SPORT COMPACTS A ST-FÉLICIEN

[DANYBOYgtp 0]

2 NOVEMBRE RÉUNION DES PILOTTES POUR EN VENIR A UNE ENTENTE

ON VA FAVORISER CA VERS CE QUI EST DÉJA INSTORÉ DU COTÉ DE L ANCA MAIS AVEC CERTAINE VARIENCE.

POUR AINSI SE RAPPROCHER D UNE RÉGLEMENTATION GÉNÉRAL ET PERMETTRE DES CONFRONTATION ÉVENTUEL !!!

JE REDONNERAI LE RÉSULTAT DE CETTE RENCONTRE !!!

AU PLAISIR DE TOUS !!!!

[Pat271 0]

donnes-nous des news

[Yves Ladouceur 0]

DANYBOYgtp a écrit:

2 NOVEMBRE RÉUNION DES PILOTTES POUR EN VENIR A UNE ENTENTE

ON VA FAVORISER CA VERS CE QUI EST DÉJA INSTORÉ DU COTÉ DE L ANCA MAIS AVEC CERTAINE VARIENCE.

POUR AINSI SE RAPPROCHER D UNE RÉGLEMENTATION GÉNÉRAL ET PERMETTRE DES CONFRONTATION ÉVENTUEL !!!

JE REDONNERAI LE RÉSULTAT DE CETTE RENCONTRE !!!

AU PLAISIR DE TOUS !!!!

....et alors...??

[Jean-François Descarries 0]

Ouin! Pis?

[FRANK #22 0]

Des news ?

[Ladou31 0]

Et?????

[Jean-François Descarries 0]

St-Felicien, est-ce dans les Maritimes? Toujours pas de reponse!

[CeeBee 0]

Eh Dany,
Je suis en retard avec mes lectures, mais as tu du nouveau, suite à cette importante réunion à St-Félicien??? Les Sport Compacts, tu sais... avec la sanction NASCAR à St-Eustache pour 2008...

[DANYBOYgtp 0]

Y va avoir des sports compacts

Va y avoir un autre réunion pour officialiser les reglement avec les coureurs

Semblabe a ceux de l anca a part le poid qui tourne autour de 19 lbs le hp pas de hp max

[Jean-François Descarries 0]

Et voila! La bonne maniere de creer RIEN! Quebecois, nous sommes Quebecois! Bin c sur, on he bin meilleurs , on chient sur une banque de plus de 50 chars, exactement comme les Legendes! Bravo tas de.... vous ne pouviez pas faire mieux! Toutes mes felicitations!

[Charles01 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Et voila! La bonne maniere de creer RIEN! Quebecois, nous sommes Quebecois! Bin c sur, on he bin meilleurs , on chient sur une banque de plus de 50 chars, exactement comme les Legendes! Bravo tas de.... vous ne pouviez pas faire mieux! Toutes mes felicitations!

Que dire de plus!!!!!J'approuve!!!!vive les bleuets,vous etes trop drole!!!

[DANYBOYgtp 0]

C est parce que si on suis les regle de l anca a 120 hp max on perd 6 voiture

On est pas beaucoup au saguenay donc on ne peut se permettre de refuser des voiture

Ayway selon notre poid puissance ca fonctione...désoler pour vous

Bon commentaire mr DESCARIE vous etes tellement réceptif et a l écoute des amélioration qu on ne peut que s incliner a vos pied

modérateur ... cest ca !!!!

[Jean-François Descarries 0]

On fait des tartes avec des bleuets!

[DANYBOYgtp 0]

Au moin , on en fait nous autre ... et meme qui son bonne !!!Nos tartes et on les améliores

[Jean-François Descarries 0]

Faux!!! Il faut aller au lac pour y gouter!

[Jean-François Descarries 0]

Et cerises , fraises et citrons sont en vedettes! Meme les bleuets bioniques sont negliges en faveur des communistes!!!

[DANYBOYgtp 0]

C est ca commencer par venir !!!

Nous autre on y est allé ....au moin !!!

[Jean-François Descarries 0]

De toutes manieres, les SC de Mtl seront avec NASCAR! Qui a besoin de plus? Le Lac peut-etre?

[Ladou31 0]

En fin de compte, je te félicite quand meme Dany, au moins tu essaie.

Qui n'essaie rien, n'a rien.

[Scq-keystoneracing 0]

Ladou31 a écrit:

En fin de compte, je te félicite quand meme Dany, au moins tu essaie.

Qui n'essaie rien, n'a rien.

ouep,,ca prend du caractère pour construire une serie surtout avec tout les commentaires négatif que l'on peu recevoir, au Québec, ces comme ça.
Je te souhaite du succes.

[DANYBOYgtp 0]

C est bien parti et ya de tout les modeles !!!!

Une 12 aines et plus sont pret a y participer !!!

Les reglement sont pratiquement ceux de l anca a part le poid ...

Les pneu sont a confirmer mais on force pour les meme que l anca.

Pour ceux qui vienderons de l extérieur , un traveling est en considération

C est un début

[FRANK #22 0]

DANYBOYgtp a écrit:

C est bien parti et ya de tout les modeles !!!!

Une 12 aines et plus sont pret a y participer !!!

Les reglement sont pratiquement ceux de l anca a part le poid ...

Les pneu sont a confirmer mais on force pour les meme que l anca.

Pour ceux qui vienderons de l extérieur , un traveling est en considération

C est un début

c'est quoi la differance pour le poid ?

pis moi j'abitte en Ontario Il vons Me donner du gas cash ? c'est cool sa.

[Ladou31 0]

DANYBOYgtp a écrit:

C est ca commencer par venir !!!

Nous autre on y est allé ....au moin !!!

...Pour pouvoir aller courrir dans ton coin, il y aurait au moins fallu qu'il ait des courses!

[guen4 0]

bravo dany tu fait bien car tu t implique ds ton sport anyway vs habiter trop loin pour dire que vs cracher sur 50 voiture car ds ces 50 voiture y en aurait juste une pogner qui serait cap de se deplacer pour aller courir la bas

et mr DECARIES JE VAIS REPONDRE AS CETTE PHRASE

De toutes manieres, les SC de Mtl seront avec NASCAR

NASCAR OU NON si c comme les elite sa change pas grands chose le fonds de point c nous qui l avons finanvcer as 120 $$ la carte x 30 pilotes

quands vs parlez de division vs etes mal placer pour ca

organisation protruck vs procam j ai beaucoup de respect pour vs mais quands je vs vois ecoeurer un gars qui s implique et qui essaie des chose les opinion des autre compte ausi


bravo dany continu comme ca vs pourriez faire une transition progressive pour vos voiture deja existante tout en essayant de vs en venir as un reglement ANCA ds 1 ans sa serait une solution as mon avis


mig4

[mario#61 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Et voila! La bonne maniere de creer RIEN! Quebecois, nous sommes Quebecois! Bin c sur, on he bin meilleurs , on chient sur une banque de plus de 50 chars, exactement comme les Legendes! Bravo tas de.... vous ne pouviez pas faire mieux! Toutes mes felicitations!

Agressif en sal mon JF

[Pat271 0]

Charles 11 a écrit:

Jean-François Descarries a écrit:

Et voila! La bonne maniere de creer RIEN! Quebecois, nous sommes Quebecois! Bin c sur, on he bin meilleurs , on chient sur une banque de plus de 50 chars, exactement comme les Legendes! Bravo tas de.... vous ne pouviez pas faire mieux! Toutes mes felicitations!

Que dire de plus!!!!!J'approuve!!!!vive les bleuets,vous etes trop drole!!!

vous êtes bon en *&@#!% pour chier sur le monde... etes aller à leur meeting et vous informer de leur réalité. Le nombre de bolide est intéressant à L ASE... sommes-nous rendu le nombril du monde en stock-car. A ce qu'il écrit la réglementation s'apparente sauf le max HP... so what... Y a t-il la moitié des pilotes de l'anca sport compact qui pense aller faire le championnat à St-félicien.
Le gars (je ne le connait pas) nous informe des dévelloppement dans sa région et on rit de lui et de sa région. On est en période d'accomodement raisonnable et il semble vouloir en trouver un. BRAVO

Merci pour les infos DANY est donnes nous des news. rien de personnel pour JF mais pas d'accord avec votre

[subhuman111 0]

Pourquoi ne pas faire comme cette année avec Vallée Jonction ?

je m'explique :

Pour ne pas perdre le gars qui avait sa neon a 132 hp ( quand le max c'est 120 ) ils ont concluent une entente pour la saison 2007 d'accepter la neon . Toutefois son prochain bolide devra être un bolide 120hp .

Les 6 voitures de st-félicien , pourraient elle être admises pour la saison 2008 et n'être plus légale pour la saison 2009 ? Ca pourrait être une facon d'harmoniser deux reglementation et d'avoir une periode de transition que ne fait pas chier personne .

A plus long terme , je suis persuadé que certains gars de l'ASE iraient faire leur tour a l'occasion a St-Félicien et qui sait parlerions nous peut-être un jour d'un mini championnat provincial entre Vallée , St-Félicien et St-Eustache !!!

Il serait trippant de voir des gars de Vallée courir a St-Félicien et des gars de St-Eustache a Vallée ( etc ... )

Une chose est certaine , il faut que cesse la mentalité de guéguerre de clocher ... Nous ne sommes plus en 1940 avec les curés dictateur et pour que ce sport que nous aimons tant puisse s'épanouir encore plus , nous devons maintenant s'associer via la reglementation entre les différentes autodrome .

My two cents ...

[Jean-François Descarries 0]

Laissons voir si ca va lever! Apres ca vous commenterez!!! Et pour la license NASCAR, elle est que 90$. Au lieu de passer par l' ASE, prenez votre VISA et avec l'echange, votre license vous coutera a peu pres 90$ incluant les assurances... pas mal plus avantageux! De plus, tous les pilotes de l'Elite savent tres bien que ce n'est pas JF qui les a baise mais bien autres personnes! Un petit 10$ que ca ne passe pas le cadre de projet? Je les ai tous vus passer y compris ceux de Mt-Laurier! Voulez-vous que je vous parle de Chicoutimi? What about MontMagny? J'aimerais bien vous voir chez NASCAR leur dire quoi faire! Si j'avais un tas de $$$$, je partirais acheter une 40 taine de NEXTEL lundi pour une poignee de $$$$, juste pour etre avec une autorite! Autre point, on discutera a la fin de la saison 2008 de mon implication avec ProCam pour critiquer les resultats, parce que ce qu'on peut constater avec les Pro-Truck en 2007 n'est qu'un net recul! TRES desolant!

[Dany#57 0]

Les Élites se sont faits baisés... Prenez votre carte directement au USA sans passer par l'ASE... Net recul pour 2007 avec les Protruck ect...

C'est pas toi qui disait que les Quebecois sont juste bon pour se tirer dans les pieds l'un et l'autre? Belle exemple en tout cas...

[Yves Ladouceur 0]

[quote="Dany#57"]Les Élites se sont faits baisés...

Par qui ????
A ce que je sache, le champion Elite recevra de NASCAR le chèque le plus élevé de tout ce qui se paie à un champion de classe de développement au Canada et pas bien loin de cetrains champions de classes dite "MAJEURES".....

Pour ce qui est du "NET RECUL" des Pro truck, encore là ce ne sont que des mots.....Bien des promoteurs ailleurs au Québec apprécieraient avoir eu des lignes de départ comme celle des Pro Truck en 2007, y compris l'autre série de camionnettes.

[Yves Ladouceur 0]

À titre d'informations seulement (puisqu'on a amené ce sujet sur le tapis).
En 2007, malgré tous les changements à l'Autodrome Saint-Eustache et malgré toutes les prévisions pessimistes de certains experts, la participation dans la catégorie Pro Truck , malgré une saison des plus essouflante de 33 finales, a été la suivante:

1 départ avec 30 camions
2 departs avec 28 camions et +
3 départs avec 27 camions et +
7 départs avec 24 camions et +
12 départs avec 23 camions et +
14 départs avec 22 camions et +
19 départs avec 21 camions et +
21 départs avec 20 camions et +
25 départs avec 19 camions et +
31 départs avec 18 camions et +
33 départs avec 17 camions et +.
Aucun départ en bas de 17.
(1 x 30) (1 x 28) (1 x 27) (4 x 24) (5 x 23) (2 x 22) (5 x 21) (2 x 20) (4 x 19) (6 x 18) et (2 x 17)

....et je ne parle pas ici des particitations dans toutes les divisions de l'ANCA qui ont connu des hausses considérables, du jamais vu !

Sans encore vouloir dénigrer personne, nos plus basses participations ci-dessus sont supérieurs à la meilleure participation de la compétition, qui ont eu 3 fois moins que nos Pro truck , de finales à disputer.

De plus, la majorité de ces finales ont été télévisées et retransmises sur le réseau de télévision RDS.

Comme dans toute organisation, il y a peut-être quelques lacunes, mais pas juste des lacunes. On conviendra que le terme"net recul" est peut-être un peu exagété.

Bonne journée à tous !

[Jean-François Descarries 0]

Pro-Trucks CUMMINS 2005, 26 inscrits pour une moyenne de participation de 14.7. 2006, 33 inscrits pour une moyenne de participation de 21.7. 2007, 43 inscrits pour une moyenne de participation de 20.9....Je peux te jurer Yves que s'il y aurait fallu que ce soit moi en charge, il y en a une gang qui se serait fait un devoir et surtout un plaisir de me taper sur le crane! Je reste convaincu que si l'effort avait ete mis, la participation a 25 camions aurait ete reguliere et Guybou aurait ete sacre champion national NASCAR. Par contre en echange, ta venue a la barre de la direction des courses va faire changer beaucoup de choses et je crois que le sacre de Guybou peut se realiser en 2008!

[Yves Ladouceur 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Pro-Trucks CUMMINS 2005, 26 inscrits pour une moyenne de participation de 14.7. 2006, 33 inscrits pour une moyenne de participation de 21.7. 2007, 43 inscrits pour une moyenne de participation de 20.9....Je peux te jurer Yves que s'il y aurait fallu que ce soit moi en charge, il y en a une gang qui se serait fait un devoir et surtout un plaisir de me taper sur le crane! Je reste convaincu que si l'effort avait ete mis, la participation a 25 camions aurait ete reguliere et Guybou aurait ete sacre champion national NASCAR. Par contre en echange, ta venue a la barre de la direction des courses va faire changer beaucoup de choses et je crois que le sacre de Guybou peut se realiser en 2008!

Je le souhaite bien, et t'en souhaite autant à la barre des Pro-Cam qui ne peuvent faire autrement que de faire mieux en 2008.

Je voulais juste t'écorcher un peu parce que je trouvais le terme NET RECUL un peu cru.

Bonne journée, et en attendant on continuera de dîner ensemble presque quotidiennement avec grand plaisir !!

[Jean-François Descarries 0]

Aille! Tu n'es pas aux puces? J'allais te rejoindre!!!

[cépépé 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Aille! Tu n'es pas aux puces? J'allais te rejoindre!!!

Il ne faut se réjouir , des épreuves des autres , mais la dignité quand elle passe dans certain coin du "PAYS" , ils y avaient beaucoup d'absentsss , ces malhereux mais ces la destinée de "CERTAIN" , critiqué un gars qui se casse les "couilles" , pour sont sport (PAS FORT), ces tellements plus facile de le callé ,que de l'aidé a faire "PROGRESSÉ CETTE BELLE CLASSE" , et oui !!!(Petit/peuple/québecois) , "CÉ VRAI" mes analyses sont nulle , "PARCE" que je "SUIS" , catalogué "TAOUIN" de MOURIAL , mais ca n'en prend , dommage je suis l'ÉLUE ... Scuzé si j'écorche les meilleurs , vue de leur propre "nombril" , mais la "ÉCOEURÉ" les gars en "RÉGIONS" ca va faire !!! Dignitée obligent ??? Salut "DANY" laisse faire les "ASB..." , avec le recul , tous les "JEUNES" ont commencé quelque part , Y. Ladouceur , J-F. Descarie , mais les peureux "CHOKE" , tout le temps , alors "DANY FONCE" personnent ne t'empechera de réussir , et ont te critiquera peut-etre , "PIS APRES" tu sera pas le premier et sourtout pas le dernier , GOGOGO !!! A plus Dany ...

[cépépé 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Aille! Tu n'es pas aux puces? J'allais te rejoindre!!!

Il ne faut se réjouir , des épreuves des autres , mais la dignité quand elle passe dans certain coin du "PAYS" , ils y avaient beaucoup d'absentsss , ces malhereux mais ces la destinée de "CERTAIN" , critiqué un gars qui se casse les "couilles" , pour sont sport (PAS FORT), ces tellements plus facile de le callé ,que de l'aidé a faire "PROGRESSÉ CETTE BELLE CLASSE" , et oui !!!(Petit/peuple/québecois) , "CÉ VRAI" mes analyses sont nulle , "PARCE" que je "SUIS" , catalogué "TAOUIN" de MOURIAL , mais ca n'en prend , dommage je suis l'ÉLUE ... Scuzé si j'écorche les meilleurs , vue de leur propre "nombril" , mais la "ÉCOEURÉ" les gars en "RÉGIONS" ca va faire !!! Dignitée obligent ??? Salut "DANY" laisse faire les "ASB..." , avec le recul , tous les "JEUNES" ont commencé quelque part , Y. Ladouceur , J-F. Descarie , mais les peureux "CHOKE" , tout le temps , alors "DANY FONCE" personnent ne t'empechera de réussir , et ont te critiquera peut-etre , "PIS APRES" tu sera pas le premier et sourtout pas le dernier , GOGOGO !!! A plus Dany ...

[cépépé 0]

Yves Ladouceur a écrit:

Jean-François Descarries a écrit:

Pro-Trucks CUMMINS 2005, 26 inscrits pour une moyenne de participation de 14.7. 2006, 33 inscrits pour une moyenne de participation de 21.7. 2007, 43 inscrits pour une moyenne de participation de 20.9....Je peux te jurer Yves que s'il y aurait fallu que ce soit moi en charge, il y en a une gang qui se serait fait un devoir et surtout un plaisir de me taper sur le crane! Je reste convaincu que si l'effort avait ete mis, la participation a 25 camions aurait ete reguliere et Guybou aurait ete sacre champion national NASCAR. Par contre en echange, ta venue a la barre de la direction des courses va faire changer beaucoup de choses et je crois que le sacre de Guybou peut se realiser en 2008!

Je le souhaite bien, et t'en souhaite autant à la barre des Pro-Cam qui ne peuvent faire autrement que de faire mieux en 2008.
Yves , combien de pro-truck , prévue en 2008 , en construction ou en "VENTE" ???
Je voulais juste t'écorcher un peu parce que je trouvais le terme NET RECUL un peu cru.

Bonne journée, et en attendant on continuera de dîner ensemble presque quotidiennement avec grand plaisir !!

[DANYBOYgtp 0]

Merci de votre intéret

Dan notre coin ,on est pas beaucoup et on essai plus d intégrer des pilottes avec le maximum de véhicule

A 150 000 personne on ne peut se permette de perdre personne

Donc c est les pilottes eux meme qui décide ce qu il veule et soumettre leur regle a l autodrome

Ainsi tout le monde tombe égale

Dans vos secteur vous bénéficier d une grande population et pouvez plus resserré la visse

Pour notre par on peut se féliciter d avoir réussi d avoir établie un reglement qui avantage tout les modele qu elleque sois le hp

Tout les pilotte sont en accord avec ces regles et son tous compétitif peut importe le modele

On voudrait bien se référer au reglementation de l anca mais on a des blocage avec certain modele

Donc on s est penché sur comment les intégré et on a tirer avantage pour tous

[Jean-François Descarries 0]

Avec Yves, on peut discuter, se mordre, s'obstiner et mettez-en pendant des heures mais sachez bien que c'est un honneur pour moi d'avoir travailler en compagnie d'un vrai comme Yves et la preuve est que nous nous sommes JAMAIS enfarge d'accord ou pas! Et c'est pour cela que l'ANCA de Yves est LA force, LA reference des courses au Quebec! En passant Yves, c'est a la belle province qu'on dine le lundi midi?

[Jean-François Descarries 0]

A Danyboy,
Je respecte bien plus ton travail que tu penses! Ce que je deteste est exactement ce que decrit Denis Lecours dans son editorial du magazine SMAC. Sur que tu as toutes les meilleures raisons d'avancer ce que tu dis. J'ai ete le seul en 2006-07 a dire a mon boss de se plier a la reglementation ACT, t'aurais-du voir la *&@#!% frapper la fan! Sauf que c'est ca la verite! J'ai travaille avec CASCAR pendant plusieurs annees en me pliant aux contraintes de cette serie. Novotny a vendu a ...NASCAR pour quelques millions de $$$$. Pensez pas que j'etais d'accord avec des "clips de Camaro, des Ford 9" , sauf qu'aujoud'hui l'histoire prouve que ce n'etait pas les detracteurs qui avaient raison mais bien Tony! Des fois, tu es mieux de perdre 2-3 bolides pour te standardiser avec des bassin de bolides important ce qui te permet d'avoir des bolides d'occasion par exemple ou si tu organises un 500 tours et tous les bolides partent avec la meme reglementation, tu as plus de chances d'avoir une imposante grille!

C'est juste l'opinion d'un gars avec plus d'experience aux courses que probablement que tu as de l'age!

[J.G.AUTO 0]

De ce que je comprend de Dannyboy,il ne crache pas sur le reglement de l Anca, c est plustot que ds son coin la classe n est pas vraiment etablie et que c est plus facile d avoir une grille interressante en incorporant des cylindré plus grosse,donc en baissant le poid versus le hp pour ne pas avoir des voitures trop lourde.


De toute facon,il font toute un peut plus gros ds ce coin la,leur bleuet on la taille de nos citrouilles, c est normal que le reste soit parreil.

[mustangboy19 0]

J.G.AUTO a écrit:

De ce que je comprend de Dannyboy,il ne crache pas sur le reglement de l Anca, c est plustot que ds son coin la classe n est pas vraiment etablie et que c est plus facile d avoir une grille interressante en incorporant des cylindré plus grosse,donc en baissant le poid versus le hp pour ne pas avoir des voitures trop lourde.


De toute facon,il font toute un peut plus gros ds ce coin la,leur bleuet on la taille de nos citrouilles, c est normal que le reste soit parreil.

[DANYBOYgtp 0]

Justement ... nos citrouille c est les coureurs qui décide laqu elle il veule

C est pas les autre qui les choisise et y en a de toute les grosseur

Apres ... on ajuste leurs poid en conséquence

[cépépé 0]

DANYBOYgtp a écrit:

Justement ... nos citrouille c est les coureurs qui décide laqu elle il veule

C est pas les autre qui les choisise et y en a de toute les grosseur

Apres ... on ajuste leurs poid en conséquence

Apres que la saison sera commencer , plusieurs diront que ta des "GOSSE " en Stainless ... Bonne saison DanyBoy ...

[bazoo191 0]

Pat27 a écrit:

Charles 11 a écrit:

Jean-François Descarries a écrit:

Et voila! La bonne maniere de creer RIEN! Quebecois, nous sommes Quebecois! Bin c sur, on he bin meilleurs , on chient sur une banque de plus de 50 chars, exactement comme les Legendes! Bravo tas de.... vous ne pouviez pas faire mieux! Toutes mes felicitations!

Que dire de plus!!!!!J'approuve!!!!vive les bleuets,vous etes trop drole!!!

vous êtes bon en *&@#!% pour chier sur le monde... etes aller à leur meeting et vous informer de leur réalité. Le nombre de bolide est intéressant à L ASE... sommes-nous rendu le nombril du monde en stock-car. A ce qu'il écrit la réglementation s'apparente sauf le max HP... so what... Y a t-il la moitié des pilotes de l'anca sport compact qui pense aller faire le championnat à St-félicien.
Le gars (je ne le connait pas) nous informe des dévelloppement dans sa région et on rit de lui et de sa région. On est en période d'accomodement raisonnable et il semble vouloir en trouver un. BRAVO

Merci pour les infos DANY est donnes nous des news. rien de personnel pour JF mais pas d'accord avec votre

Je seconde à 100 pour 100.
M. Décarie, vous venez de nous faire voir quel genre de pauvre type vous êtes .

[Jean-François Descarries 0]

Peut-etre pauvre type mais avec plusieurs realisations!

[Steeve10 0]

J'irais courir 1 fois dans ton coin danyboy si la règlementation anca serais le règlement

pour les voitures de 120 hp et + 1 année de passe droit tant qu'ils ont eux aussi 23 lbs/hp

Pour Vallée L'an prochain aucun 120 hp et +

Très petit bassin de population a Vallée

Très belle saison la plus belle des 3 depuis qu'il on asphalter(en sc)

L'an prochain surment mieux meilleur condition$$

et peut être +

lache pas dany

[DANYBOYgtp 0]

Peut importe ta réglementation ... tu sera le bienvenue comme visiteur



et sera dédomageé en conséquence de t avoir déplacerde l extérieur pour l événement

[Jacques#7 0]

J'aimerais bien essayer St-Félicien aussi !

[DANYBOYgtp 0]

VOUE ETES LES BIEN VENUE PEU IMPORTE D OU VOUS VENEZ !!!

DEPLUS JE VOUS RÉSERVE UN ACCEUIL A LA HAUTEUR DE VOTRE DÉPLACEMENT