Classe de minoune .

[subhuman111 0]

Ouais je sais , la recette a deja été essayé ...
Ouais je sais , c'est de trouble a gérer
Ouais je sais , ca coute cher pour ce que ca rapporte

Mais calvinouche que c'était trippant pour le monde dans les estrades de voir que n'importe qui pouvait lui aussi un jour driver un " bolide de course " pour pas cher , sans budget , ni équipe .

Des cavalier , sunfire pis toute les autres bouette a 120 hp y'en a plein les cours a scrappe . Il serait interressant de voir combien de ces bolides encore en état de rouler , pourrait se retrouver sur un circuit oval , ou la seule modification permise serait de vider le moteur de prestone .

En tout cas ... je relance l'idée , il va être interressant de voir comment elle va évoluer .

[guen4 0]

je me demande si on vas avoir 3 classe de challenge l anne prochaine

ya eu des car count pas trop elever pis il pourrait tous les regroupper

c peux etre pour sa les 2 as 3 confrontation c pour tester le niveau

c as voir

[subhuman111 0]

mig4 a écrit:

je me demande si on vas avoir 3 classe de challenge l anne prochaine

ya eu des car count pas trop elever pis il pourrait tous les regroupper

c peux etre pour sa les 2 as 3 confrontation c pour tester le niveau

c as voir

ca l'air de se confirmer de plus en plus , jour apres jour ... les 3 classes de f4 seront regroupés l'an prochain pour n'en faire qu'une seule . L'Ase revient a la recette initiale de base avec sa série .

L'affaire c'est qu'il serait bon de ne pas oublier qu'en 2006 , nous avions une grille réguliere vers la fin de saison de 30-35 bolides et plus par evenements et que cela causait probleme au niveau des marqueurs .

Des transpondeurs obligatoire serait-il la solution ? Ca sera aux dirigeants de nous en parler j'imagine lors de notre meeting .

Pour la classe de minoune ... comme on coupe 2 classes de f4 et que les courses entre amis sont disparus , pourquoi ne pas remettre une vingtaines de vieux bolide au centre de la piste ( comme dans l'temps ) dans le but d'en faire une course amicale de 5-6 tours a raison d'un 40-50 dollars ?

[Wildboy 0]

Une chose est sure,les femmes n'ont plus d'affaires a avoir leur classes..Elles sont aussi rapides que les hommes!!

[J.G.AUTO 0]

Pour avoir deja discuter avec celui qui gerait ses voitures la ,c etait beaucoup d ouvrage et d entretien. regarde juste les courses comment certain pilote prenne plaisir a demolir leur voiture, imagine si ca leur coute que 40-50 pour scrapper un char.( et quand les gens paye ,il se crois tout permis)

Ma premiere course que j ai fait , c est avec une de ses voiture la et j avais pogné la maladie.Mais si tu te propose pour gerer ca et t occuper des voitures parle en au responsable, y ont pas grand chose a risquer et ca pourait etre un plus pour eux.

[Wildboy 0]

SubHuman111 a écrit:

Ouais je sais , la recette a deja été essayé ...
Ouais je sais , c'est de trouble a gérer
Ouais je sais , ca coute cher pour ce que ca rapporte

Mais calvinouche que c'était trippant pour le monde dans les estrades de voir que n'importe qui pouvait lui aussi un jour driver un " bolide de course " pour pas cher , sans budget , ni équipe .

Des cavalier , sunfire pis toute les autres bouette a 120 hp y'en a plein les cours a scrappe . Il serait interressant de voir combien de ces bolides encore en état de rouler , pourrait se retrouver sur un circuit oval , ou la seule modification permise serait de vider le moteur de prestone .

En tout cas ... je relance l'idée , il va être interressant de voir comment elle va évoluer .

X2

[guen4 0]

ou une classe mini enduro aucun jaune et touchette permis 10 tour

genre KAmIKAZE ou couple de derby entre les 2 mur ya beaucoup de spectateur qui aime voir des accident


on as plein de f4 qui apres un accident leur voiture pourrait servir as ca

tu le demolie et tu envois as scrap apres

[Wildboy 0]

Moi j'y croit!

-10 chars par courses Maximum (excepte finale et consolation)
-Ca prend un minimum de 30 char,10 sua track,10 sua fausse grille et 10 pret si y'a un bris..
-2 Push Car en permanence(des policiers sur piste)J'ferais bin ce job la moi!!
-2 ou 3 tres bon mecanos(prendre des etudiants+un experimente)
-LE DRAPEAU NOIR DOIT ETRE RESPECTE SINON DEHORS!
-Dans le cas d'un accrochage meme involontaire,la course est terminer pour les pilotes qui ont des voitures trop endomagees pour continuer.

Tu prend les gagnants des courses pour faire une finale de 15-20 chars!

Oui je sait j'ai meme pas de char de course et c'est pas moi qui va payer pour tout ca..

[Joanne Ledoux 0]

Wildboy a écrit:

Une chose est sure,les femmes n'ont plus d'affaires a avoir leur classes..Elles sont aussi rapides que les hommes!!

Merci Steve au nom de toutes les tigresses 2008, c'est un beau compliment,
ca fait changement des farces plates d'en debut de saison par certain

[karine21 0]

calvinouche ca fais asser 35 ans ca mon Sub !!!!


Je n'ai pas eue le chance de connaitre ce genre de course, par contre cela ne serais pas une mauvaise idée pour completer le programe l'an prochain...

Merci Steve pour le compliment...

[Dany#57 0]

Le problème: rentabilité!
Dans ce temps là, Serge Goulet payait ses voitures 50$. 30$ de location, donc, 2e course et la voiture était payé. Aujourd'hui, les mêmes bolides de locations couterait au moi 300$ chaques. Donc, 10 courses avant de faire de l'argent! Presque impossible de rendre tout cela rentable! Pas pour rien qu'à la fin il en coutait 50$ par course. Ensuite, sa prend au moins 10 personnes du staff par évènement pour faire rouler tout ça... $$$$$

[ThinkPink38 0]

Mais un coup que les voitures sont scrape, tu peux avoir facillement 300$ pour et certaine beaucoup plus a cause de leur poid!!

[Dany#57 0]

Par contre, tu as raison la dessus Cindy.

[Wildboy 0]

La tonne est a 275$ en ce moment!Et elle a atteint 325$ l'ete passer!

Pas vraiment une question de rentabilitee d'apres moi mais plutot un question de MOINS rentable que le Drag,donc ca vaut pas la peine!

J'irais bin plus faire une course de Stock-Car louer que de Go-Kart!!

Pour ce qui est du cout des bolides..Au bureau,nous magasinons sur l'encan IAAI.COM et juste pour vous dire,un civic 2001 a 2005 cpe se vend entre 3 et 600$ accidentes!

Les Sunfire,Cavalier,Civic 92-95,96-00 se situe entre 50 et 300$ et la ont ne parle pas d'acheter la ligne de vehicule au complet!

M'enfin c'est parler dans le vide mon Sub!Nous sommes lu oui,mais ont a pas le beacon a invesstir!Alors nous nous devons de fermer notre boite a parole!

Si tu veut vraiment etre ecouter et vu,la recette est simple:Civic au gravel guard avec 4 carbu de 700 au nitro cote a cote avec une autre civic blanche mags blanc,tire blanc,interieur blanc avec des dents en or!

[spj 02 0]

Wildboy a écrit:

La tonne est a 275$ en ce moment!Et elle a atteint 325$ l'ete passer!

Pas vraiment une question de rentabilitee d'apres moi mais plutot un question de MOINS rentable que le Drag,donc ca vaut pas la peine!

J'irais bin plus faire une course de Stock-Car louer que de Go-Kart!!

Pour ce qui est du cout des bolides..Au bureau,nous magasinons sur l'encan IAAI.COM et juste pour vous dire,un civic 2001 a 2005 cpe se vend entre 3 et 600$ accidentes!

Les Sunfire,Cavalier,Civic 92-95,96-00 se situe entre 50 et 300$ et la ont ne parle pas d'acheter la ligne de vehicule au complet!

M'enfin c'est parler dans le vide mon Sub!Nous sommes lu oui,mais ont a pas le beacon a invesstir!Alors nous nous devons de fermer notre boite a parole!

Si tu veut vraiment etre ecouter et vu,la recette est simple:Civic au gravel guard avec 4 carbu de 700 au nitro cote a cote avec une autre civic blanche mags blanc,tire blanc,interieur blanc avec des dents en or!

JE VEUT PAS PETER VOTRE BALOUNE MAIS LE FER A DROPER DE 120 TONNES CETTE SEMAINE ET CA VA ETRE COMME CA POUR UN BON BOUT

[Joanne Ledoux 0]

JE VEUT PAS PETER VOTRE BALOUNE MAIS LE FER A DROPER DE 120 TONNES CETTE SEMAINE ET CA VA ETRE COMME CA POUR UN BON BOUT[/quote]

j'vais devoir faire un pot a fleur avec mon 33 dans ce cas la

[Wildboy 0]

Joanne Ledoux a écrit:

JE VEUT PAS PETER VOTRE BALOUNE MAIS LE FER A DROPER DE 120 TONNES CETTE SEMAINE ET CA VA ETRE COMME CA POUR UN BON BOUT

:[/quote]

Ont a pas tous les meme prix!!

[J.G.AUTO 0]

Wildboy a écrit:

La tonne est a 275$ en ce moment!Et elle a atteint 325$ l'ete passer!

Pas vraiment une question de rentabilitee d'apres moi mais plutot un question de MOINS rentable que le Drag,donc ca vaut pas la peine!

J'irais bin plus faire une course de Stock-Car louer que de Go-Kart!!

Pour ce qui est du cout des bolides..Au bureau,nous magasinons sur l'encan IAAI.COM et juste pour vous dire,un civic 2001 a 2005 cpe se vend entre 3 et 600$ accidentes!

Les Sunfire,Cavalier,Civic 92-95,96-00 se situe entre 50 et 300$ et la ont ne parle pas d'acheter la ligne de vehicule au complet!

M'enfin c'est parler dans le vide mon Sub!Nous sommes lu oui,mais ont a pas le beacon a invesstir!Alors nous nous devons de fermer notre boite a parole!

Si tu veut vraiment etre ecouter et vu,la recette est simple:Civic au gravel guard avec 4 carbu de 700 au nitro cote a cote avec une autre civic blanche mags blanc,tire blanc,interieur blanc avec des dents en or!

Oublie pas de parler des frais de transport ,des frais d encan ,les reparation , ect... c est quoi le vrai prix en bout de ligne .

[spj 02 0]

Wildboy a écrit:

Joanne Ledoux a écrit:

JE VEUT PAS PETER VOTRE BALOUNE MAIS LE FER A DROPER DE 120 TONNES CETTE SEMAINE ET CA VA ETRE COMME CA POUR UN BON BOUT

:

Ont a pas tous les meme prix!! [/quote]



ca ces sur mais le marcher et le meme pour tous le monde sauf aim et je ne pense que herby va faire un prix special 320 la tonne pour lase

[subhuman111 0]

quoiqu'il en soit ... on parle ici d'un autre post ( mea culpa ) pour essayer de trouver des idées pour augmenter l'achalandage de l'ASE .

L'ase essaye a sa maniere en changeant les Protruck par des voitures , on sait tous que ca ne remplira pas les estrades ... ca va aider , mais il faut plus .

Moi j'y vais avec l'idée de donner un show aux spectateurs ... Si il faut que jm'engueule avec mon chum dany le flagman pour faire lever la foule , m'a le faire !!!

[CHAMPAGNE MOTORSPORTS 0]

SubHuman111 a écrit:

quoiqu'il en soit ... on parle ici d'un autre post ( mea culpa ) pour essayer de trouver des idées pour augmenter l'achalandage de l'ASE .

L'ase essaye a sa maniere en changeant les Protruck par des voitures , on sait tous que ca ne remplira pas les estrades ... ca va aider , mais il faut plus .

Moi j'y vais avec l'idée de donner un show aux spectateurs ... Si il faut que jm'engueule avec mon chum dany le flagman pour faire lever la foule , m'a le faire !!!

t'es meme pas game de faire ca a mon premier programme

[spj 02 0]

SubHuman111 a écrit:

quoiqu'il en soit ... on parle ici d'un autre post ( mea culpa ) pour essayer de trouver des idées pour augmenter l'achalandage de l'ASE .

L'ase essaye a sa maniere en changeant les Protruck par des voitures , on sait tous que ca ne remplira pas les estrades ... ca va aider , mais il faut plus .

Moi j'y vais avec l'idée de donner un show aux spectateurs ... Si il faut que jm'engueule avec mon chum dany le flagman pour faire lever la foule , m'a le faire !!!

on pourrais avoir une classe ex comme la lutte wwf tu crie apres le flag man tu triche mais tu le dit pas a personne des spectateur ca va prendre un bon bout avant qui sen rendre conte ou des challenge ex bleu contre rouge 6 chars bleu 6 chars rouge t u prends des pilotes qui ce debrouille bien et toute la saison tu fait des course entre les 2 mais tu fait un show les gens aime ca tu pousse tu frappe tu crie des betises ca pourrait marcher je suis sur

[subhuman111 0]

[quote="spj 02"]

SubHuman111 a écrit:

on pourrais avoir une classe ex comme la lutte wwf tu crie apres le flag man tu triche mais tu le dit pas a personne des spectateur ca va prendre un bon bout avant qui sen rendre conte ou des challenge ex bleu contre rouge 6 chars bleu 6 chars rouge t u prends des pilotes qui ce debrouille bien et toute la saison tu fait des course entre les 2 mais tu fait un show les gens aime ca tu pousse tu frappe tu crie des betises ca pourrait marcher je suis sur

Ca ressemble étrangement a quelques classes locales ca ... hihihi ... la même chose mais en plus !!!

[SLAG 0]

pour avoir du monde je sais que sa ses deja parler mes ses sa!!!! la semaine passé je suis aller a cornwall il y avait un enduro que d'ailleur j,f bouvrette a terminée 4 ieme le prix d'entrée étais de 10$, les enfants gratuit comme a l'ase et 15$ pour ceux qui voulais aller dans les puits.les estrades étais pleine .le seul hic ses que c'étais la premiere fois que j'allais la, aie je ne sais pas s'y ses toujours comme sa. mes je suis aller 2x a vallée et a chaque fois les estrades étais pleine aussi...

[plcarmel 0]

j.a.s performance a écrit:

pour avoir du monde je sais que sa ses deja parler mes ses sa!!!! la semaine passé je suis aller a cornwall il y avait un enduro que d'ailleur j,f bouvrette a terminée 4 ieme le prix d'entrée étais de 10$, les enfants gratuit comme a l'ase et 15$ pour ceux qui voulais aller dans les puits.les estrades étais pleine .le seul hic ses que c'étais la premiere fois que j'allais la, aie je ne sais pas s'y ses toujours comme sa. mes je suis aller 2x a vallée et a chaque fois les estrades étais pleine aussi...

Oui c'est toujours comme sa a cornwall sa coute pas cher pi sa fini de bonne heure et puis tout un show

[J.G.AUTO 0]

j.a.s performance a écrit:

pour avoir du monde je sais que sa ses deja parler mes ses sa!!!! la semaine passé je suis aller a cornwall il y avait un enduro que d'ailleur j,f bouvrette a terminée 4 ieme le prix d'entrée étais de 10$, les enfants gratuit comme a l'ase et 15$ pour ceux qui voulais aller dans les puits.les estrades étais pleine .le seul hic ses que c'étais la premiere fois que j'allais la, aie je ne sais pas s'y ses toujours comme sa. mes je suis aller 2x a vallée et a chaque fois les estrades étais pleine aussi...

On pourrait enlever des estrades, moins d estrades ca s emplie plus facilement.


Ben non , c est pas une solution ,maintenant que j en ai parler on peut l oublier.

[subhuman111 0]

Le probleme c'est que le public veut d'autre chose que la recette habituelle ... Le public en veut pour son $20 .

Ca sera pas long que les drags vont arriver au même échec si les prix continuent constamment d'augmenter a l'entrée .

2 choses :

1-ou bien on augmente le show
2-ou bien on baisse le prix du billet d'entrée

[nini04 0]

tout ta fait daccord avec toi sub tres bon commantaire

[pierre3 0]

SubHuman111 a écrit:

Le probleme c'est que le public veut d'autre chose que la recette habituelle ... Le public en veut pour son $20 .

Ca sera pas long que les drags vont arriver au même échec si les prix continuent constamment d'augmenter a l'entrée .

2 choses :

1-ou bien on augmente le show
2-ou bien on baisse le prix du billet d'entrée

[pierre3 0]

Pierre29 a écrit:

SubHuman111 a écrit:

Le probleme c'est que le public veut d'autre chose que la recette habituelle ... Le public en veut pour son $20 .

Ca sera pas long que les drags vont arriver au même échec si les prix continuent constamment d'augmenter a l'entrée .

2 choses :

1-ou bien on augmente le show
2-ou bien on baisse le prix du billet d'entrée

[Yves Ladouceur 0]

SubHuman111 a écrit:

Le probleme c'est que le public veut d'autre chose que la recette habituelle ... Le public en veut pour son $20 .

Ca sera pas long que les drags vont arriver au même échec si les prix continuent constamment d'augmenter a l'entrée .

2 choses :

1-ou bien on augmente le show
2-ou bien on baisse le prix du billet d'entrée

C'est ça, on augmente les dépenses et on baisse les recettes !
Une vraie solution de ministre !!

[Fritz Z24 0]

Yves Ladouceur a écrit:

SubHuman111 a écrit:

Le probleme c'est que le public veut d'autre chose que la recette habituelle ... Le public en veut pour son $20 .

Ca sera pas long que les drags vont arriver au même échec si les prix continuent constamment d'augmenter a l'entrée .

2 choses :

1-ou bien on augmente le show
2-ou bien on baisse le prix du billet d'entrée

C'est ça, on augmente les dépenses et on baisse les recettes !
Une vraie solution de ministre !!

Yves, Stephen Harper est à Saint-Eustache cet après-midi...

Allez-vous faire une annonce conjointe concernant l'ASE pour 2009?

[Pocketrace 0]

Yves Ladouceur a écrit:

C'est ça, on augmente les dépenses et on baisse les recettes !
Une vraie solution de ministre !!

Yves... Si tu as plus de monde tu augmentes tes revenus de restos et autres à côtés .A la longue tu vas avoir plus de spectateurs... C'est à ce moment que le tout augmente...

[pierre3 0]

Fritz Z24 a écrit:

Yves Ladouceur a écrit:

SubHuman111 a écrit:

Le probleme c'est que le public veut d'autre chose que la recette habituelle ... Le public en veut pour son $20 .

Ca sera pas long que les drags vont arriver au même échec si les prix continuent constamment d'augmenter a l'entrée .

2 choses :

1-ou bien on augmente le show
2-ou bien on baisse le prix du billet d'entrée

C'est ça, on augmente les dépenses et on baisse les recettes !
Une vraie solution de ministre !!

Yves, Stephen Harper est à Saint-Eustache cet après-midi...
Allez-vous faire une annonce conjointe concernant l'ASE pour 2009?

C'est le temps de demander des commandites!

[subhuman111 0]

Yves Ladouceur a écrit:

C'est ça, on augmente les dépenses et on baisse les recettes !
Une vraie solution de ministre !!

Yves ... bénifice du doute au fait qu'il était encore un peu tot ...

On augmente le show OU on baisse les revenus !!!

Un ou l'autre Yves pas les deux ...

[pat20 0]

J.G.AUTO a écrit:

Wildboy a écrit:

La tonne est a 275$ en ce moment!Et elle a atteint 325$ l'ete passer!

Pas vraiment une question de rentabilitee d'apres moi mais plutot un question de MOINS rentable que le Drag,donc ca vaut pas la peine!

J'irais bin plus faire une course de Stock-Car louer que de Go-Kart!!

Pour ce qui est du cout des bolides..Au bureau,nous magasinons sur l'encan IAAI.COM et juste pour vous dire,un civic 2001 a 2005 cpe se vend entre 3 et 600$ accidentes!

Les Sunfire,Cavalier,Civic 92-95,96-00 se situe entre 50 et 300$ et la ont ne parle pas d'acheter la ligne de vehicule au complet!

M'enfin c'est parler dans le vide mon Sub!Nous sommes lu oui,mais ont a pas le beacon a invesstir!Alors nous nous devons de fermer notre boite a parole!

Si tu veut vraiment etre ecouter et vu,la recette est simple:Civic au gravel guard avec 4 carbu de 700 au nitro cote a cote avec une autre civic blanche mags blanc,tire blanc,interieur blanc avec des dents en or!

Oublie pas de parler des frais de transport ,des frais d encan ,les reparation , ect... c est quoi le vrai prix en bout de ligne .

ses pas mal garantie que tu paye