2001 honda civic 2 porte

[ZZTOP1 0]

petit problem avec un vehicule et demande aide des master honda

2001 honda civic 1.7 l 2 porte

check engine allumer
security clef verte flash toute le temps
le char reusi a demarrer mes roule pas bien (roule riche) et bourre en pesan sur le gaz
pas capable de sortir les code avec le scanner ou par obd2 generic
tout les connection ou les fils semble ok le char est super clean
aucun demarreur a distance ou autre chose installee ou a deja ete installer



la je sais plus quoi faire attend vos suggestion

[AyotteRacing 0]

envoyer les chez les bouffeux de riz

[Ladou31 0]

La clé utilisée est-ce l'originale ou si c'est une copie?

[ian sc#99 0]

Enleve moi ca et met un d16a6 loll

[Ladou31 0]

ian sc#99 a écrit:

Enleve moi ca et met un d16a6 loll

[ZZTOP1 0]

Ladou31 a écrit:

La clé utilisée est-ce l'originale ou si c'est une copie?

clé original honda

[Ladou31 0]

pose la question sur www.clubcivicquebec.com

on sais jamais.....y'a quelques tech que chez honda sur ce forum....

[ben racing 0]

ZZTOP a écrit:

petit problem avec un vehicule et demande aide des master honda

2001 honda civic 1.7 l 2 porte

check engine allumer
security clef verte flash toute le temps
le char reusi a demarrer mes roule pas bien (roule riche) et bourre en pesan sur le gaz
pas capable de sortir les code avec le scanner ou par obd2 generic
tout les connection ou les fils semble ok le char est super clean
aucun demarreur a distance ou autre chose installee ou a deja ete installer



la je sais plus quoi faire attend vos suggestion

echappement bouché ?????

[Ladou31 0]

Pas mal sur que c'est l'immobilizer.....mais comment en etre sur????

[ben racing 0]

Ladou31 a écrit:

Pas mal sur que c'est l'immobilizer.....mais comment en etre sur????

c quoi cette patente la !!!......c tu comme le bearing d'exsaust ???

[ZZTOP1 0]

jai pas eu autre nouvelle du vehicule jai transmi au proprio que j'avais eu des reponse ici et sur club civic quebec et sa va vers un ECM

mes quand il est parti avais l'air un gars qui sen allais couper le char au torche comme il ma dit yen a couper des plus beau que sa hahahahahahaha

[ben racing 0]

ZZTOP a écrit:

jai pas eu autre nouvelle du vehicule jai transmi au proprio que j'avais eu des reponse ici et sur club civic quebec et sa va vers un ECM

mes quand il est parti avais l'air un gars qui sen allais couper le char au torche comme il ma dit yen a couper des plus beau que sa hahahahahahaha

si il en a coupé des plus beau que ca ,sa doit pas l'achalé tan que ca....!

[Ladou31 0]

ben racing a écrit:

Ladou31 a écrit:

Pas mal sur que c'est l'immobilizer.....mais comment en etre sur????

c quoi cette patente la !!!......c tu comme le bearing d'exsaust ???

non, c'est le systeme de clé a puce qui passe par un module independant (tres tres difficillement contournable)

[ben racing 0]

Ladou31 a écrit:

ben racing a écrit:

Ladou31 a écrit:

Pas mal sur que c'est l'immobilizer.....mais comment en etre sur????

c quoi cette patente la !!!......c tu comme le bearing d'exsaust ???

non, c'est le systeme de clé a puce qui passe par un module independant (tres tres difficillement contournable)

ca veut dire que j'ai cette patente la ....j'ai un civic 2002 et quand t'enlève la clé il y a une clé qui flash dans le dash 5 ou 6 fois,et l'antivol est en fonction.....il doit surement avoir des expert pour les volé quand même !!!

[ZZTOP1 0]

probleme possiblement resolu par le proprio qui se debrouille en mecanic

changer ECM (usager) et faite programmer la cle chez honda de memoire 200 $ ...... roulais superA1 .... pour une semaine

meme probleme encore

la ya pogner un autre civic 2001 accidenter solide de arriere

ya changer ECM tout le system de cle a puce toute la couette de fils moteur dash au complet

a date toute va A1 + de 1000 km et toujours ok

la cause des 2 ordi sauter bolt + de alternateur loose fluctuation courant et jai lu sa sur 2-3 forum que sa pouvais etre une cause