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spj 02

depart pour chase

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a mon avis nous devrion pigé les position de depart pour la premiere course et ensuite utiliser les resultas de la 1 eire course pour le departs de la 2eime et inci de suite

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spj 02 a écrit:
a mon avis nous devrion pigé les position de depart pour la premiere course et ensuite utiliser les resultas de la 1 eire course pour le departs de la 2eime et inci de suite


Je préfère, et de loin, le bon vieux système que nous utilisons présentement qui protège nos pilotes réguliers. Bienvenue à la visite, s'ils sont capables de remonter le peloton et gagner, je serai les premier à les féliciter.

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le systeme de la moyenne des 3 dernieres courses ! et petite question, pour la derneire course allons nous avoir droit a des time trial comme lanné passer ?? cetasi vraiment trippant !

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sport-compact 83 a écrit:
le systeme de la moyenne des 3 dernieres courses ! et petite question, pour la derneire course allons nous avoir droit a des time trial comme lanné passer ?? cetasi vraiment trippant !


chu d'accort avec toi sa serait l'fun

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moi aussi time trial serait parfait ou on pige la position des qualif pis apres les qualif conte pour la position de depart

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frank427 a écrit:
sport-compact 83 a écrit:
le systeme de la moyenne des 3 dernieres courses ! et petite question, pour la derneire course allons nous avoir droit a des time trial comme lanné passer ?? cetasi vraiment trippant !


chu d'accort avec toi sa serait l'fun


yeah

Avec départ et présentation des pilotes sur la track !

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Ouais des "time trail"... Pour la présentation des pilotes, il serait peut-être sage d'attendre que tous possèdent une combinaison de course... les NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission ont passé l'étape des jeans sur la ligne de présentation, nous sommes à l'aube de 2009!

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CeeBee a écrit:
Ouais des "time trail"... Pour la présentation des pilotes, il serait peut-être sage d'attendre que tous possèdent une combinaison de course... les NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission ont passé l'étape des jeans sur la ligne de présentation, nous sommes à l'aube de 2009!



Un brin de vérité la dedans......

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CeeBee a écrit:
Ouais des "time trail"... Pour la présentation des pilotes, il serait peut-être sage d'attendre que tous possèdent une combinaison de course... les NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission ont passé l'étape des jeans sur la ligne de présentation, nous sommes à l'aube de 2009!


JE SECONDE !!!!!!!!

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CeeBee a écrit:
Ouais des "time trail"... Pour la présentation des pilotes, il serait peut-être sage d'attendre que tous possèdent une combinaison de course... les NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission ont passé l'étape des jeans sur la ligne de présentation, nous sommes à l'aube de 2009!


ok si je comprend bien le message ,le gars qui a prefere metre du temps et de l argent sur son bolide de course pour reussir a faire une saison complete malgre un maigre budget est declare automatiquement non presentable au yeux des spectateur ....ainsi que le pilote debutant ...

l habit ne fait pas le moine .....

je suis d accord pour les combinaisons mais je deteste qu on rabaisse publicquement certain pilote qui font leur possible pour venir courser avec un budget limite

( pas tres professionnelle ) ces mon avis et une des tres rare intervention sur ce forum

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Mon ami Dany, à ce que je sache tu as bien une habit de course.....et pour ceux qui en ont pas, je crois pas que le budget de 100.00$ pour l'achat va déranger la saison de qui que ce soit..... et je ne vois pas pourquoi tu ne ferais pas d'autres interventions constructives pour l'évolution de la division NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission. Tu es déjà un commanditaire impliqué et important pour cette division..... tu as droit à ton opinion et moi aussi..... entre professionel, hein...

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