Deux 10ieme position pour l'Équipe M.A.

[ThinkPink38 0]

5 septembre 2010
Deux 10ieme position pour l'Équipe M.A.
Ste-Anne-Des-Plaines, Québec

Après avoir travaillé extrêmement fort au cours de derniers jours sur leur voiture, les membres de l'équipe de course M.A. se sont rendu à l'Autodrome St-Eustache pour participer aux deux finales de 50 tours de la série Nascar Sportsman Ippersiel. C'était ainsi la quatrième occasion de retrouver Mathieu Francoeur sur piste cette saison.

Dès la première pratique, une énorme amélioration se fait voir alors que notre meilleur temps chronométré depuis nos débuts dans cette série est effectué avec un temps de 18.7 seconde. Le Impala #17 Centre du camion Provan/Maison des greffés du Québec a tout de même place à amélioration puisqu'à la sortie de courbe, celui-ci est victime de survirage et une fois de plus, le moteur cesse de fonctionner comme lors du dernier programme. Suite à quelques discussions avec d'autre équipe, nous tentons de résorber le problème en changeant une pièce au niveau du distributeur, qui s'est avéré bénéfique.

Dans la seconde séance d'essais, suite à quelques ajustements mineurs, Mathieu parvient, de nouveau, à réaliser un excellent temps de 18.6 secondes. La voiture semble beaucoup plus stable à la sortie des courbes mais la situation au milieu se corse un peu avec du sous-virage. L'équipe décide donc d'augmenter la différence de circonférence entre les pneus arrières afin d'aider la voiture à tourner.

Tout juste avant le début des qualifications, la pluie se met brièvement de la partie et une heure plus tard, le programme de la journée peut enfin débuter.

Partant de la sixième position, Mathieu parvient à suivre le rythme, malgré un bolide qui glisse énormément en partie suite à la chute drastique de la température. Il rallie l'arrivé à la même position qu'il débuta cette session.

Avant la première finale, des ajustements de la barre de torsion ainsi que sur la répartition du poids est effectué afin d'améliorer l'adérance. C'est en 12ieme position que Mathieu s'élance. Le départ est bon et en quelques passages, il s'empare de deux positions. Sans aucune neutralisation, les pilotes se retrouve séparé l'un de l'autre mise à part les trois premiers. Avec 10 tours a effectuer, Mathieu se fait prendre un tour pour ceux-ci. C'est donc dixième qu'il rallie l'arrivé.

L'équipe M.A. ne dispose que de 6 minutes pour travailler sur la voiture avant leur seconde finale. Il décide donc d'apporter quelque corrections en diminuant légèrement la pression d'air dans le pneus arrière droite, en augmentant le pourcentage de poids diagonale des roues avant droite et arrière gauche ainsi qu'en déssérant la barre de torsion.

Pour la deuxième course de 50 tours, c'est en dixième position que Mathieu se retrouve pour le départ. Avec une très bonne accélération, Mathieu parvient à prendre sa ligne de course avant même la première courbe. Il s'attaque rapidement au pilote devant lui et vers le dixième passage, une neutralisation survient et il s'élancera huitième pour la reprisse. Étant positionné à l'extérieur, malgré une bonne relance, il lui est impossible de se faire une place à l'intérieur et il perd 2 positions. Malgré quelques drapeaux jaunes, tout les concurrents restent sur le circuits et l'action est constamment présente. Mathieu terminer la course en 10ime position en étant capable de suivre ses rivaux et ce retrouvant à deux reprises en septième place.

Une amélioration énorme à été effectué en quelques jours sur la voiture et c'est avec un très grand sourire et beaucoup d'espoirs en ce qui attrait aux deux dernières programmes de la saison que les membres de l'Équipe M.A. ont terminer cette journée. Samedi prochain, Cindy Francoeur pilotera le bolide pour une fois de plus deux finales de 50 tours.

L'Équipe de course M.A.
www.equipedecoursema.com