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bossalexandre07

Pour les champions sur l'Ami6

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Ma femme a trouvée une revue technique sur l'Ami6 ( Assurances et technique de l'expertise automobile) dans une vieille librairie . Super , j'ai appris certaines choses . Savez vous qu'elle est la différence entre une Ami6 " tourisme" et une " confort" ?

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oui






















lol!lol!lol!


La tourisme a été présentée au salon de Genève 1963. C'est une version dépouillée de la confort, à savoir des banquettes à garnitures plus "légères" (qui ne recouvrent pas les côtés par exemple) et au tissus spécifique (tissus à "baïonette" dont, pour info, vous pouvez parfois trouver un coupon dans les doublures de vos sièges d'ami 6 confort). Elle est également dépourvue d'enjoliveurs de roues, a des portes de phares peintes couleur caisse et je me demande si le tubul de pare-chocs avant n'était pas aussi enlevé... Tout ça pour sensément la vendre moins cher (mais il semblerait que la différence de prix n'a pas été convaincante)


Voilà ce que j'en connais, mais peut-être d'autres en savent-ils plus ?
En tout cas, à part en photo, j'en ai jamais vu...



Ah si : il s'est dit qu'en cas de succès de la version Tourisme, Citroën aurait alors continué à décliner la gamme Ami vers le bas en proposant l'Ami 4, dont la mécanique de 602 cm3 cédait la place à un 425 18,5 cv. Elle se distinguait en plus de la tourisme que, outre les portes de phares peintes, ces portes de phares étaient des portes de phares de Citroën "Belphégor", soit un phare rond et une grille. Je dois avoir des photos d'un des prototypes retrouvés en 1991 avec un certain D P au fond d'un glauque parking souterrain parisien... Ou plutôt les négatifs, on avait envoyé les photos à LVA pour un article mais ils ne l'es ont jamais rendues.... Comme ils n'ont d'ailleurs jamais publié l'article au prétexte que le bouclage était passé de un ou deux jours (on devaii être le 2 ou le 3 avril 1991...).




LaughingLaughingLaughing



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Oui la seule difference est dans l'epaisseur des sieges et c'est TOUT !!
Ce dont nous parle Claude c'est de l'ami 6 Standart produite par CITROEN Belgique pour le marché BATAVE qui a fait une petite revolution il y a quelques années dans le monde amiciste car des gens l'on confondu avec notre version tourisme !!! pour la description de la standart c'est tout ce que nous a dit Claude !! les sieges les chromes les jantes etc etc il n'existerais apparement qu'une seule Standart en vie appartenant a un membre de l'ami veering le club ami de Hollande

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[quote="Bree van de Carrare"]Oui la seule difference est dans l'epaisseur des sieges et c'est TOUT !!


Je vois bien le grand SPECIALISTE cheerscheers

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On va voir si il y a des champions :
Sur les AMI6 il y a un médaillon rivé sur la tôle à côté de la batterie qui donne la référence de la peinture . Mais depuis quel mois et année existe t-il ? QuestionQuestionQuestionQuestion

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Bon toi tu n'as plus le droit de répondre lol!lol!lol!
Tu sais tout c'est pas juste.
Une autre question : quand j'ai fait la dernière vidange sur mon Ami . lol! Collé le spécialiste studystudy

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pfeuuuuuuuuu tricheur !!!!!!!!!!!!!!!!! on va te punir et te supprimer ta voiture pour mauvais traitement !! si tu fais pas 5000 kms par an c'est une vidange par an !!!!!! Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Ca y est , il est bourré ,il fait des VINdanges . Ta voiture carbure au gros rouge lol!lol!lol!lol!

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Guy : tu sors !!!!!!!!! tu as pas le droit de jouer c'est toi qui fait les VIDANGES Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil
PAt : De quoi tu parles tonguetonguetonguelol!lol!scratchscratchscratch

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Tricheur , mauvais joueur , faussaire , tous les défauts de la terre ce jeune homme lol!lol!lol!

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non pas tous !!!!!!!!!!!!!!! quand meme j'ai pas tous les defauts !!!!!!!!!!!

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Sisi je confirme, il est même mauvais eclave c'est pour dire Laughing

Guy je t'autorise à répondre !

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et toi t'es encore là à 23h43 affraidaffraidaffraid je croyais que tu étais malade... Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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