M.Ladouceur

[lambert#11 0]

Jaimerai que vous m'expliquer le règlement a propos des morceaux de char qui tienne encore sur le vehicule mias qui trainne aussi sur la piste??

[Yves Ladouceur 0]

lambert#11 a écrit:

Jaimerai que vous m'expliquer le règlement a propos des morceaux de char qui tienne encore sur le vehicule mias qui trainne aussi sur la piste??

Toutes les voitures dont les pièces traînent sur la piste doivent entrer dans les puits pour les enlever. En temps normal une pièce qui tient ne traîne pas sur la piste !
dans le cas du 48 en Production,lors du dernier programme, le noir lui a été signifié et il ne s'est pas arrêté. les marqueurs arrêtent de marquer toute voiture dont le noir est signifié, et ce, qu'il quite la piste ou non.

le signaleur était en droit de signifier le noir dans ce cas-ci, la preuve est que la pièce s'est détachée et a causé un drapeau jaune.

[BEN 3 0]

a moin que tu le dedonne yves...excuser mais je pouvais pas passer a coter.

[mproy 0]

Yves Ladouceur a écrit:

lambert#11 a écrit:

Jaimerai que vous m'expliquer le règlement a propos des morceaux de char qui tienne encore sur le vehicule mias qui trainne aussi sur la piste??

Toutes les voitures dont les pièces traînent sur la piste doivent entrer dans les puits pour les enlever. En temps normal une pièce qui tient ne traîne pas sur la piste !
dans le cas du 48 en Production,lors du dernier programme, le noir lui a été signifié et il ne s'est pas arrêté. les marqueurs arrêtent de marquer toute voiture dont le noir est signifié, et ce, qu'il quite la piste ou non.

le signaleur était en droit de signifier le noir dans ce cas-ci, la preuve est que la pièce s'est détachée et a causé un drapeau jaune.

Bonjour Yves.

Question de me familiariser avec la réglementation ANCA, est-ce que les marqueurs cessent de "scorer" les tours dès que le noir est sorti ou après le 3e déploiement du noir?
Ton message semble dire immédiatement, alors que les séries touring (NASCAR, PASS, ACT, SSQC, etc) utilisent la règle du 3 passage "de grace" et ensuite enlève la carte de pointage. Et une fois enlevée, pour non respect du noir, la voiture est disqualifiée.

M.P.

[Yves Ladouceur 0]

Au passage suivant le déploiement du drapeau noir. Au 3e passage c'est une disqualification.

mproy a écrit:

Yves Ladouceur a écrit:

lambert#11 a écrit:

Jaimerai que vous m'expliquer le règlement a propos des morceaux de char qui tienne encore sur le vehicule mias qui trainne aussi sur la piste??

Toutes les voitures dont les pièces traînent sur la piste doivent entrer dans les puits pour les enlever. En temps normal une pièce qui tient ne traîne pas sur la piste !
dans le cas du 48 en Production,lors du dernier programme, le noir lui a été signifié et il ne s'est pas arrêté. les marqueurs arrêtent de marquer toute voiture dont le noir est signifié, et ce, qu'il quite la piste ou non.

le signaleur était en droit de signifier le noir dans ce cas-ci, la preuve est que la pièce s'est détachée et a causé un drapeau jaune.

Bonjour Yves.

Question de me familiariser avec la réglementation ANCA, est-ce que les marqueurs cessent de "scorer" les tours dès que le noir est sorti ou après le 3e déploiement du noir?
Ton message semble dire immédiatement, alors que les séries touring (NASCAR, PASS, ACT, SSQC, etc) utilisent la règle du 3 passage "de grace" et ensuite enlève la carte de pointage. Et une fois enlevée, pour non respect du noir, la voiture est disqualifiée.

M.P.

[lambert#11 0]

Je vous remerci de ses explication!!.. mais je dois dire que j'ai souvent vu des situation comem celle si et vsa n'avez jamais sorti le noir aussi vite que pour le #48 en production!!

[Yves Ladouceur 0]

lambert#11 a écrit:

Je vous remerci de ses explication!!.. mais je dois dire que j'ai souvent vu des situation comem celle si et vsa n'avez jamais sorti le noir aussi vite que pour le #48 en production!!

Dites-moi quand......

[CHAMPAGNE MOTORSPORTS 0]

Le #66 en Sport Compacte n'a même pas eu le temps de faire un tour complet qu'il a eu un noir pour son pare-choc arrière.... Est-ce assez vite sur le noir à ton goût?!?

[Yves Ladouceur 0]

CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:

Le #66 en Sport Compacte n'a même pas eu le temps de faire un tour complet qu'il a eu un noir pour son pare-choc arrière.... Est-ce assez vite sur le noir à ton goût?!?

Dûr de donner le noir avant de voir pendre la pièce....

[lambert#11 0]

CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:

Le #66 en Sport Compacte n'a même pas eu le temps de faire un tour complet qu'il a eu un noir pour son pare-choc arrière.... Est-ce assez vite sur le noir à ton goût?!?

Lolle!! ouiii je dois avouer que c vite en *&@#!%