bolts cassé connecting rod ??????????????????????

[DeRf-N-FrEd 0]

bonjour jme demandait si kk1 a deja vu sa une bolt de connecting rod cassé....
sur un moteur d'a peine 3 courses...
j'ai deja vu bcp de moteur casseé.. piston troué, rod plier, valve fondu,saisi sur bearing,ring peter mais une bolt de connecting rod.. jamais a date
juste comme info pcq jaimerais bien savoir quelle en ait la cause...

[stef681 0]

nitro???

[DeRf-N-FrEd 0]

pour le sport compacte ! J'ai oblier de l'incrire un honda civic d16y7

ahhh !! c pour ca que l'on fait pas des temps de 19,9 nous !!
j'avais pas lu kon avait droit au nitro !

[DeRf-N-FrEd 0]

donnez moi vos avis d'expert
la nut est ronde comme si elle etait lousse et elle tapait sur le cap de la rod... pis apres un bout 2 tours... boum

[stef681 0]

DeRf-N-FrEd a écrit:

donnez moi vos avis d'expert
la nut est ronde comme si elle etait lousse et elle tapait sur le cap de la rod... pis apres un bout 2 tours... boum

sa ressemble a des mauvais studs de rod ,quand tu fais une base neuve sa prend des studs neufs ou presques parce que le torque ranch les etirent (facon de parler).ou bien l'autre hypothèse, tout simplement mal torquer (trop ou pas assez) ou bien il c'est mis a cogner avant et ensuite boum comme tu dit si bien ,la nut a lâché

[Ladou31 0]

stef68 a écrit:

nitro???

[DeRf-N-FrEd 0]

Ladou31 a écrit:

stef68 a écrit:

nitro???

quesque t'en pense steve?

[Ladou31 0]

Ca a probablement commencé avec un main bearing qui s'est mangé.......ensuite le cap est devenu loose a cause de l'espace créé entre le cap et le crank......la vibration a 5-6000 rpm a fait que le cap a créé un stress important sur le stud.....qui lui a brisé.....

[Sixteen 0]

Ladou31 a écrit:

Ca a probablement commencé avec un main bearing qui s'est mangé.......ensuite le cap est devenu loose a cause de l'espace créé entre le cap et le crank......la vibration a 5-6000 rpm a fait que le cap a créé un stress important sur le stud.....qui lui a brisé.....

cé ton résultat d'enquête ça ??? ça ben de l'allure

[CHAMPAGNE MOTORSPORTS 0]

c'est arrivé la même chose à mon père... la bolt a laché, la rod a peté en 3 morceaux et la seule bonne chose qu'il a pu récupérer du moteur est les 2 têtes ( avec quelques vavles de maganées... )

des choses qui arrivent... le moteur à mon père était refait à neuf d'un bout à l'autre...

[mario#61 0]

J`ai vue ça quelque fois,bolt mal torqué ou faiblesse dans la bolt.