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Jean-François Descarries

Meeting ProCam au-delà des espérances

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Le meeting des ProCam fut au-delà des esperances du président Rhéal Carpentier. 15 équipes étaient représentées lors de cette rencontre, toutes se disent satisfaites de la proposition et se joingnent à l'idée de la série !

En plus des 15 équipes, nous soulignons la présence du commanditaire principal CUMMINS Internationnal représenté par Messieurs Auclair et Archambault. Les entreprises MP Roy, Système d'intérieur, Meilleur Ramoneur, Pizzeria Daytona, Recyclage Surplus ont confirmé leur implication.

Nous remercions aussi Pôle Position, Inside Track et CoursesCom.com pour leur participation en tant que médias.

Yves Ladouceur de l' ASE était présent afin de souligner leur appui à la relance de la série CUMMINS maintenant associée aux ProCam.

Les bourses proposées:

1- 500$
2- 300$
3- 250$
4- 225$
5- 200$
6- 175$
7- 150$
8- 125$
9- 100$ jusqu'au dernier.

Bonis:

10e tour 40$ au meneur
20e tour 30$ au meneur
30e tour 20$ au meneur
40e tour 10$ au meneur

Bonis:
5e tour 5$ au meneur
10e tour 10$ au meneur
15e tour 15$ au meneur
20e tour 20$ au meneur

Mi-course 25e tour, 100$ au meneur

30e tour 30$ au meneur
35e tour 35$ au meneur
40e tour 40$ au meneur
45e tour 45$ au meneur

40$ à la meilleure remontée,
50$ pour l'équipe qui se démarquera le plus durant l'épreuve.
25$ pour le meilleur pilote n'ayant jamais terminé sur le podium.
25$ Certificat-Cadeau Pizzeria Daytona tiré au driver's meeting.
3000$ déjà accumulé au fond de points.

Dates:

15 mai 50 tours
19 juin 50 tours
24 juillet 2 X 50 tours
21 août 50 tours
19 sept. 50 tours

Tous les tours sont sous le drapeau vert.

Les officiels sont les officiels NASCAR de l' ASE sous la supervision de M. Rhéal Carpentier, président de la série CUMMINS ProCam. La direction de course sera aussi sous M. Rhéal Carpentier.

Pour informations complémentaires, contactez M. Rhéal Carpentier au 514-915-4235, 450-623-6007

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Ce qui est de très agréable est de travailler avec des gens aussi professionnel que Messieurs Auclair et Archambault. Ces messieurs ont aussi une crédibilité sans tache et très reconnu dans le domaine de l'industrie de la mécanique.

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Jean-François Descarries a écrit:

Ce qui est de très agréable est de travailler avec des gens aussi professionnel que Messieurs Auclair et Archambault. Ces messieurs ont aussi une crédibilité sans tache et très reconnu dans le domaine de l'industrie de la mécanique.


J'endosse les propos de JF en ce qui concerne messieurs Auclair et Archambault. Surtout qu'avec les aléas de la récession économique au cours de la dernière année, pour eux et pour la compagnie qu'ils représentent, trouver le moyen de s'impliquer de nouveau dans le sport motorisé cela tiens tout simplement de la passion et la conviction. Bon retour "actif" à vous deux !

Denis Lecours

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Si l'entente à été signé en toute connaissance de cause, il ne doit pas faire rire de lui tant que ca si il a accepté me semble, non?

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Bonjour Carter,

Toutes les pistes de courses paient leurs pilotes avec les entrées (quand il y en a assez !). Pour arriver à cela il faut avoir une piste de course...et les paiements qui viennent avec.
Nous avons offert GRATUITEMENT notre site, les infrastructures et notre équipe d'officiels à Monsieur Carpentier pour qu'il puisse faire courir ses pilotes, et comme il le ferait ailleurs s'il avait loué une piste, il gardera l'argent de la vente de ses billets et des commandites qu'il aura négocié.
Je sais bien qu'ailleurs, et tu le sais aussi, il aurait été obligé de payer pour ses employés, verser une commission sur ses ventes au propriétaire de la piste, et payer les bourses d'au moins une autre classe de soutien, les assurances, ambulances, etc...ce n'est pas le cas ici car tout est fourni.
Si tu fais le calcul, mon cher Carter, tu verras que cette entente est aussi bonne que n'importe quelle entente de location de piste ailleurs.
Et pour les pilotes, les bourses seront payées par Rhéal en argent sonnant.

Bonne journée


cart a écrit:
j avais l intention de faire la procam et sst et j ai promis d etre au course a real mais ......je savait pas que real etait payer contre des billets d entrer ,j ai sue ca ce soir ,cri...,c est rire du monde ca,vous riez de real et de nous ben raide ,j espere que vous etre pas trop a l aise avec ca ,moi a votre place, je me torderais de rire ben raide ,vous faite dur ,j avais l intention d y aller avec d autre sst , oublier ca ,on iras pas de faire rire de nous la ,pis toi decarie ,ci tes ci chum que ca avec real ,empeche le de se faire ridiculiser de meme ,payer le convenablement ,ou metter un x tout de suite la dessus ,vous aller etre 8 ou 9 truk ,ont iras surement pas a vous encourager a rire de real et de nous,ont a des truk qui ont couter dans les 30$$milles allo allo contre des billet d entrer,payer nous convenablement comme du monde et semblable au autre trac et vous allez avoir probablement 22 camion ,en tout ca ,vous faite dur en *&@#!% ,avoir sue que vous etiez de meme ,j aurais jamais accepter d aller coourir chez vous et j irai surment pas!,ont a des truk entre 10 et 35mille$$et les course de 4 cyl de minoune en fin d année sont mieux considerer que nous ,pas besoin de reflechir trop lomptemps la dessus ,ce mess s adresse a mr labrose et non a mr .ladouceurqui n est responsablede cela et qui suit les directive du cheff ,ci j ai une reponse ,je veut quelle vienne de mr .labrosse !!!!!!! Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad !

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