ACT - Lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge

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Lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge
Patrick Laperle sera-t-il en mesure de
rééditer son exploit à l’autodrome St-Eustache ?

Si l’on consulte de livre de statistiques de la série ACT-Castrol Edge, on remarque qu’au cours de deux dernières saisons, lors du début de calendrier à l’autodrome St-Eustache, c’est nul autre que Patrick Laperle de St-Denis-sur-le-Richelieu, double champion de l’American-Canadian Tour qui s’est retrouvé dans le cercle des vainqueurs. Sera-t-il en mesure de le faire pour une troisième fois d’affilée lors du lever de rideau qui aura lieu, le samedi 22 mai ?

Dans cette série depuis 2007, Laperle y possède une fiche de six gains dont la moitié à l’Autodrome St-Eustache. Actuellement, il est le seul qui a eu l’opportunité de prendre part à une course depuis le début et cette semaine, il s’est rendu au complexe des Basses-Laurentides pour des essais privés. Chose certaine, il sera prêt pour affronter Donald Theetge, le champion en titre de cette série ACT-Castrol Edge.

Theetge aurait bien voulu essayer son bolide Vtélé lors de l’une des épreuves au pays de l’Oncle Sam, mais la mauvaise température lui a joué un vilain tour. Sur le tracé de quatre dixièmes de mille de St-Eustache, l’unique victoire du pilote de Boischatel remonte au 2 juillet 2007. Comme il l’a souvent fait, même s’il possède le plus grand nombre de succès avec 14, il pourrait bien se contenter d’une place sur le podium tout en accumulant des points précieux pour conserver sa couronne.

Sans contredit « Monsieur LMS à St-Eustache », le talentueux Sylvain Lacombe de Terrebonne sera également un sérieux candidat à la victoire. Même si depuis deux saisons, la famille Lacombe a réduit ses activités sur les pistes du Québec, il n’en reste pas moins que l’on connaît ce tracé mieux que quiconque. Sylvain qui depuis 2005 revendique treize triomphes dans cette série ACT-Castrol Edge dont il a remporté le titre en 2005, a décroché sept d’entre eux à sa piste locale. Son dernier remonte au 20 septembre 2008 et il sera à surveiller.

Ces trois coureurs s’avèrent les têtes d’affiche, mais cela ne signifie pas pour autant que le cercle des vainqueurs leur soit strictement réservé. Pour un, Karl Allard de l’équipe Larue Déneigement devrait s’avérer un adversaire de taille. On lui a demandé d’enlever ses gants blancs… et d’être plus agressif cette saison. Connaissant son talent et ses nombreux succès sur les pistes du Québec, le Félicinois est certainement capable de rivaliser avec succès contre les trois pilotes précités.

Jean-François Déry, Patrick Hamel, les frères Stéphane et Daniel Descoste et Martin Lacombe sont toujours prêts à saisir l’occasion et il ne serait pas surprenant de les voir prendre place sur le podium. Puis, il y a les vétérans qui eux mêlent assez souvent les cartes. Parmi eux, on retrouvera encore Claude Leclerc de Lanoraie, Daniel Bergeron de Mirabel, Gaétan Lauzier, le remplaçant de Dany Ouellet, Yvon Bédard de St-Nicolas qui est en train de se former une toute nouvelle équipe, Jacques Poulin d’East Broughton alors que les recrues dont le nombre est assez imposant, cette saison, tenteront de prendre de l’expérience tout en évitant de nuire aux pilotes en lutte pour le titre.

Ils seront plus d’une demi-douzaine à convoiter ce titre de recrue de l’année dont Martin Latulippe, le champion de la série Super Sportsman Lucas Oil en 2009, Jimmy Cormier, le vice-champion de la série Super Truck, Alex Labbé de Victoriaville, Marc Savoie de St-Lambert de Lévis, Dany Trépanier ainsi qu’Éric Giguère de St-Georges-de-Beauce alors que pour sa part, Jonathan Bouvrette, le champion Nascar de l’Autodrome St-Eustache devrait prendre part à quelques épreuves dont celles de l’ASE.

A ce groupe déjà assez imposant devrait s’ajouter la relève composée de Jonathan Desbiens, David Michaud, Valérie Chiasson, Stéphane Durand, Étienne Lemay et quelques autres.

Il faudra donc s’attendre à plus de 25 participants à ce lever de rideau de la série ACT-Castrol Edge qui sera le clou d’une journée fort bien remplie à l’Autodrome St-Eustache.

En effet, au même programme, les assidus de ce complexe motorisé assisteront également à un début de calendrier dans les deux catégories Nascar, soit Nascar Sportsman Ippersiel et Nascar Sport Compactes Lucas Oil. Dans la première, la finale de 100 tours tandis que dans la seconde, elle sera de 30 passages. Les trois catégories de l’ANCA, Légendes Modifiées, Production et Challenge 4 ont également été inscrites à l’horaire.

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Source : American Canadian Tour
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Collaboration : Yvon Larrivée
(acttour@gmail.com)