Communiqué Équipe de course Steclo

[Nicefield Racing 0]

Pour diffusion immédiate.

Une deuxième place qui donne des ailes...

Tenus à distance de la compétition depuis trois semaines, des pilotes de l'Equipe Steclo/Lévesque Transmission Racing, seul Steve Beauchamp, Honda #52 était en course. Lyna Martel, Honda #42 est demeurée à l'écart pour des activités familiales. Marc Lévesque, Toyota #85 tant qu'à lui surveillait la course de 'Smoke'.

La deuxième épreuve du Championnat Provincial ANCA de l'Autodrome St-Eustache dimanche, a permis à 32 pilotes de Vallée Jonction et St-Eustache de présenter une intéressante course de 75 tours.

Les pratiques de Steve 'Smoke' Beauchamp sont enfin encourageantes! Cela promettait pour sa qualification. Quatrième au départ de la 3e vague dû aux 32 inscrits à ce programme dominicale. Steve retrouvait le sourire avec la victoire:'Je ne le croyais pas, enfin une victoire en qualification suite à mon départ de la quatrième place.'

Le 75 tours ANCA Provincial; Beauchamp se retrouvait en 3e place sur la grille. Dès le départ, on doit le reprendre à cause de l'accident de Mario Carrier, Honda #1. A la relance, Steve recule à la 5e place, Steve Ladouceur, Honda #31 et Paul Jean, Plymouth #02 le dépasse. Au 8e tour, Smoke prend la mesure sur François Latendresse, Honda #60, donc quatrième. Il conserve jusqu'au 20e tour, à ce moment l'expérimenté Stéphane Gauvreau, Honda #68 tenait tête suivi de Paul Jean, Steve Ladouceur, Beauchamp et Dave Levasseur, Honda #25. Au 30e, Steve Ladouceur doit regagner les puits pour un pare choc dangereux, donc 3e. Du 34e au 40e, de belles luttes entre Jean, Levasseur et Beauchamp et Latendresse seul Gauvreau ne semble pas préoccupé à l'avant. 53e tour, Yannick Lajoie, Mazda #00 donne violemment dans le mur 4. Au redépart, Beauchamp manque et se retrouve 5e pour repartir à la chasse des positions. 60e, Gauvreau se maintient suivi de Paul Jean, Françis Cadieux, Honda #07, Beauchamp et Miguel Guénette, Toyota #4. Au 63e, belle confrontation avec Cadieux 3e, Gauvreau se retire, Martin Latulippe de Vallée Jonction entre dans la danse avec une Honda #94 de là jusqu'au 75e, Steve luttera avec Paul Jean et Latulippe.
' J'aurais pu risquer à l'extérieur mais dans les dix derniers tours, mes freins étaient fortement sollicités et Latulippe était menaçant, une deuxième dans les circonstances me satisfait.' Victoire de Paul Jean, le nouveau champion NASCAR Sport Compact Lévesque Transmission, suivi de Steve, Martin Latulippe, Dave Levasseur, Miguel Guénette et Dany Boyer, Honda #8.
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Titre: Meilleur temps chronométré et une deuxième au 100 tours Bin Bin Net.

La finale du Championnat Sport Compacts ANCA aura permis à Steve Beauchamp de réaliser de très belles séances de pratiques. Le promoteur de l'évènement M. Rhéal Carpentier également Président de la Série Pro Cam Best Buy clôturait sa saison à l'Autodrome St-Eustache, lors de la Fête de l'Action de Grâce. Tous ont eu a subir les humeurs de dame nature.

Les 26 pilotes Sport Compact Lévesque Transmission de ASE tout comme ceux de Vallée Jonction passaient par des temps chronométrés. Le meilleur temps a été de 20,364 enrégistré par Steve Beauchamp, ce dernier améliorait par le fait même sa marque personnelle. Il offrait ce chrono à son commanditaire principal, depuis deux saisons, BIN BIN NET Lave auto et vitre de Laval dont le Président Robin Larivière était aussi le commanditaire du 100 tours.

La finale 100 tours BIN BIN NET: Ayant obtenu le meilleur temps chronométré, Steve partait donc en tête du peloton. Il a su résister à son principal concurrent soit Françis Cadieux, Honda #07 pour la première partie de l'épreuve. Françis a dû ralentir au 63e tour, impliqué dans une lutte à quatre de large et accrochage... Stéphane Gauvreau, Honda #68 prenait la relève à ce moment en deuxième position. Beauchamp maintenait sa cadence jusqu'au 97e tour pour voir l'expérimenté Stéphane profiter de la circulation dense pour lui ravir la victoire par la marge de 0,060 secondes, un beau moment de notre sport! La victoire qu'il aurait aimé offrir à Robin, lui filait entre les mains, en cette journée très spéciale.

Résultat: Gauvreau, Beauchamp, François Latendresse, Honda #60, Cadieux et Juan Paradis, Mazda #18 complétait le Top 5.

Que fera l'Equipe Steclo Lévesque Transmission Racing en 2009???

[CHAMPAGNE MOTORSPORTS 0]

elle va venir faire des tours!!!

tu as une des plus belles machines de Sport Compact et tu as pu voir que tu pouvais compétitionner haut la main malgré les déboires dont j'ai eu échos de ton père... donc enlève l'annonce de vente de ton char et je suis sûr que tu le regretteras pas!!!

[Fritz Z24 0]

Je suis d'accord avec toi Jean-François! J'aimerais bien revoir Lyna, Steve, Marc & l'Capitaine (Claude) en catégorie Sport-Compacte l'an prochain.

Mais Jean-François, mets toi à leur place...

Après un spectaculaire début de saison s'en suit des déclassements, des accidents, des frustrations ainsi que des dépenses imprévues sans compter les commentaires (certains désagréables) faites sur Internet (forums de discussions).

Je m'imagine être dans leurs peau et à avoir vécus tous qu'ils ont vécus...j'aurais longtemps lancé la serviette...

Donc je les comprends tous & je leur lève mon chapeau! Je remercie la commandite de la Série Sport-Compacte (Lévesque Transmissions) pour son support 2008 et souhaite à cette entreprise une belle collaboration en Nascar Sportsman en 2009.

CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:

elle va venir faire des tours!!!

tu as une des plus belles machines de Sport Compact et tu as pu voir que tu pouvais compétitionner haut la main malgré les déboires dont j'ai eu échos de ton père... donc enlève l'annonce de vente de ton char et je suis sûr que tu le regretteras pas!!!

[CHAMPAGNE MOTORSPORTS 0]

@ Fritz : je veux justement qu'ils se basent sur les bonnes performances des 2 dernières courses du Chase pour qu'ils reviennent en 2009! je sais que ca a pas été facile pour eux cette année, même si j'ai juste 3 courses a mon actif, je venais ici régulièrement ;)

vous êtes ( Steclo et Marc ) une des plus belle et bonne équipe en SC... Ca serait dommage pour la série au grand complet de perdre des personnes aussi professionnelles que vous!!!

[Fritz Z24 0]

CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:

Je sais que ca a pas été facile pour eux cette année, même si j'ai juste 3 courses a mon actif, je venais ici régulièrement. vous êtes ( Steclo et Marc ) une des plus belle et bonne équipe en SC... Ca serait dommage pour la série au grand complet de perdre des personnes aussi professionnelles que vous!

C'est gentil de ta part Jean-François...Dommage que tout ce passera en Nascar Sportsman dans le futur...que se soit pour l'équipe professionnel ainsi que pour la commandite principale de la série...

[Marc Lévesque 0]

Merci Jean Francois et Fritz pour ces bon mots qui remonte le moral après tous ce que ont a vécu cette année.
Pour ma part j'ai décidé velontairement de mètre fin au championat prématurément cette année pour plusieurs petite raison qui en bout de ligne fait une bonne raison.
Je sais qu'il est encore trop tôt pour parlé de 2009 une chose est vraiment sur je ne ferais pas de course au championat,si je course encore en 2009 se sera pour fair les 3 ou 4 envenement sur les 3 ou 4 piste du Québec c'est a dire St Eustache,Vallé Jonction,St Félitien,et peux être une autre ont vera car ca fait 2 ans que je n'ai pas voyager avec mon bateau et j'ai l'intension de me reprendre en 2009.
J'en profite pour félicité tous les pilotes sport compact qui ont fièrement porté la banière Lévesque Transmission et ca m,a fait grandement plaisir de contribué au dévelopement de nouveau pilotes et de cette classe merci.

[Nicefield Racing 0]

CHAMPAGNE MOTORSPORTS a écrit:

elle va venir faire des tours!!!

tu as une des plus belles machines de Sport Compact et tu as pu voir que tu pouvais compétitionner haut la main malgré les déboires dont j'ai eu échos de ton père... donc enlève l'annonce de vente de ton char et je suis sûr que tu le regretteras pas!!!

Merci J-F, mais les voitures reste a vendre, ca fait 4 ans que je course a temps plein, pis je commence a etre essouflé. Je leve mon chapeau au Ladouceur, Gauvreau et cie qui font ca depuis plus de 10 ans.

De plus le millage entre en ligne de compte depuis 2 ans, je demeure a Gatineau, 250 km aller 250 km retour tous les weekend, c'est dur sur le body. Lyna et moi avons le gout de voir et essayé d'autres choses, comme mon chum Marc la dit, si les voitures ne sont pas vendu, il se pourrait que nous fassions le genre de championnat inter piste et encore..... Et c'est sur faire du bateau.

Merci a Levesque transmission qui nous a supporté en 2008. Bonne chance aux rookies et nouveaux vétérans NSC pour 2009, apl, on ce voit au gala.