Je post sur mon projet Mon char de course pour SC

[Roger 66 0]

Jacques#7 a écrit:

C'est l'important ! Qui a gagné ?

beauchamp #52

[FRANK #22 0]

Avec le temp je vais etre competitif vous aller voire , donner moi le temp de finnir mon set up pis le sortir les gremlin , sa va etre different

Mon premier black flag pour etre trop slow lolol c'est drole.

[FRANK #22 0]

Salue les gars et dame , j'ai terminer mon auto a 100% j'ai terminer l'instalation sur ma pomp a gaz , pis j'ai finalement tilter mes roue et donner un bon camber a mes roue droite , regarder les photo et dite moi se que vous en penser sa ma pris 1 jour et demi pour faire la roue avant drote les Ford son pas faite tres bien pour le camber mes je les faite :)









OK guys its done my new fuel pump is in , and I tilted my front wheel like i wanted it , and i did the rear one too , it was very hard on the front part because of the way the ford makes there knukle but after 1 day and 1/2 its done and will work fine. i have included a few pics look al lyou want .

[Scq-keystoneracing 0]

ca va collé ca!!

[Roger 66 0]

tu en a plus que moi,c pas facile sur mon dodge non plus

[FRANK #22 0]

Merci c'est mieux de colle. pis de rouler vite avec toup le travalle que j'ai fait
pis si je suis pas vite c'est pas grave je vais avoire du plaisir avec vous toute !

[Yves Ladouceur 0]

Roger 66 a écrit:

tu en a plus que moi,c pas facile sur mon dodge non plus

Ne pas oublier qu'il faut incliner le haut de la roue vers l'intérieur, et non sortir le bas vers l'extérieur !

[FRANK #22 0]

Je n'est pas touche le bas de la table j'ai fait avec les reglement ,

il est permie de chaufer le knuckle c'est se que j'ai faite sa ma pris un jour et demi mes c'est faite et je suis content de mon travalle c'est pas facile sur un ford . mes je savais que j'alais gagner sur mon ford. :)

[Roger 66 0]

Yves Ladouceur a écrit:

Roger 66 a écrit:

tu en a plus que moi,c pas facile sur mon dodge non plus

Ne pas oublier qu'il faut incliner le haut de la roue vers l'intérieur, et non sortir le bas vers l'extérieur !

c bien de le précisser

[FRANK #22 0]

moi j'ai batie mon char sur la coche pour les reglement , la il me reste a le metre sa coche pour la course LOL .

[FRANK #22 0]

Apres avoire reparer les probleme de alimentation le moteure roulais tres tres bien le char etais tres vite je mes dit on vas tester c'est quoi qui peux faire
en 4 trieme vittesse a 5500RPM sa roulais tres tres vite mes la courbe 1 et 2
jai sortie 2 fois mes c'est la deuxieme fois qui a faite mal , j'ai rentre trop vite pour quesque le char pouvais prendre . pis paff dans le mur sa ma faite tres tres mal sa la tapper telement fort que mon parebrise c'est envoler sur la track
mon char est toute plier pis c'est de ma faite et a persone d'autre ,

mes je suis sur que avec un peux plus dajustement il aurais coler , je peux vous dire que le moteure est tres bon . moi je me suis pas faite mal mes jai mal partoup .

Je vais desider c'est quoi que je fait.

la chose qui est sur c'est que je me monte un autre FORD pis je drop mon meuteure de dans .

merci d'avoire eter tres jentil avec moi.

GUYS HAVE A GREAT SEASON OF RACING BEST OF LUCK TO YOU ALL GODSPEED TO ALL OF YOU
NOW I WONT BE IN YOUR WAY, with my rookie sticker.

[Roger 66 0]

ayoye c plate sa avec tout le ten que tu avais passer sur ton tempo!Au moins tu es correct c le plus important,pogne toi une escorte tu vas avoir ben moins de misere a le faire coller,c pas mal plus leger que ton tempo

[pierre duguay 0]

domage pour tpi Frank

[FRANK #22 0]

Merci les Gar mes jai pas de cash pour rien faire j'ai pu de job .
j'ai perdu ma job , du a de la restructuration , alore le dernier rentre le premier sortie .

[Roger 66 0]

FRANK #22 a écrit:

Merci les Gar mes jai pas de cash pour rien faire j'ai pu de job .
j'ai perdu ma job , du a de la restructuration , alore le dernier rentre le premier sortie .

je te comprend tellement mon frank je suis dans la meme situation j'ai pu de job et pour la meme raison restructuration.J'espere pour toi que les chose von s'arranger moi je vais surment retourner a l'école!bonne chance

[Jacques#7 0]

Dommage, on se verra pas à Vallée ...

[wildthing1 0]

ta taper solide en crime frank je tais vue dans mon miroir tu est pa blesse aux moin sait le plus important

[FRANK #22 0]

oui mes mon char il est mort lui , c'est come perdre un bon ami ou un oncle :(
Mes je vais etre de retoure.

[CeeBee 0]

Toute la confrèrie des NASCAR Sport Compacts Lévesque Transmission sympathise avec toi, travailler tout l'hiver pour terminer une saison abruptement ce n'est pas drôle pour personne qui aime le sport.

[FRANK #22 0]

come le TERMINATOR dit . " I WILL Be Back "

[Jacques#7 0]

Tu reconstruit ton Tempo ou une autre voiture ?

[FRANK #22 0]

Bien j'ai travaller sur mon char pis la je peux vous dire que jai pas de bonne nouvelle mon block moteure est briser le coup de l'impack a briser mon block et mon covert de timing chain . jai peut etre d'autre problem mes la c'est acer jai pas le cash de rebatire un autre pis jai pas le temp . je vous donne des nouvelle , dans qu'elleque semaine .

La Je peux vous dire Salue Et a la prochaine . et merci de mavoire faite pratique mon francais .

FRANK

[Marc Lévesque 0]

Dommage pour toi mon Frank,l'important c'est que tu ne t'ai pas fait mal.

Au plaisir de roulé encore avec toi un jour.

[FRANK #22 0]

peux a peux je le rebatie , sa vas me prendre qu'elleque semaine mes je vais etre de retoure. WOOT YAHOO. J'aime les course.

[mustangboy19 0]

cool frank bonne nouvelle

[FRANK #22 0]

Merci .

[CeeBee 0]

En tout cas Frank tu as du got's en maudit!

[mustangboy19 0]

CeeBee a écrit:

En tout cas Frank tu as du got's en maudit!

j'approuve il a les courses dans le ventre

[FRANK #22 0]

Je suis nee avec les course et la mecanic c'est toup se que je connais ou presque. pis j'ai de bon ami qui mon encourager. las il me fais du temp et de l'argent ma femme ma donne son cheque d'impo pour rebatire mon char.

400$ pour ramener le frame
100$ pour souder et reparer mon block moteure
100$ pour un lexan pour windshield
150$ pour le rest ,
je vais courser dans pas grand temp .

[Jacques#7 0]

Meme ta blonde compatise avec toi, elle dois aimer aussi les courses !

[FRANK #22 0]

Non elle aime pas les course elle m'aime moi. pis sa c'est cool a savoire apres 21ans avec elle :)

[subhuman111 0]

FRANK #22 a écrit:

Non elle aime pas les course elle m'aime moi. pis sa c'est cool a savoire apres 21ans avec elle :)

Ca me donne une idée ca ...

( voir autre topic )

[FRANK #22 0]

Come j'ai dit dans l'autre topic AMEN SuB AMEN !

[Jacques#7 0]

FRANK #22 a écrit:

Non elle aime pas les course elle m'aime moi. pis sa c'est cool a savoire apres 21ans avec elle :)

[FRANK #22 0]

OK salue les gars c'est encore moe c'est pour vous dire mon char est prete
il me rest a aller chez SuB pour un lexan pour ma windshield pis je suis 100%
prete a aller courser . on se vois dans quelle que heure.

[FRANK #22 0]

Apres un travalle tres dure de 2 semains apres un crash dans la courbe 2
je me suis rendu au course avec mon char , avec problem de carburation
et des controle de l'auto jai terminet toute me tour, je peux vous dire que
j'ai boucoup dautre travalle a faire avec mon char le deriere du char est trop
lose , pis jai un gros problem d'alimentation le moteure rote te temp en temp
pis sa peux etre dans la courbe ou sur le drete , j'airais du parture 3em
dans la course mes ja partie 24em avec mon char qui est pas a 100%
j'ai garder ma lingne pis je laiser le monde me depasser . pis apres toup sa jais
j'ai terminaer ma course pis je peus vous dire qui une bonne auto de course dans mon char il rest just le tunnage pis un peux plus de controle pis je vais etre conpetitif.


14 position 22 Frank Bélair Hawksbury Ford

pas pire pour la vrasi premiere course avec le char.

Je voudrais toute vous remercier pour votre aide pour prendre les courbe sa vraiment
faite une differance mes a vous.

[FRANK #22 0]

Traveller toute la semaine a ajuster la suspention sur Mon ford tempo .
il devrais coler plus en fin de semaine donner du camber a toute mes roue et monter le coter droite de 3 pouce sa devrais faire une bonne diferance mon coter droite etais presque la meme chose que mon coter gauche .

il vas rester a ajuster le carbu.

on se vois sur la track avec une tempo qui vas rouller bien mieux .

[Jacques#7 0]

FRANK #22 a écrit:

Traveller toute la semaine a ajuster la suspention sur Mon ford tempo .
il devrais coler plus en fin de semaine donner du camber a toute mes roue et monter le coter droite de 3 pouce sa devrais faire une bonne diferance mon coter droite etais presque la meme chose que mon coter gauche .

il vas rester a ajuster le carbu.

on se vois sur la track avec une tempo qui vas rouller bien mieux .

Moi au début j'ai ajusté mon civic ben droite (égal sur la hauteur) et en jouant avec le cross weight la hauteur change tout seule ... personnellement je pense que ca sert à rien de pencher le char en malade.

[FRANK #22 0]

Oui tu a raison jai juste donne un peux de camber a toute mes roue ma roue avent drote elle est pu come avant ,

j'ai ajuster mon char pour aller chercher 46% de cross on vas voire se que sa vas faire. mes un bon camber aide a sauver les tire.

[Jacques#7 0]

Ok, je pensais que tu avait monté ton auto de 3 pouces de hauteur lol

[FRANK #22 0]

Un Samedit de pluie , avec pas de pluie toute les chategorie on courser.

Durant le 6 tour jai partie 1em mon moteure marchais tres bien mes mes roue ariere perdais traction et glisais dans la courbe 1 et 2 a pres pres de 3 tour
je me suis faitr virer , mes pas de domage je dut aller a l'ariere sa ma pas faite choque mon auto ne tenais pas tres bien pis pour les autre jaitais mieus la.


pour le 30 tour j'ai partie dernier , jai ajuster mon auto avec mon pit crew pour le 30 tour le char allais boucoup mieux les roue ariere colais 50% plus dans la courbe 1 et 2 , sa eter une course tres ruff j'ai du domage un peux partoup
les bumper les porte pis je doit changer min CV avant gauche apres que un autre auto a venue en contac avec moi auto jai pu finir la course mes je doit la remplacer .

la pour la semaine prochaine je vais encore faire des ajustemnt a la suspention
pour " LE FAIRE COLER SE CHAR LA ^$%#$^#@$%" je crois que je vais venir qua l'avoire je savais en batisant le tempo que le faire coler aurais eter un enfere pis c'est ok je vais gagner sur se char la :) .

apres je doit enlever 600lbs en trop au Tempo pour etre plus competitif
une chose a la foi.


FRANK

[Jacques#7 0]

600lbs ????!!!!!!!!!!!!

[FRANK #22 0]

oui mon auto est pres de 600lbs de trop loure je doit le metre sur un diete
moi jai perdu 17lbs pour lui aider :)

Je doit pesser 1970lbs avec le credit de 100lbs
normalement 2070lbs

maitenand je suis a 2605lbs

[Marc Lévesque 0]

86 HP X 23 lb=1978 lb - 100 lb = 1878 lb

[FRANK #22 0]

Équipe de course M.S.M a écrit:

86 HP X 23 lb=1978 lb - 100 lb = 1878 lb

c'est sa fais moi pleurerlol , en 1984 le 2.3L Tempo avais 90hp . mes il avais des model
cfi qui avais 86hp mes le mien etais a carbu alore 90hp

90 X 23 = 2070lbs - 100 = 1970lbs

[mario#61 0]

Frank, change de char tu aura moin de misere a le settuper et tu aura pas a enlever
600 livres.

[Scq-keystoneracing 0]

mario#1 a écrit:

Frank, change de char tu aura moin de misere a le settuper et tu aura pas a enlever
600 livres.

sage décision

[FRANK #22 0]

mario tu est raison ok achete moi une 1998 escort ZX2 ou une Ford probe ou
un ford Focus ZX3 pis vien le porte chez moi free . toute le cash que j'ai est dans le tempo c'est la seule char que jai pus macheter , javais un Aspire
en premier mes il etais un VGA mal reparer.

jai du prende la seule chose que je pouvais me payer .

mes je vais quagner sur le tempo tu vas voire.

[Marc Lévesque 0]

Sylvain Carier avais une Ford Probe top shape a vendre et je suis sur qu'avec toute l'argent que tu a mis sur ton Tempo tu aurais pus en monté 2 photografiable.

En ce moment il y a des gars en sport compact qui travail sur leur voiture ou connue une mauvaise performance parce que tu passe ton temps a te spiné,je sais que tu va dire que c'est une nouvelle voiture pour toi et que tu est sur le set up mais tu n'est pas seul de nouveau les recrus en général s'en tire bien.

Je ne t'en veux pas Frank mais n'oublie pas que c'est la classe sport compact et non le démolition derby si tu n' a pas les moyen finencier pour roulé un sport compact va en F4 ou Élite.

[AyotteRacing 0]

MARC FOR PRESIDENT