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Suzanne Lahaie

Nouvelles du 100 tours Sportsman Ippersiel ?

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bc de casse
marcoux a gagner mais a ete discalifier trop bas
coursol deuxiemme
jo bouvrette trois mais un protet a ete mit pour un bump and pass je crois et sont carbu a ete saisie pour verification
apres me rapelle plus

ya eu jean francoir bouvrette dans les 5 premier a ca premierre sortie
et martin goulet sr aussi je crois

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Je peux te répondre un peu, André Coursol vainqueur et Martin Marcoux disqualifié et Johnatan Bouvrette aussi !!!! Pour l'instant !!!

Je vais copier les écrits de Nini !!! . Si un jour j'ai des anomalies ou des tricheries sur mon vehicule je l'aurai fait tout en sachant que j'en payerai le prix.

doutedoutedoutedoute

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Cool bcq de casse, 77 bris son unit avant (roulait rapide en 2e place mais dû rentrer au puit), #41 remit en 3e place car bump and pass très évident sur #5 Coursol entre virage 3 et la 4 (excellente décision des offielles de le reposition au drapeau jaune).

#0 Jocelyn Gagnon, malheureusement, il a frappé solidement mur alors qu'il était en 5e-6e position à la mi-course Surprised . Bon retour Jocelyn et ma blonde trouve que ta voiture est vraiment belle. De mon côté, bravo à tous les gars, les voitures sont #1 et bon car count avec 18-19 voitures.

«mention spéciale à la #72 de M. Perrin, très beau esthétique.

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bouvrette est pas encore disqualifier son carburateur va etre inspecter avant et ensuite la décision sera prise!! mais le plus drole c'est que ce carburateur en question porte des couleurs d'environ 3 ou 4 inspection provenant des inspecteur alors pourquoi serait il illegal s'il passé les meme inspection les semaines avan?? pour ce qui est du protet du bump and pass provenant du 80..... ceci est une vrai farce, le 80 a meme pas fini la course.... alors juge s'en par vous meme!! mais tout les coup sont permit pour déconcentrer un pilote ca l'air!!!

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baxxter5569 a écrit:
pour ce qui est du protet du bump and pass provenant du 80..... ceci est une vrai farce


Laughing

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baxxter5569 a écrit:
bouvrette est pas encore disqualifier son carburateur va etre inspecter avant et ensuite la décision sera prise!! mais le plus drole c'est que ce carburateur en question porte des couleurs d'environ 3 ou 4 inspection provenant des inspecteur alors pourquoi serait il illegal s'il passé les meme inspection les semaines avan?? pour ce qui est du protet du bump and pass provenant du 80..... ceci est une vrai farce, le 80 a meme pas fini la course.... alors juge s'en par vous meme!! mais tout les coup sont permit pour déconcentrer un pilote ca l'air!!!


Petite précision, effectivement il est prématuré de parler de disqualification à ce stade-ci puisqu'il y aura expertise par un spécialiste en début de semaine.......

...La peinture sur le carburateur ne signifie pas qu'il a été inspecté, c'est un contrôle pour démontrer que le carburateur n'a pas été changé durant le programme de course.

Pour le "bump & pass", la pénalité prévu au règlement est d'un tour.....

Pour ce qui est de Marcoux, tel qu'indiqué au règlement, la sanction pour ce genre de délit est une reposition en dernière position, donc une pénalité et non disqualification.....

Pour ce qui est du protêt, tout pilote ayant pris part à la course est en droit de loger un protêt contre un pilote qui a terminé avant lui. Le protêt de Steve Côté, qui était participant à cette course, était donc justifié.

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d'accord avec toi Yves que tout pilote peut faire un protet sur un pilote ayant terminé devant lui...mais lorsqu'un pilote dépose un protet alors que celui ne termine pas la course doute je trouve ca bizzarre mais pour ce qui est du règlement tu a raison a 100%

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baxxter5569 a écrit:
d'accord avec toi Yves que tout pilote peut faire un protet sur un pilote ayant terminé devant lui...mais lorsqu'un pilote dépose un protet alors que celui ne termine pas la course doute je trouve ca bizzarre mais pour ce qui est du règlement tu a raison a 100%



Pouquoi bizare? y se battre pour le championnat!!!

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ya ca je te l'accorde.. mais tu fini pas la course eet tu mets un protet sur un évenement ou tu n'est pas impliqué.. je sais pas si tu comprend ou je veux en venir.. mais cé pas grave anyway

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baxxter5569 a écrit:
ya ca je te l'accorde.. mais tu fini pas la course eet tu mets un protet sur un évenement ou tu n'est pas impliqué.. je sais pas si tu comprend ou je veux en venir.. mais cé pas grave anyway


Le 80 a pris le départ de la course et a donc un résultat dans cette course, le 17e rang (avant pénalités et/ou disqualifications s'il y a lieu)avec 39 tours d'effectués. Il fait donc parti de ceux qui ont participé, toujours selon le r`glement.

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Bud a écrit:
Je peux te répondre un peu, André Coursol vainqueur et Martin Marcoux disqualifié et Johnatan Bouvrette aussi !!!! Pour l'instant !!!

Je vais copier les écrits de Nini !!! . Si un jour j'ai des anomalies ou des tricheries sur mon vehicule je l'aurai fait tout en sachant que j'en payerai le prix.


ca m'a traversé l'esprit moi aussi , mais bon , ca me tentait pas de me mettre la tête sur le billot ( une fois de plus ) .

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ses drole ca pour le protet le 41 ses fait faire le coup plusieur fois par le 5 pis personne a lever de protet la dessus pis au tech les 2 fouinne du 80 son toujours a l affu pour voir les irregulariter mmmmmmmmmmmmmmmmmmm Nodoutedoute

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Max a écrit:
baxxter5569 a écrit:
pour ce qui est du protet du bump and pass provenant du 80..... ceci est une vrai farce


Laughing



LaughingLaughing

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Bonsoir à tous,
Je tenais à m'exprimer sur cette course des 100 tours.
Personnellement, c'est ma 1ere ! Des problèmes techniques m'en avaient privé la dernière fois de cette course des 100 tours. Crying or Very sad
Autre "1er fois", j'ai enfin pris du plaisir au volant de ma voiture. yeah
Je suis biensur encore très loin des leaders, mais je me sentais bien au volant de la 72 ... J'ai pris du plaisir à rouler avec mes adversaires et tout particulièrement, mon ami Mario.
Toutefois Mario reste plus rapide que moi... pour l'instant... LOL tongue
Ce fut aussi une 1ere pour moi, d'avoir des contactes de toutes parts avec mes adversaires, tous ces dernier étant à mon goût réglo.
En espérant que mes adversaires ai pris autant de plaisir que moi ! Cool
Vous constaterez qu'il y a eu beaucoup de 1ere fois pour moi lors de cette course...
Mon seul souhait est d'avoir maintenant un moteur qui me permette de rivaliser avec plus de monde...

Vivement le WE prochain ! Very Happy

JC

PS/ Il a tout de même, une dernière chose que je n'ai pas tout à fait apprécié, concernant ma course.
La dernier contact que j'ai eu dans le dernier tour en entrant dans le "3" n'était vraiment pas nécessaire ! rage
Aucune place au classement était en jeux puisque j'étais dernier et mon adversaire du moment n'avait absolument personne dernière lui. Nous avons juste risqué de casser du matériel pour RIEN.
On va dire que c'est un fait de course...

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ta perdue le devant une autre premierre lol
paul avais un sourire de te voirre aller il me disait il a lair de samuser ce soir il etais contemps pour toit

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Hudson Hornet a écrit:
ta perdue le devant une autre premierre lol
paul avais un sourire de te voirre aller il me disait il a lair de samuser ce soir il etais contemps pour toit


Oui coté réglage, j'ai un problème de sousvirage à l'entrée du 2 !!!
Je suis obligé de couper les Gaz pour ne pas perdre l'avant... et je tire tout droit... soit, si j'insiste, l'arriere pousse tellement que je parts en tête à queu...
Si vous avez des idées de réglages... je suis prenneur... même si nous sommes tous adversaires Cool
Ha oui, Paul t'a vraiment dit ça ... bounce
C'est vrai, que j'ai vraiment pris du FUN, pourvus que cela soit le cas de toutes les autres courses de cette fin de saison.

JC

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Moi aussi JC j`ai eu du fun avec toi ,je voulais te voir apres la course pour te serré la main
mais je ne t`ai pas trouver salut.

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mario#1 a écrit:
Moi aussi JC j`ai eu du fun avec toi ,je voulais te voir apres la course pour te serré la main
mais je ne t`ai pas trouver salut.


Oui, j'ai du partir assez vite après la course... il y a avait du monde avec moi qui venait tout juste d'arriver d'Europe le jour même !!!
Il était 23H30 locale, donc 05H30 AM pour eux... leurs journées étaient déjà bien longue !
Je t'invite donc, à prendre une biere samedi soir àpres la course... si biensur je suis devant toi !!! LOL tes drole

JC

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Je t'invite donc, à prendre une biere samedi soir àpres la course... si biensur je suis devant toi !!! LOL

une ci tes devant et deux ci tes derrierre

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Hudson Hornet a écrit:
Je t'invite donc, à prendre une biere samedi soir àpres la course... si biensur je suis devant toi !!! LOL

une ci tes devant et deux ci tes derrierre


Tout juste Cool

JC

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PERRIN.JC a écrit:
mario#1 a écrit:
Moi aussi JC j`ai eu du fun avec toi ,je voulais te voir apres la course pour te serré la main
mais je ne t`ai pas trouver salut.


Oui, j'ai du partir assez vite après la course... il y a avait du monde avec moi qui venait tout juste d'arriver d'Europe le jour même !!!
Il était 23H30 locale, donc 05H30 AM pour eux... leurs journées étaient déjà bien longue !
Je t'invite donc, à prendre une biere samedi soir àpres la course... si biensur je suis devant toi !!! LOL tes drole

JC

Cool

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