudrait comparer des pommes avec des pommes.

Tu dis c'est à la portée de pratiquement tout le monde... ayoye. Combiens de gens vont être capable de mesurer et installer avec succès du premier coup sans briser l'intégrité du casque? Quelqu'un a déjà démonté un casque? Ça doit être pour cela que je fais 99.9 % des installations de micro.................. les gens se sentent vraiement habile à jouer là dedans.

Apres verifications, les prix comprennent les grandeur medium et large, et les posts anchors sliding sonts aussi inclus dans le prix (donc on compare bien des pommes avec des pommes)

Des explications claires et precises seronts aussi donner pour l'installation facile des encrage de casque lors de la journes de rencontre!


Il ne faudrais pas tenter de brouiller les informations en disant que l'installation des encrage necessite de demanteler le casque... Hans fournis les instructions FACILES avec tout ses kits, et en AUCUNS cas il y a mention de faire appel a un specialiste et les instructions sonts assez (stupid proof)


Voici les instructions


De plus des conseils supplementaires pourront vous etre prodigues lors de la rencontre pre achat!

[ACT Canada 0]

Dupuis66 a écrit:

MP roy peut surement linstaller !!!!

Ben oui !

[mproy 0]

Robtek Racing a écrit:

Il ne faudrais pas tenter de brouiller les informations en disant que l'installation des encrage necessite de demanteler le casque... Hans fournis les instructions FACILES avec tout ses kits, et en AUCUNS cas il y a mention de faire appel a un specialiste et les instructions sonts assez (stupid proof)

Benoît,

Ma dernière intervention sur le sujet: combiens de personne dans ton groupe lise suffisament l'anglais? Aussi, qu'est-ce que ça veut dire pour vous (toi?) "gently pry helmet liner from shell using blunt instrument"?

J'ai vu plus d'un casque revenir des peintres qui avaient le liner endommagé et rendant le casque bon pour la bibliothèque ou la poubelle.

M.P.

[Robtek Racing 0]

Voici la traduction des instructions pour l'installation des bornes d'ancrage d'un Hans Device. (En cas de doute, se référer à l'original). Comme mentionné, toute information supplémentaires sera donnée la journée de la rencontre pré-achat.


1. Appliquez du "masking-tape" autour du bas de votre casque, à environ 1 pouce (26mm) du rebord supérieur de la moulure de caoutchouc (fig.1)

2. Sur ce ruban adhésif à l'arrière du casque, marquez trois points: à une hauteur de 1.5 pouces (43mm) au-dessus du rebord de la moulure de caoutchouc, espacés entre eux d'environ un demi pouce. Reliez les points pour y dessiner une ligne horizontale (fig.2)

3. A l'aide d'une règle souple, mesurez la même distance à partir d'un point fixe de chaque coté du casque vers la ligne horizontale (par exemple, à partir du trou pour monter la visière) (fig.3). Le centre du casque se trouve à mi-chemin entre là où les deux lignes croisent la ligne horizontale à l'arrière du casque.

4. A partir de la ligne arrière-centre du casque: mesurez 6 pouces (150mm) de chaque coté vers l'avant à une distance de 1.5 pouces (43mm) au-dessus de la moulure de caoutchouc (fig.4). Assurez-vous d'avoir deux marques (une de chaque côté), chacune à 6" (150mm) vers l'avant de la ligne arrière-centre et 1.5" au-dessus du rebord supérieur de la moulure de caoutchouc.

5. Lentement percer un trou de 1/4" (6mm) aux centres des deux trous que vous avez marqués selon les étapes 1 à 4. Percez à travers la coquille du casque, mais NON à travers la doublure interne. Un fin morceau de métal peut être glissé entre la coquille et la doublure pour éviter d'endommager cette dernière (fig.5). Nettoyer et adoucir les trous.

ETAPES FINALES

Bornes d'ancrage
A. À l'aide d'un outil arrondi (non tranchant), éloignez légèrement la doublure de la coquille (fig.6) et insérez le contre-écrou ("nutwasher") entre la coquille et la doublure à l'aide d'une clé ("wrench"). Alignez avec le trou. Insérez la borne à travers le couvercle, le ressort et la base, et vicez la borne au contre-écrou. Serrez jusqu'à ce que la pointe de la borne pointe en direction de l'arrière.

B. Servez-vous d'une clé de 7/16" (11mm) pour tenir en position l'ancre du poste à l'extérieur du casque, et serrez de l'intérieur (fig.7). Serrez 1/4 de tour de plus que "serré". Les parties plates et les ouvertures de la borne d'ancrage devraient être parallèles au sol et la pointe de la borne devrait être vers l'arrière du casque.

LW2 et Ancrages "Quick click"
À l'aide d'un outil arrondi (non tranchant), éloignez légèrement la doublure de la coquille (fig.6) et insérez le contre-écrou ("nutwasher") entre la coquille et la doublure à l'aide d'une clé ("wrench"). Alignez avec le trou. Vicer l'ancre dans le contre-écrou. Serrez à la main jusqu'à ce que l'attache ou le fermoir pointe vers l'arrière. Servez-vous d'une clé de 7/16" (11mm) pour tenir en position le contre-écrou à l'intérieur du casque, et serrez la vice de l'extérieur 1/4 de tour de plus que "serré".

Threadlocker (barrure des filets)
Tous les ancres Hans Device sont fournis avec le liquide de barrure de filet ou des vices recouvertes d'un produit sec qui barre les filets. Lorsque vous assemblez des ancres de casque Hans, utilisez soit le liquide fourni dans des tubes, ou les vices spéciales Hans avec leur recouvrement sec qui barre les filets.




Un merci tout special a ma conjointe Stephanie pour cette traduction!