Championnats ANCA 2008 à St-Eustache

[Denis Lecours 0]

Suites aux épreuves de dimanche dernier
LES CHAMPIONS 2008 SONT TOUS CONNUS À L’AUTODROME ST-EUSTACHE

(7 octobre 2008) La compilation officielle des résultats et des cumulatifs de points est maintenant complétée à l’Autodrome St-Eustache pour la saison 2008. Au total 277 pilotes ont marqué des points dans les championnats NASCAR et ANCA au cours de la saison. Ainsi après le couronnement des deux champions NASCAR il y a quelques semaines, Jonathan Bouvrette en Pro-Truck Cummins et Paul Jean en Sport Compact Lévesque Transmission, c’était au tour des pilotes de l’association ANCA de compléter leur saison de championnat dimanche dernier. Toutefois, les classements dans les classes Pro-Série et Légende Modifiée demeurent provisoires puisque les inspections de composantes mécaniques, à une institution spécialisée, ne sont pas complétées.

À ce moment-ci de la saison seuls les pilotes de la classe Sport Compact Lévesque Transmission, sous l’invitation de l’Association ANCA, demeurent en lutte pour le championnat d’automne, un court calendrier de trois épreuves de 50-75 et 100 tours. Ne reste que la plus longue des épreuves à disputer lundi prochain, jour de l’Action de Grâce pour couronner le champion de cette « Chase » spéciale de fin d’année. Paul Jean a été le deuxième vainqueur de ce championnat spécial dimanche dernier et David Levasseur avait ouvert le bal lors de la première manche. C’est d’ailleurs ce dernier qui est le meneur au cumulatif après deux étapes, mais avec une avance de six points seulement devant Dany Boyer et 14 devant le vétéran François Latendresse.

Les amateurs ont cependant eu droit à toute une démonstration dimanche dernier alors que le vétéran Stéphane Gauvreau a dominé la majeure partie de l’épreuve avant de se retirer avec des ennuis mécaniques. Steve Beauchamp, de retour après quelques semaines d’absences, pourra dire mission accomplie en deuxième position de cette course, non sans avoir fait une lutte de tous les instants à l’éventuel vainqueur Paul Jean. Tout le monde souhaite qu’il soit de retour pour l’ultime épreuve de 100 tours de lundi prochain afin d’exorciser pour de bon la dernière saison où il a connu sa large part d’ennuis après un départ canon avec deux victoires en début d’année.

Du côté de la classe Légende Modifiée SOS Ticket / Centre du camion Provan, Dany’s Campeau le champion 2007 a donné tout un spectacle, en relève à Sylvain Denis victime d’ennuis mécaniques, pour remporter la classique de 200 tours, sa deuxième victoire de la saison. Une brillante victoire, mais il lui aura finalement manqué qu’un maigre quatre points au championnat.

C’est finalement Marc Dumont qui est couronné champion de la saison, un deuxième titre pour le pilote de Drummondville. Il ne l’aura cependant pas eu facile à la dernière épreuve de la saison, la plus importante course de l’année, puisqu’il a raté la qualification à cause d’une erreur « d’aiguillage » dans les puits, ce qui l’a obligé à partir de la 27e position ! Comme si ce n’était pas suffisant il est de nouveau retourné à l’arrière du peloton en course ayant été impliqué dans un incident sur le circuit. Il a finalement réussit à remonter le peloton pour terminer en deuxième position, une performance digne d’un champion ! Stéphane Aubin doit se contenter du troisième rang et il devance de justesse Stéphane Caron qui avait mené le championnat pour la majeure partie de la saison. Charles-David Dumont complète le premier groupe de cinq et Sylvain Denis complète finalement au sixième rang.

La lutte aura été serrée jusqu’à la fin dans la classe Pro-Série CSR Transmission, mais c’est finalement Régis Huet qui est couronné champion de cette division et ce, après un duel épique tout au cours de la saison avec Paul Chagnon. Huet avec 732 points, cinq de mieux que Chagnon. Les deux ont fait pratiquement cavaliers seuls dans la course au titre, terminant la saison avec un avantage 100 points sur la troisième place détenue par Alain Lachapelle. Celui-ci a connu une fin de saison remarquable et il a enregistré la victoire dimanche dernier, mais il a aussi connu sa large part d’ennuis au cours de la saison. Réal Potvin et Steve Gamache ont complété le premier group de cinq du championnat. Le champion 2007 François Bouvrette termine loin au 11e rang après une saison à laquelle il a participé de façon sporadique.

Steve Gamache, cinquième en Pro-Série CSR Transmission, a finalement tenu tête à Jean-Philippe Duguay dans la classe Challenge Élite Traffik Performance pour remporter le championnat de cette division. Duguay, rappelons-le était le champion en titre de la catégorie Force 4 et il espérait bien récidiver à échelon supérieur cette saison. Il s’est même hissé jusqu’à un seul point de la tête du classement au début septembre, mais Gamache a tout de même réussit à résister pour être finalement couronné avec un avantage de 28 points. Les deux pilotes comptent chacun une victoire cette saison, mais Steve Gamache aura eu le dernier mot et il mérite pleinement son titre de champion. Maxime Latendresse termine au troisième rang devant Tommy Pizzardi et Sébastien Caron.

Pour la catégorie Chalenge Force 4 Meilleur Ramoneur, Robert Bazinet croyait bien avoir le championnat en poche dimanche soir dernier, mais c’est finalement Mathieu Latreille qui l’a coiffé par 17 points au cumulatif. Bazinet avait pourtant mené le championnat une bonne partie de la saison, mais Latreille l’a devancé dans le dernier droit au début du mois de septembre pour se mériter le titre. François Verville termine au troisième rang suivit par Dominic Armstrong et Shawn Gramas.

Finalement dans la catégorie des dames, la classe Tigresse ANCA, Joanne Ledoux est couronnée championne et elle pourra se vanter d’avoir dominé le classement toute la saison, du premier au dernier événement ! Un bel exploit pour la sympathique pilote qui devance Catherine Pigeon par seulement cinq points. Mélissa Léveillé, Karine Paradis et Marilou Carrier complètent le premier groupe de cinq au championnat de cette catégorie qui en était à sa dernière année de présentation. À compter de 2009 cette division et les deux autres catégories de voitures quatre cylindres ne feront qu’une, mais le directeur des opérations courses à l’Autodrome St-Eustache, monsieur Yves Ladouceur étudie la possibilité de quelques courses invitations pour l’an prochain.

MONTAGE COUROISIE DE AUTODROME ST-EUSTACHE TOBIE LÉGARÉ (Photos : Maryline M. Beaudoin /Daniel Langevin)

D’ailleurs tous les pilotes de voitures quatre cylindres seront conviés à une réunion générale mercredi le 22 octobre prochain à 19h00, à la cafétéria de l’Autodrome St-Eustache pour une rencontre d’information. Ils auront été précédés par des réunions avec les pilotes Pro-Série le mercredi 15 octobre, les pilotes Légende Modifiée le samedi 18 octobre à 10h00 et finalement les pilotes Sport Compact aussi le samedi 18, mais à compter de 14h00. Une annonce sera faite au cours des prochains jours pour la tenue de ces réunions et aussi pour celle des NASCAR Sportsman 2009.

Entre-temps tout le monde se donne rendez-vous dimanche prochain pour la première des deux Enduro de fin de saison, le Challenge 200 avec les bolides quatre cylindres. Deux cent tours avec près d’une centaine de voiture en piste, c’est de l’action garantie ! Le lendemain, lundi de l’Action de Grâce, l’Autodrome St-Eustache accueille les pilotes du championnat Procam Supertruck Bestbuy pour deux courses de 100 tours qui permettront de couronner le champion 2008. Cette journée d‘activités sera complétée avec la finale du championnat d’automne pour la classe Sport Compact Lévesque Transmission, une épreuve de 100 tours et la démonstration des bolides Mini-Cup Québec.

Pour plus d’informations, et pour les classements complets des championnats 2008 nous vous invitons à visiter le site officiel de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca

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Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache(450) 472-6222

[Max14 0]

Denis Lecours a écrit:

Steve Gamache, cinquième en Pro-Série CSR Transmission, a finalement tenu tête à Jean-Philippe Duguay dans la classe Challenge Élite Traffik Performance pour remporter le championnat de cette division. Duguay, rappelons-le était le champion en titre de la catégorie Force 4 et il espérait bien récidiver à échelon supérieur cette saison. Il s’est même hissé jusqu’à un seul point de la tête du classement au début septembre, mais Gamache a tout de même réussit à résister pour être finalement couronné avec un avantage de 28 points. Les deux pilotes comptent chacun une victoire cette saison, mais Steve Gamache aura eu le dernier mot et il mérite pleinement son titre de champion. Maxime Latendresse termine au troisième rang devant Tommy Pizzardi et Sébastien Caron.

Réal ( 40 ) a-t-il été disqualifier ??

[Denis Lecours 0]

Max a écrit:

Denis Lecours a écrit:

Steve Gamache, cinquième en Pro-Série CSR Transmission, a finalement tenu tête à Jean-Philippe Duguay dans la classe Challenge Élite Traffik Performance pour remporter le championnat de cette division. Duguay, rappelons-le était le champion en titre de la catégorie Force 4 et il espérait bien récidiver à échelon supérieur cette saison. Il s’est même hissé jusqu’à un seul point de la tête du classement au début septembre, mais Gamache a tout de même réussit à résister pour être finalement couronné avec un avantage de 28 points. Les deux pilotes comptent chacun une victoire cette saison, mais Steve Gamache aura eu le dernier mot et il mérite pleinement son titre de champion. Maxime Latendresse termine au troisième rang devant Tommy Pizzardi et Sébastien Caron.

Réal ( 40 ) a-t-il été disqualifier ??

C'est mon erreur dans le texte, mais son nom apparaît dans la compilation des points affichée sur le site de l'Autodrome St-Eustache. Désolé pour cette malencontreuse erreur.
CHAMPIONNAT 2008

CHALLENGE ÉLITE TRAFFIK PERFORMANCE (Mise à jour 7 octobre)

RANG POINTS # PILOTE VILLE Équipe
1 775 80 Steve Gamache Mascouche Chevrolet
2 747 38 Jean-Philippe Duguay Deux-Montagnes Chevrolet
3 739 40 Réal Potvin St-Lin des Laurentides Pontiac Garage Potvin / P. Autos Régis Huet / Recycl. Fer & Métaux Rabinovich
4 673 47 Maxime Latendresse Mirabel Pontiac
5 662 17 Tommy Pizzardi Laplaine Chevrolet
6 516 91 Sébastien Caron Laval Pontiac
7 447 O7 Stéphane Dupuis Val des Lacs
8 413 7 Jr. Raymond Potvin St-Calixte Pontiac
9 394 31 Pierre Duguay Deux-Montagnes Chevrolet
10 375 41 Dominique Bergeron St-Lin des Laurentides
11 374 0 Martin Pagé St-Eustache Chevrolet
12 373 8 Jacques Tassé Grenville Chevrolet
13 370 86 Dave Taylor Candiac Mazda
14 334 27 Stéphane Corbeil St-Anne des Plaines Pontiac
15 327 13 François Latendresse St-Colomban Chevrolet
16 275 75 Laflèche Morin Deux-Montagnes Chevrolet
17 237 76 Martin Labonville Longueuil
18 226 11 Sébastien Lapolice Prévost Chevrolet
19 214 50 Ian Phaneuf McMasterville Honda Lave Auto 177 / Lettra Tech
20 212 19 Stéphane Gendron Mirabel Chevrolet
21 205 1 Sylvain Carrier Laval Ford
22 178 90 Eugène Morin Laval Chevrolet
23 166 85 Richer Morin Contrecoeur Pontiac
24 161 81 Jacques Tassé Grenevile Chevrolet
25 155 99 Éric Beaulne Deux-Montagnes Pontiac
26 133 23 Éric Corbeil St-Anne des Plaines Honda
27 118 97 Éric Lauzon Blainville Chevrolet
28 97 34 Stéphane Bastarache Beloeil Toyota
29 91 5 Christian Gagnon
30 75 98 Steve Lagacé Mazda
31 68 88 Nadine Delarosbil Rawdon Honda
32 66 21 Juan Paradis St-Jérôme Mazda
33 50 30 Yvon Latendresse Mirabel Chevrolet
34 43 3 Michel Laplante Laplaine Pontiac
35 41 48 Raymond Potvin St-Lin des Laurentides Chevrolet
36 32 4 Miguel Guénette Lac des Écores Pontiac
37 32 68 Stéphane Gauvreau St-Joseph du Lac Dodge
38 30 26 Guillaume Dinelle Mirabel Chevrolet
39 27 33 Joanne Ledoux Deux-Montagnes Chevrolet
40 1 75X Stéphane Auger Laval

[Max14 0]