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Nicefield Racing

Question pneus

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Moi je metterais des ancien a gauche et les K a droite vu quil colle plus .... tu ira voir tes mp ...

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des 615 k son fini apres 200 tour mes les a droite et les neuf encien a droite

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Nicefield Racing a écrit:
Salut,

metteriez-vous des Azenis 615 K de 200 tours ou bien des Azenis ancien modele neuf??????? doutedoute Un question comme ca, merci.


J'ai oublié de dire que c'est pour inside, j'ai 4x beau K flambettes pour outside!!!!

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CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:
tant que t'as des K neufs à dwette, à gauche ça dérange plus ou moins...



x2
exemple=fuzion a gauche l'an passée et sa collait pour faire des record de piste

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ben racing a écrit:
quand tu a quatre roues qui touche au sole,tout les pneus sont important


Je respecte ton opinion, mais ceux qui ont des tours de fait sur notre piste on utilisé au cours des dernières saisons, des pneus Fusion et Ziex à l'intérieur sans aucun problème, je parle ici de voitures gagnantes.

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Yves Ladouceur a écrit:
ben racing a écrit:
quand tu a quatre roues qui touche au sole,tout les pneus sont important


Je respecte ton opinion, mais ceux qui ont des tours de fait sur notre piste on utilisé au cours des dernières saisons, des pneus Fusion et Ziex à l'intérieur sans aucun problème, je parle ici de voitures gagnantes.


de quel opinion tu parle ,j'ai juste dit que tout les pneus sont important,je voit pas ou est le problème ?????

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ben racing a écrit:
Yves Ladouceur a écrit:
ben racing a écrit:
quand tu a quatre roues qui touche au sole,tout les pneus sont important


Je respecte ton opinion, mais ceux qui ont des tours de fait sur notre piste on utilisé au cours des dernières saisons, des pneus Fusion et Ziex à l'intérieur sans aucun problème, je parle ici de voitures gagnantes.


de quel opinion tu parle ,j'ai juste dit que tout les pneus sont important,je voit pas ou est le problème ?????


Je n'en vois pas non plus !!
J'ai fait comme toi, j'ai émis une opinion !
C'est toi qui parle de problème

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