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spj 02

transport pour valle triple courronne

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comme mentionner j ai 2 ou 3 place disponible pour valle la semaine prochaine pour le 100 tour triple couronne . contacter moi pas mp ou e mail merci speed

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pour le transport la course est vendredi soir alors le camion va partir entre 12h00 et 13 h00 de laval sur le boul dagenais juste a cote de ufo coin arthur sauve et dagenais les voiture seront de retour le soir meme pour ceux qui veulent les reprendre ou le lendemain matin a partir de 7h00 les voiture dormiront dans un garage barre avec garde de securiter aucun danger . pour ceux qui qui ont jamais participer a la triple courronne ces asser trippant parceque les sport compacte sont le main event de la soirre jusqua maintenant

3 voiture mon confirmer leurs presence alors seleument 2 place de disponible merci le cout est de 200 $ par voiture

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super steph ces maintenant complets je suis en train de penser a un moyen de transporter tout les spare et les coffre d outils si quelqu un a une idee laisser le moi savoir peut etre un petit trailer ou quelque chose du genre je suis pret a le monte le trailer avec mon camion et embarquer 3 personnes je reviens le soir meme .

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Ca va etre full full cool man yeah

Vensz-vous pour la triple couronne au complet et le 150 tours ?

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Jacques#7 a écrit:
Ca va etre full full cool man yeah

Vensz-vous pour la triple couronne au complet et le 150 tours ?




et dans mon cas aucune idee dison une course a la foix!!!

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Ladou31 a écrit:
dans mon cas, la triple couronne au complet.... Very Happy


Met une transmission de dx 96-00 et viens 150tourer avec nous Very Happy

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dans mon cas je vais voir ,je suis tellement chanceux a l'exterieur alors ,une a la fois!!!

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stef68 a écrit:
dans mon cas je vais voir ,je suis tellement chanceux a l'exterieur alors ,une a la fois!!!


Tout va changer, tu sera sur le podium ! Cool

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3 heures de route à partir de Repentigny. Clik ICI pour la map.

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dx, cest ce que j'ai. Il yen a 2 versions, une qui roule 6500(E7F) et l'autre 6800 rpm(E5F) toute deux des s-40. Moi j'ai la E7F. Avec une Si tu va pogner le coupe-feu plusieurs fois lol (beaucoup trop courte) Une Si c'est bon pour Ste-Croix en 3eme vitesse.

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Dx si ton cut-off est a 6200.....SI si ton cutoff est a 7200....

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Ladou31 a écrit:
Dx si ton cut-off est a 6200.....SI si ton cutoff est a 7200....


Le cutoff est à 6800 sur un y7 ... ca prend surement une P28 pour rouler une Si lol

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pis pour un SI 91 ce serait bon avec une DX 91 ?? la 4 vitesses serait trop longue ??

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ok merci, j'ai été voir dans les ratios ça donne ça:

4 vitesses 91 1ere 3.250 2e 1.650 3e 1.033
DX 91 1ere 3.250 2e 1.894 3e 1.259
DX 96 1ere 3.250 2e 1.782 3e 1.172

et t'arrive a combien au bout en Rpm svp

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6500 rpm avec un d16y7 mais comme j'ai dit plus haut mon pere avait une transmission qui fesait qu'il roulait 6800rpm, surement le ratio final qui changeait en 1999. Moi c'est une 1997.

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ok merci pour ta réponse, sur ce lien tu as quelques données de gearage.

http://www.knology.net/~jediklc/gearratiosdseries.htm

Quand je vais être prêt pour ma 1ere sortie je voudrais essayer à Vallée avec une trany DX et un d15b, avant de me faire une poutine(j'ai une bonne idée quel fromage je mettrai dedans :) ) juste pour savoir si je vais me rendre à 7000 tours

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Jacques#7 a écrit:
6500 rpm avec un d16y7 mais comme j'ai dit plus haut mon pere avait une transmission qui fesait qu'il roulait 6800rpm, surement le ratio final qui changeait en 1999. Moi c'est une 1997.


les coupe/sedan ont une FD de 4.058 et les hatch 3.722... avec la 3.722, tu gagne 6 mph au cut-off ( 6800 )...

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CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:
Jacques#7 a écrit:
6500 rpm avec un d16y7 mais comme j'ai dit plus haut mon pere avait une transmission qui fesait qu'il roulait 6800rpm, surement le ratio final qui changeait en 1999. Moi c'est une 1997.


les coupe/sedan ont une FD de 4.058 et les hatch 3.722... avec la 3.722, tu gagne 6 mph au cut-off ( 6800 )...


Ah ben ga donc ca, c'est pour cette raison. Donc dans le traffic (ex: triple couronne) la 3,72 (E5F) serait le bon choix pour pouvoir picker des adversaires en dedans. Mon père veux que je réinstalle son ancienne transmission justement (3.722) ... on verra ben pour le 100 tours ou le 150 tours Very Happy

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a qui la chance ,j'ai avisé paul jean que je laissais ma place sur le transport routier alors il reste surement une place pour un pilote moins equipé pour un long trajet.
merci quand meme paul!!

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Steph, tu viens plus ? ....

Surement proche de la trentaine de chars comme l'an passé.

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Jacques#7 a écrit:
Steph, tu viens plus ? ....

Surement proche de la trentaine de chars comme l'an passé.


Oui steph va venir, il y va avec son trailer au lieu de prendre le transport.

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bon voila ces decider je vais mettre une dx EF7 98 j espere que ca va faire la job

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stef68 a écrit:
a qui la chance ,j'ai avisé paul jean que je laissais ma place sur le transport routier alors il reste surement une place pour un pilote moins equipé pour un long trajet.
merci quand meme paul!!


Amene toi une couple de spare ( pour le trailer ) LaughingLaughing

que de souvenirs

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je montes avec mon petit trailer ouvert et je vais probablement suivre robin pour la route ,nous partirons vers 11 hrs environ de terrebonne .
reste a confirmer avec robin et aussi l'horaire de vallée!!

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