Can-Am 200 de l’ACT au circuit Ste-Croix/Riverside

[Scq-keystoneracing 0]

Can-Am 200 de l’ACT au circuit Ste-Croix/Riverside
BRIAN HOAR RÉCOLTE SON TROISIÈME SUCCÈS DE LA SAISON

Six fois champion de l’American Canadian Tour, Brian Hoar a été pratiquement intouchable lors de la deuxième moitié de cette première Can-AM 200 de l’ACT et il a décroché son troisième succès de la saison, samedi soir au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway devant une salle comble. Amputée de 30 tours en raison de l’heure tardive, les Québécois Patrick Laperle et Donald Theetge qui en était à sa deuxième course lors de cette journée ont respectivement terminé deuxième et troisième.

Profitant de la première place sur la grille, Theetge s’est accaparé la commande dès le drapeau vert suivi de Karl Allard et du vainqueur qui était parti troisième. Puis au 38e passage alors que Theetge dominait, un sérieux carambolage impliquant plusieurs bolides est survenu devant les gradins. Plusieurs pilotes dont Derek Lynch, un des favoris, Pier-Luc Ouellette, Patrick Cliche, Randy Potter, Jonathan Bouvrette, Éric Lehoux et Cris Michaud ont vu leur soirée se terminer très tôt.

Cette interruption sous le drapeau rouge a duré près de vingt minutes et c’est majoritairement en raison de cela que l’on n’a pu compléter cette Can-Am 200.

À la relance, Theetge a repris la commande suivi de Hoar, Allard, Laperle et Beaver Dragon, tous des favoris. Puis, lors du troisième ralentissement au 65e passage, Theetge, Hoar et Dragon ont choisi d’effectuer un arrêt aux puits laissant ainsi les deux premières places à Alllard et Laperle qui eux, sont entrés au 94e tour laissant ainsi les devants à Hoar, Theetge et Dragon.

Par la suite, en dépit de cinq autres ralentissements, Hoar s’est avéré intouchable alors que l’on a assisté à un duel Theetge-Laperle pour les deux autres positions sur le podium. Quant à Allard, il a pu remonter jusqu’en quatrième après avoir mené en deux occasions lors de la première moitié. Beaver Dragon a terminé en cinquième.

Austin Theriault, Sylvain Lacombe, Patrick Hamel, John Donohue et la recrue Alex Labbé ont complété le peloton des dix premiers. Hamel et Dany Trépanier qui a terminé douzième ont roulé avec les meneurs durant les premiers 75 passages. Jean-François Déry a bien tiré son épingle du jeu au début, mais par la suite tout s’est gâté et il a terminé 29e après un long arrêt à son puits.

Les 42 pilotes présents dont 14 Américains ont pris le départ de cette course ponctuée d’un drapeau rouge et de 10 jaunes avec cinq changements de meneurs entre trois pilotes ; Theetge-Allard et Hoar. À noter que l’épreuve s’est terminée sous le jaune.

La prochaine épreuve de l’ACT aura lieu le 28 août prochain à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction. Il s’agira alors de la troisième édition du Showdown, une course de 200 tours qui regroupe les onze premiers au classement de la série ACT-Castrol Edge ainsi que ceux de l’American-Canadian Tour
-2-

Les préliminaires
Lors de la première épreuve de qualification, Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière a certainement fait plaisir à ses admirateurs en dominant complètement la course. Il a été suivi au fil par Gaétan Lauzier de St-Pacôme et Stéphane Descoste d’Oka.

La deuxième a été l’affaire de l’Américain Brent Dragon alors qu’après une belle remontée, Donald Theetge de Boischatel a pris la deuxième place suivi de Daniel Descoste de St-Joseph-du-Lac alors que dans la troisième, Pierre-Luc Ouellette de Ste-Anne-des-Plaines a devancé l’Américain Cris Michaud et Éric Lehoux de Ste-Marie –de-Beauce. Finalement dans la quatrième, le multiple champion américain Brian Hoar a paradé dans le cercle des vainqueurs. Ses victimes ont été Claude Leclerc de Lanoraie et Mark Lamberton.

Deux consolations ont également été disputées et les gagnants ont été ; Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu et Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière.

Les essais
Tour à tour, les essais libres ont été dominés par Patrick Laperle, Brent Dragon et Karl Allard, le meneur au classement de la série ACT-Castrol. C’est cependant Dragon qui a obtenu le meilleur temps, soit 22,659 secondes.

Les classes locales
L’Association de stock-car Vintage était invitée à ce 40e anniversaire du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway. Deux finales ont été présentées. Jocelyn Laliberté a remporté la première tandis que la deuxième est allée au Beauceron Langis Caron. Dans la catégorie Kamikaze, Bruno Laverdière n’a pas connu la défaite.

En Sport Compacte, Dany Lemay et Mario Roy ont pris la première marche du podium, mais le combiné est allé à Roy. En Racer 350, Stéphane Dubuc a imité Laverdière en connaissant une journée parfaite. En ProCam, on a noté des victoires de Steve Lavigne et Yannick Mathieu qui lui, l’a emporté au combiné.

-30-
Source : American Canadian Tour
www.acttour.com
(802) 244-6963
Collaboration : Yvon Larrivée
(acttour@gmail.com)

[quick change 0]

si une interruption de 20 minutes lors d'un drapeau rouge,alors qu'il y a 42 lms sur la track,te fais planter ton programme,c'est parce-qu'il est trop chargé
hier c'etait une course de 200 tours avec 42 lms sur la track

le probleme,quand les gradins sont bondés,c'est qu'ils veulent trop en faire avec des presentations qui n'en finisse pu,ca j'appelle ca la partie taponnage.

presentez-nous le programme,pi apres vous ferez ce que vous voulez
vous ferez vos presentations pi vous vous raconterez des anecdotes jusqu'a 3 heures du matin si vous voulez, mais assurez-vous d'etre capable de passer la finale au complet.

le monde se deplace et paie pour ca

[cépépé 0]

quick change a écrit:

si une interruption de 20 minutes lors d'un drapeau rouge,alors qu'il y a 42 lms sur la track,te fais planter ton programme,c'est parce-qu'il est trop chargé
hier c'etait une course de 200 tours avec 42 lms sur la track

le probleme,quand les gradins sont bondés,c'est qu'ils veulent trop en faire avec des presentations qui n'en finisse pu,ca j'appelle ca la partie taponnage.

presentez-nous le programme,pi apres vous ferez ce que vous voulez
vous ferez vos presentations pi vous vous raconterez des anecdotes jusqu'a 3 heures du matin si vous voulez, mais assurez-vous d'etre capable de passer la finale au complet.

le monde se deplace et paie pour ca

Quand les membres du taponnage coursait tu était peut-etre a la couche , quand on présente Kovalev CÉ ok , mais quand ces Doug Harvey CÉ dépassé , maudite pensée de Paroisse !!! CÉPÉPÉ Vintage et fier de l'Etre !!!

[Robtek Racing 0]

Je dois avouer que c'etais assez ordinaire que de couper les 30 derniers tours du MAIN EVENT de la soiree!

Peut-etre prendre exemple sur d'autres piste et utiliser une classe locale comme BUFFER (derniere course a etre presenter si le MAIN est terminer !

Mais j'etais pas au courrant que ST-Croix avait un couvre feu?????

Anyways!! On apprends de nos erreurs et je suis certains que si c'etais a refaire, ils y penseraient!!

Beaucoup d'actions en piste et terriblement de casse en LMS, (un moins une voiture entierement detruite et une autre lourdement OUCH!!! en plus de plusieurs eclopees...)

Les Vintage furent un veritable plaisir a regarder, et leurs pilotes eux, fort sympatiques

[quick change 0]

excusé cépépé,je ne sait pas si vous étiez sur place hier,mais la présentation c'est ok,c'est juste dans la longueur de celle-ci que j,ai un peu de probleme

pi pour ce qui est de kovalev, harvey ou qui vous voudrez, a 200.00 jaime bien qu'on me les presente,mais j'aime bien quand le match commence et surtout qu'on me le presente au complet....

je pense que nous sommes plusieurs dans ma paroisse a pensé ainsi.

bonne journée et bonnes courses

[cépépé 0]

quick change a écrit:

excusé cépépé,je ne sait pas si vous étiez sur place hier,mais la présentation c'est ok,c'est juste dans la longueur de celle-ci que j,ai un peu de probleme

pi pour ce qui est de kovalev, harvey ou qui vous voudrez, a 200.00 jaime bien qu'on me les presente,mais j'aime bien quand le match commence et surtout qu'on me le presente au complet....

je pense que nous sommes plusieurs dans ma paroisse a pensé ainsi.

bonne journée et bonnes courses

..........................................................................................................Euh . CPP 11

[Ti-Gaz ! 0]

Victoire de Brian Hoar