PATRICK RIENDEAU EN PISTE LE 5 JUIN 2010

[DeRf-N-FrEd 0]

L'équipe Tremblay racing va etre présente en Nascar Sport Compacte Lucas Oil pour la premiere fois de son histoire ...

Le Pilote Patrick Riendeau en es a ses premiers essais réel ,car la derniere fois il pleuvait sur L'ASE

La civic numéro 9 fera ses début elle aussi sur ce circuit asphalté


Merci a nos commanditaire
UAP Napa St-Rémi
Mécanique Hemmingford
Multi-Pneus
Entreprise A Labrie
Balance GTR
Équipe 94
Jean-Francois Fredette (Viau Ford)

[JFL Racing 0]

Coooool

Bonne chance a vous

[CHAMPAGNE MOTORSPORTS 0]

Ben hâte de voir ça cette civic là!!

[Yves Ladouceur 0]

[DeRf-N-FrEd 0]

Patrick est vraiment content de se joindre a un groupe de pilote qui a vraiment l'air de s'amuser tout en compétitionnant !!!

[stef681 0]

il y a 15 a 20 ans c'etait pas fort :pas de competition,pas de pilotes et pas beaucoup d'interet de la part de l'ase.
mais en perseverant et en discutant pour etablir des reglements qui serait uniformes et logiques,la classe a prit du mieux et l'ase a mit du sien !
la classe a toujours été en progressant. a nous de la maintenir en forme.si je ne me trompe,mr.guy bélanger est l'instigateur,des vieux pilotes comme 27-68-31 et autres on aussi contribués au succès.il faut pas oublier mr.ladouceur pour sont devouement et qui a cru en cette classe.
oui la compétition est lä mais en s'aidant sa fait de nous la classe la plus en forme.(la derniere ligne est mon opinion)

[Yves Ladouceur 0]

stef68 a écrit:

il y a 15 a 20 ans c'etait pas fort :pas de competition,pas de pilotes et pas beaucoup d'interet de la part de l'ase.
mais en perseverant et en discutant pour etablir des reglements qui serait uniformes et logiques,la classe a prit du mieux et l'ase a mit du sien !
la classe a toujours été en progressant. a nous de la maintenir en forme.si je ne me trompe,mr.guy bélanger est l'instigateur,des vieux pilotes comme 27-68-31 et autres on aussi contribués au succès.il faut pas oublier mr.ladouceur pour sont devouement et qui a cru en cette classe.
oui la compétition est lä mais en s'aidant sa fait de nous la classe la plus en forme.(la derniere ligne est mon opinion)

Effectivement, en 1988, il y avait 2 Force 4 en piste, mon #10 (Honda jaune et rouge) et le 30 de Guy Bélanger !!!
Beaucoup d'entr'aide et de camaraderie depuis ce temps. La première catégorie de 4 cylindres canadienne qui est devenue par la suite SPORT COMPACTE (hé oui, avec un 'e' à Compacte, pour ceux qui savent écrire le français) accréditée NASCAR, la plus grosse organisation de stock car au monde ! !!!

[troll0008 0]

bravo a toute les personne implique mr ladouceur et tous les autres