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mais ci tu veut essayer une vrai trac pour homme ,sanair speddway ,la ,ont appel ca aller au course!!!!

[SLAG 0]

SANAIR!!!oui toute une trac et je connais quelqu'un qui a un bon camion a vendre
pour courser la...

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j.a.s performance a écrit:

SANAIR!!!oui toute une trac et je connais quelqu'un qui a un bon camion a vendre
pour courser la...

cest un bon camion 98 le francais ,cé de valeur ,le pilote est tres tres bon mais faut quil soit rentrer de bonne heure a la maison!

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la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

[PERRIN.JC 0]

cart a écrit:

mais ci tu veut essayer une vrai trac pour homme ,sanair speddway ,la ,ont appel ca aller au course!!!!

Je suis allé voir une course cette été à Sanair ! Cela ma donné une idée du track.
Je suis allé voir le calendrier de St Eustache, je ne comprends pas le terme IMPPERSIEL et les ref qui suivent 25-60 ou 25-75 ou 25-100 ????

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PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

mais ci tu veut essayer une vrai trac pour homme ,sanair speddway ,la ,ont appel ca aller au course!!!!

Je suis allé voir une course cette été à Sanair ! Cela ma donné une idée du track.
Je suis allé voir le calendrier de St Eustache, je ne comprends pas le terme IMPPERSIEL et les ref qui suivent 25-60 ou 25-75 ou 25-100 ????

......QUI COURSAIT LA,QUEL CLASSE^^

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cart a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

mais ci tu veut essayer une vrai trac pour homme ,sanair speddway ,la ,ont appel ca aller au course!!!!

Je suis allé voir une course cette été à Sanair ! Cela ma donné une idée du track.
Je suis allé voir le calendrier de St Eustache, je ne comprends pas le terme IMPPERSIEL et les ref qui suivent 25-60 ou 25-75 ou 25-100 ????

......QUI COURSAIT LA,QUEL CLASSE^^

Il me semble que c'était la classe CTCC... je coirs, il y avait une coupe de marque Toyota, une course de Monoplace et une course de voiture de tourisme !

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cart a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

mais ci tu veut essayer une vrai trac pour homme ,sanair speddway ,la ,ont appel ca aller au course!!!!

Je suis allé voir une course cette été à Sanair ! Cela ma donné une idée du track.
Je suis allé voir le calendrier de St Eustache, je ne comprends pas le terme IMPPERSIEL et les ref qui suivent 25-60 ou 25-75 ou 25-100 ????

......QUI COURSAIT LA,QUEL CLASSE^^

...SUR LA PTITE TRAC OU LA GRANDE TRAC

[PERRIN.JC 0]

cart a écrit:

la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

Désolé, tu ne pas peut être pas me croire, mais j'ai un peu de mal à tout comprendre...

[PERRIN.JC 0]

cart a écrit:

cart a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

mais ci tu veut essayer une vrai trac pour homme ,sanair speddway ,la ,ont appel ca aller au course!!!!

Je suis allé voir une course cette été à Sanair ! Cela ma donné une idée du track.
Je suis allé voir le calendrier de St Eustache, je ne comprends pas le terme IMPPERSIEL et les ref qui suivent 25-60 ou 25-75 ou 25-100 ????

......QUI COURSAIT LA,QUEL CLASSE^^

...SUR LA PTITE TRAC OU LA GRANDE TRAC

A Sanair, sur la grande piste il me semble ! Tu appel petite celle qui tourne uniquement devant les tribunes ?

[subhuman111 0]

Eh Cart ,,, c'est pas un message texte sur ton cell que tu fais ... ca te dirais-tu de te forcer un peu a écrire comme du monde !?

sang rang qu'une !

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PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

Désolé, tu ne pas peut être pas me croire, mais j'ai un peu de mal à tout comprendre...

IL A 2 TRAC A SANAIR QUI TOURNE EN ROND ,UNE PETITE ET UN SUPER GRANDE TRAC ET IL A AUSSI UN CIRCUIT ROUTIER

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cart a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

Désolé, tu ne pas peut être pas me croire, mais j'ai un peu de mal à tout comprendre...

IL A 2 TRAC A SANAIR QUI TOURNE EN ROND ,UNE PETITE ET UN SUPER GRANDE TRAC ET IL A AUSSI UN CIRCUIT ROUTIER

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit !

[PERRIN.JC 0]

cart a écrit:

la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

Je crois que cela va finir comme ça , un run pour essayer et apres trouver le bon deal
Quel est la date de la 1ere épreuve ?
Vous avez une licence pour faire ces courses ?

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PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

Désolé, tu ne pas peut être pas me croire, mais j'ai un peu de mal à tout comprendre...

IL A 2 TRAC A SANAIR QUI TOURNE EN ROND ,UNE PETITE ET UN SUPER GRANDE TRAC ET IL A AUSSI UN CIRCUIT ROUTIER

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit !

OK ,CA DONNE L IMPRESSION QUE CA ROULE PAS VITE ASSIS DANS L ESTRADE MAIS DANS LA VOITURE ,CA AVANCE EN TAB...

[subhuman111 0]

PERRIN.JC a écrit:

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit !

Sanair c'est bien ... si tu veux courrir devant 4 spectateurs ... Si tu veux vivre une vrai ambiance de piste de course , ca reste que toutes les autres pistes de courses de la province sont mieux que Sanair .

Comme le dis si bien mon ami JF Descarries , La classe NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL ( Ippersiel = Commanditaire majeur de la série ) est ce qu'il y a de mieux point de vue qualité / prix en terme de " grosse classe locale " .

Toutefois , si tu te sent un peu moins brave et que tu préfères commencer par une classe plus approprié pour apprendre la course oval , sur le circuit local avec une propulsion , il y'a la nouvelle classe PRODUCTION . Une classe très économique , avec beaucoup de potentiel , et une très belle porte d'entrée pour les NASCAR SPORTSMAN !

A toi de voir !

[Dany#57 0]

À l'autodrome St-Eustache ont commence le 26 avril et ce à tous les week-end jusqu'en septembre (et même octobre). Pour ce qui est de Procam, une 10ze de courses seulement dans la saison donc tu vas avoir besoin de la scédule.

[PERRIN.JC 0]

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit ![/quote]OK ,CA DONNE L IMPRESSION QUE CA ROULE PAS VITE ASSIS DANS L ESTRADE MAIS DANS LA VOITURE ,CA AVANCE EN TAB...[/quote]

Cela fait toujours cette impréssion.
Mais ce ne sont tout de même pas des vitesses de point de folie ! Cela ne reste que Sanair (Cette réflection n'est pas méchante ni péjorative) !
Je n'ai pas dis non plus que cela était un circuit facile ou non técnique !
Mais on ne peu pas dire que ce soit le + beau des circuits...

[Dany#57 0]

http://www.isolationippersiel.com/

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PERRIN.JC a écrit:

cart a écrit:

la le francais ,tu va arreter de niaiser avec ca ,tu t en vient avec moi ou nous ,on va t en louer un et ci le trip te prend ,on va t en vendre un pis il va te rester seulement a performer ,un francais dans le pit?????ca seras pas reposant hihihi ,on en avait un en karting ,maudit quon a eu du fun avec ,il nous amenait du bon chocolat belge avec tes bon ptit gouter ,on sent ennuie!et il aimait bien que je l appel le francas!!

Je crois que cela va finir comme ça , un run pour essayer et apres trouver le bon deal
Quel est la date de la 1ere épreuve ?
Vous avez une licence pour faire ces courses ?

PAS BESOIN DE LICENCE SPECIAL,AVANT D ACHETER QUOI QUI SOIT ,FAUT QUE T ESSAIS CA ,AU DEBUT DE LA SAISON AVANT LES COURSE COMMENCE ,J AI PAS D OBJECTION DE TE FAIRE ESSAYER LE MIEN CI TU RENTRE DANS LE SIEGE OU JE PEUT T ORGANISERQUELQUE CHOSE POUR EN LOUER UN POUR QUE T ESSAIE CA AVANT QUE LA SAISON COMMENCEL

[PERRIN.JC 0]

SubHuman111 a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit !

Sanair c'est bien ... si tu veux courrir devant 4 spectateurs ... Si tu veux vivre une vrai ambiance de piste de course , ca reste que toutes les autres pistes de courses de la province sont mieux que Sanair .

Comme le dis si bien mon ami JF Descarries , La classe NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL ( Ippersiel = Commanditaire majeur de la série ) est ce qu'il y a de mieux point de vue qualité / prix en terme de " grosse classe locale " .

Toutefois , si tu te sent un peu moins brave et que tu préfères commencer par une classe plus approprié pour apprendre la course oval , sur le circuit local avec une propulsion , il y'a la nouvelle classe PRODUCTION . Une classe très économique , avec beaucoup de potentiel , et une très belle porte d'entrée pour les NASCAR SPORTSMAN !

A toi de voir !

Merci pour toutes ces infos, mon coeur va vers le Nascar ou le Pro Truck !
Maintenant il faut que je me fasse une idée du budget de l'un comme de l'autre.

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SubHuman111 a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit !

Sanair c'est bien ... si tu veux courrir devant 4 spectateurs ... Si tu veux vivre une vrai ambiance de piste de course , ca reste que toutes les autres pistes de courses de la province sont mieux que Sanair .

Comme le dis si bien mon ami JF Descarries , La classe NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL ( Ippersiel = Commanditaire majeur de la série ) est ce qu'il y a de mieux point de vue qualité / prix en terme de " grosse classe locale " .

Toutefois , si tu te sent un peu moins brave et que tu préfères commencer par une classe plus approprié pour apprendre la course oval , sur le circuit local avec une propulsion , il y'a la nouvelle classe PRODUCTION . Une classe très économique , avec beaucoup de potentiel , et une très belle porte d'entrée pour les NASCAR SPORTSMAN !

A toi de voir !

LA SEUL FOIS QUE J AI COURSER A SANAIR CETTE ETE ,IL AVAIT 50 FOIS PLUS DE SPETATEUR QUA ST EUSTACHE ,PARDON MR SUBHUMAN!!

[PERRIN.JC 0]

Je crois que cela va finir comme ça , un run pour essayer et apres trouver le bon deal
Quel est la date de la 1ere épreuve ?
Vous avez une licence pour faire ces courses ?[/quote]PAS BESOIN DE LICENCE SPECIAL,AVANT D ACHETER QUOI QUI SOIT ,FAUT QUE T ESSAIS CA ,AU DEBUT DE LA SAISON AVANT LES COURSE COMMENCE ,J AI PAS D OBJECTION DE TE FAIRE ESSAYER LE MIEN CI TU RENTRE DANS LE SIEGE OU JE PEUT T ORGANISERQUELQUE CHOSE POUR EN LOUER UN POUR QUE T ESSAIE CA AVANT QUE LA SAISON COMMENCEL[/quote]

Ca c'est Top et se sera avec grand plaisir !

Merci beaucoup

JC

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PERRIN.JC a écrit:

SubHuman111 a écrit:

PERRIN.JC a écrit:

Alors, la course que j'ai vu était sur le grand circuit !

Sanair c'est bien ... si tu veux courrir devant 4 spectateurs ... Si tu veux vivre une vrai ambiance de piste de course , ca reste que toutes les autres pistes de courses de la province sont mieux que Sanair .

Comme le dis si bien mon ami JF Descarries , La classe NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL ( Ippersiel = Commanditaire majeur de la série ) est ce qu'il y a de mieux point de vue qualité / prix en terme de " grosse classe locale " .

Toutefois , si tu te sent un peu moins brave et que tu préfères commencer par une classe plus approprié pour apprendre la course oval , sur le circuit local avec une propulsion , il y'a la nouvelle classe PRODUCTION . Une classe très économique , avec beaucoup de potentiel , et une très belle porte d'entrée pour les NASCAR SPORTSMAN !

A toi de voir !

Merci pour toutes ces infos, mon coeur va vers le Nascar ou le Pro Truck !
Maintenant il faut que je me fasse une idée du budget de l'un comme de l'autre.

...CI TON COEUR OPTE POUR L ASE ,VA Y ,CEST TON CHOIX ,LE PRINCIPAL ,FAUTQUETU T AMUSE ET J IRAI TE VOIR PERFORMER :

[PERRIN.JC 0]

Merci pour toutes ces infos, mon coeur va vers le Nascar ou le Pro Truck !
Maintenant il faut que je me fasse une idée du budget de l'un comme de l'autre.[/quote]...CI TON COEUR OPTE POUR L ASE ,VA Y ,CEST TON CHOIX ,LE PRINCIPAL ,FAUTQUETU T AMUSE ET J IRAI TE VOIR PERFORMER [/quote]

Tu parle de"ASE" ??? C'est quoi ?
Pour le moment je parle, mais je ne me rends pas compte de ce que sont ces deux catégorie ! C'est petit incroyable pour vous, mais pour moi c'est tout nouveau !
Le plus simple et surtout me plus constructif est que lorsque je rentre au Quebec, je rencontre les protagonistes des deux catégories, que je vois les deux types de voitures, que je fasse le point sur le cout de ces deux catégories (elles doivent être assez proche, je pense ????), d'essayer si possible les bêtes et cela me permettera de faire mon choix.

JC

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PERRIN.JC a écrit:

Merci pour toutes ces infos, mon coeur va vers le Nascar ou le Pro Truck !
Maintenant il faut que je me fasse une idée du budget de l'un comme de l'autre.

...CI TON COEUR OPTE POUR L ASE ,VA Y ,CEST TON CHOIX ,LE PRINCIPAL ,FAUTQUETU T AMUSE ET J IRAI TE VOIR PERFORMER [/quote]

Tu parle de"ASE" ??? C'est quoi ?
Pour le moment je parle, mais je ne me rends pas compte de ce que sont ces deux catégorie ! C'est petit incroyable pour vous, mais pour moi c'est tout nouveau !
Le plus simple et surtout me plus constructif est que lorsque je rentre au Quebec, je rencontre les protagonistes des deux catégories, que je vois les deux types de voitures, que je fasse le point sur le cout de ces deux catégories (elles doivent être assez proche, je pense ????), d'essayer si possible les bêtes et cela me permettera de faire mon choix.

JC[/quote]je veut pas faire de confrotation entre les serie ou l endroit ,moi ca adoner que je fait de la super truk et j aime ca ,s eustache ,tu va aimer ca ,il sont bien organiser avec des classe en santer ,je t offre d essayer le mien mais je te casse pas un bras avec ca ,va a l ase de st eustache et tu va aimer ca!

[subhuman111 0]

PERRIN.JC a écrit:

Tu parle de"ASE" ??? C'est quoi ?
Pour le moment je parle, mais je ne me rends pas compte de ce que sont ces deux catégorie ! C'est petit incroyable pour vous, mais pour moi c'est tout nouveau !
Le plus simple et surtout me plus constructif est que lorsque je rentre au Quebec, je rencontre les protagonistes des deux catégories, que je vois les deux types de voitures, que je fasse le point sur le cout de ces deux catégories (elles doivent être assez proche, je pense ????), d'essayer si possible les bêtes et cela me permettera de faire mon choix.

JC

Petit lexique rapide ...

ASE = Autodrome de Saint-Eustache
Nascar Protrucks = Nouveaux Nascar SPORTSMAN ( Classe circuit local )
Supertrucks = classe de camion ( Circuits touring )
Supertrucks = Ancien Procam ( nouveau en 2009 )

En gros , avant il y'avait deux catégories de camions dans la province du Québec . La série PROCAM ( qui visitaient les différentes pistes sur asphalte lors des épreuves ) , et la série PROTRUCK qui était elle une classe strictement locale . Les reglements quoiques différents , donnaient des bolides de plus ou moins la meme puissance .

En 2009 , plusieurs changements ont été apportés par les dirigeants des deux classes maitresses .

Les procam devinrent donc les Supertruck ( sensiblement la meme reglementation que précedemment , mais changement au niveau des membres de l'organisation ) .

Et les PROTRUCK eux , ont subis un changement plus radical , car ils sont passés de l'apparence de camions a celle de voitures . Toutefois , mise-a-part certaines améliorations au niveau de la reglementation , c'est semblable au protruck de l'année précedente en terme de performance .

[PERRIN.JC 0]

Merci

Et bien pour un mec (moi) qui vient de débarquer, je trouve que cela fait du bruit...
Pas tres bien tout ça, j'aurai aimé faire ça plus discretement !

JC

[subhuman111 0]

L'avenir je l'entrevois avec beaucoup d'optimisme , si tous et chacun portons nos efforts vers la qualité du spectacle offert . En terme de qualité on peut y mettre notre grain de sel et ce chacun a notre maniere . Il suffit d'avoir les courses sur le coeur , et non uniquement dans notre portefeuille !

Je le dis et le répète : Les premieres portes d'entrée pour plusieurs personnes sont les médias tel que ce forum . C'est pas pour rien qu'on se casse les tie-rods a rendre notre petit monde présentable au " reste du monde " !

[subhuman111 0]

PERRIN.JC a écrit:

Merci

Et bien pour un mec (moi) qui vient de débarquer, je trouve que cela fait du bruit...
Pas tres bien tout ça, j'aurai aimé faire ça plus discretement !

JC

Soit pas inquiet ... Présentement c'est très tranquille ici , tu le verras par toi-même au fur et a la mesure que l'été approchera !!!