Je post sur mon projet Mon char de course pour SC

[Scq-keystoneracing 0]

comme dirais Louis José Houde:

''On s'entend tu qu'une boite de kleenex, une fois qu'elle est dans l'auto, mange la volé de sa vie!''

[FRANK #22 0]

mustangboy19 a écrit:

la boite de kleenex sur le dash c'est tu au cas ou tu pleure parce que tu est découragé???

Non elle est etais dans le char quand je les acheter . mes oui je pleure presque mes je suis mecano pis je vais le repare et le rendre solide. pis faire une bonne auto de course avec .

[FRANK #22 0]

OK enlever de la toile rouller pis jai trouver des plus gros trous .

je vais le canibalizer

[SLAG 0]

ouf!!!! je ne te connais pas mes je sais déja que tu est un brave...

[pierre3 0]

C'est du vrai gruyère ton char Frank!

[FRANK #22 0]

jai toute les outil pour le reparer, sa me demmande just du temp .
quand je les vue la premiere fois la rouller j'aitais un peux decourager
mes la je me dit boff je vais toup reparer , c'eat pas come si j'avais pas deja faite sa , jai deja commencer sur le coter chaufeure c'est deja 60% plus solide, c'est pas dure a faire quand sa tien avec de l'espoire lol .
je suis sur un coup fini sa vas etre tres solide et sourtoup apres avoire atacher la cage de course aux tourelle.

[ZZTOP1 0]

plus courageux que moi

bonne chance dans ton projet

[FRANK #22 0]

Je suis pas courageux c'est que j'ai pas le chois , c'est le seule char que je peux droper mon moteur , moi je veux un moteure a torque alore je doit prendre un tempo , mes pour l'anner 2009 une Escort 1996 avec se moteure l'Escort est propre mes la gars il la roule encore je doit attendre pour l'avoire.

j'aurais aummer trouver un body plus solide mes un char de 20ans solide c'est rare a 325000KM :)

[ZZTOP1 0]

[mario#61 0]

Ta l aire bien determiner Frank ca prend du courage pour monter ca.

[FRANK #22 0]

mario#1 a écrit:

Ta l aire bien determiner Frank ca prend du courage pour monter ca.

j'ai la moitierer de faite sur le cote chaufeure j'ai comencer par le plus difficile , c'est mouin decouragen ver la fin. si tu commence pas le plus dure . mes sa va tres bien .

[Jacques#7 0]

J'espere que tu aura une bonne cage pour tenir tout ca !!!

[FRANK #22 0]

4barils a écrit:

J'espere que tu aura une bonne cage pour tenir tout ca !!!

Man avec la bonne reparation que je fais sa vas etre plus solide que oem
pis enplus je vais atacher ma cage apres les shock towers " tourelle" pour rendre le toup plus solid , je prend de la toile 16ga pour faire la reparation
c'est telement dure a pluer que c'est pas croillable mes c'est solide jai presque terminer le cote chaufeure , sa fais 3 jour que jai pas pu travaller sur le char, mes c'est pas grave, je vais finir . pis la cage c'est du crommoly

[Jacques#7 0]

Tant mieux ! J'espere que tu viendra essayer ton Ford à Vallée aussi !

[FRANK #22 0]

4barils a écrit:

Tant mieux ! J'espere que tu viendra essayer ton Ford à Vallée aussi !

oui je moublige a alle a valle une fois, pis si mon char marche boucoup je vais aller boucoup plus.

[Jacques#7 0]

Bon des nouvelles photos ?

[FRANK #22 0]

4barils a écrit:

Bon des nouvelles photos ?

non avec le tempo de fete je lui a pas toucher , mes je vais lui touch dans la prochaine semaine c'est 100% ,

quand je vais avoire le cote chaufeure terminer je vais prendre des photo.

[FRANK #22 0]

j.a.s performance a écrit:

ouf!!!! je ne te connais pas mes je sais déja que tu est un brave...

Je dit m'on oncle :(

[FRANK #22 0]

Bien je vous dit qu'est qui se pase apres avoire travaller come un fou sur le Tempo 1989 2 porte je me suis apercue que il avais trop de roulle pour le courser , mes il est pas perdu il a boucoup de piece que jai besouin , come shifter esieux , ect ... La je vais courser un char qui est gros c'est un Tempo 4 porte de 1992 a 1994 Generation 3 pour le Tempo , il est 100 fois
plus solide que le 2 porte pis il est venue au monde avec un V6 3.0L ,
alore il a une tres bonne suspention , Je vais droper mon 2.3L 5 vittesse
a carbu pis je vais aller le courser , c'est louin du char que je voulais mes dans vie on nas pas toute se que on veux. le plus important c'est que le char est solide , pis je les deja sa fais 2 ans qui traine dans ma cour a rien faire. pour l'instand jai pas gros de photo mes je vais en prendre d'autre.

mon chois # 1 1988 Escort 2 porte # 2 Ford Aspire # 3 Ford Focus
# 4 ZX2 # 5 Ford Tempo 2 porte #6 Ford Tempo 4 porte


mes je vais etre parer avec le 4 porte et je vais avoire du fun sur la piste avec vous et le char. on se vois au printemp .

[Yves Ladouceur 0]

Coudonc, un Aspire, un Tempo blanc, et maintenant un Tempo rouge, est-ce que tu te pars une compagnie de location ????

Bonne préparation...

[FRANK #22 0]

Yves Ladouceur a écrit:

Coudonc, un Aspire, un Tempo blanc, et maintenant un Tempo rouge, est-ce que tu te pars une compagnie de location ????

Bonne préparation...

Non, je suis just pas chanseux avec mon build , sa arive come j'ais dit on peux pas toute avoire ,mes il a selement le 2 porte que jai du acheter le reste javais deja . pis le 2 porte c'est pour les piece , en prenand le 4 porte je vais me sauver boucoup de temp de reparation , pis je vais pas me tue au premier coup dans les course , je te dit que sa me prend du courage pour continuer il est mieux d'etre vite le $#$%#%^$# de char !

[Jacques#7 0]

Pauvre toi ! Je serais en dépression à ta place ! Mais j'y pense ... ta payé 500$ pour un char bon pour la scrap finalement !

J'espere voir ce Ford à Vallée quand meme

[FRANK #22 0]

Jacques#7 a écrit:

Pauvre toi ! Je serais en dépression à ta place ! Mais j'y pense ... ta payé 500$ pour un char bon pour la scrap finalement !

J'espere voir ce Ford à Vallée quand meme

bien jai pris des pic du chare come il etais pouris , je les est montres au gars qui me la vendue il ma re donner 250$ come sa sa mas couter 250$ pour les parts que javais pas tres cheap crois moi pis pas trouvablem je suis contend mes decourager mes sa vas etre corect .

[Jacques#7 0]

Au moins tu aura pas tout perdu !

[FRANK #22 0]

tres vrais , c'est des piece qui son tres dure a trouver , pis a 250$ pour le toup c'est une bonne deal . jai meme une bonne tranny de spare.

[FRANK #22 0]

OK presque toute finnie de striper le 2 porte rest kit de pedale les 2 aille pis le hood , le rest au faite de la suspention moteure tranny, pis la suspention ariere , alore demain toute vas etre terminer sur le 2 porte pourie.. vouler vous un petite video du frame et le plancher du 2 porte vous aller conprendre pourquoi je vais prendre un 4 porte.

[Jacques#7 0]

Shoot ton vid

[FRANK #22 0]

ok je fais sa demain ok vous aller comprendre le pour quoi je jai abandoner .

[slim11 0]

t``ey tu en train de ns faire un montage video !!! (awaye shout la ta casette) sa fais 2 jours que j``attend sa shout shout shout

[FRANK #22 0]

J'ai faite le video mes il est plus que 100megs il est trop gros.
je vais en faire un autre pis le premier il est trop foncer pis
je laime pas je veux que vous voille toute come sa je vais le refaire , avec qualiter plus base et plus de clairter , je suis pas un pros pour le video mes je vais apprendre .

[FRANK #22 0]

Je les refaite le video , je ne suis pas un pro , oui il est en francais , par se que je suis francais :)

[mustangboy19 0]

ishhhhh assez rouiller merci

[FRANK #22 0]

pouris cancere.

[Jacques#7 0]

Aucun bon sens !!! J'ai jamais vu pire que ca lol

[spj 02 0]

pas tres beau a tu un endroit dans ton coin pour te debarraser de voiture srap une voiture de ferraille vaut asser chere ces jours ci

[spj 02 0]

je peut taider ci tu en a a te debarraser

[Scq-keystoneracing 0]

tres bon video et compte rendu.

Évidemment bon pour la scrap ce char la,,,tu dois commencer a avoir bcp de piece,lolll.

En tout cas mon dodge je l'ai payer 500 et le frame étais a1 je te suggere ca car plus facille a trouvé en bon états. Les escort et tempo de ce monde commence a etre vieu et rare lorsqu'en bonne état pour un sport-compacte. Mais c'est pas impossible, bonne chance.

[Marc Lévesque 0]

Diotte a écrit:

tres bon video et compte rendu.

Évidemment bon pour la scrap ce char la,,,tu dois commencer a avoir bcp de piece,lolll.

En tout cas mon dodge je l'ai payer 500 et le frame étais a1 je te suggere ca car plus facille a trouvé en bon états. Les escort et tempo de ce monde commence a etre vieu et rare lorsqu'en bonne état pour un sport-compacte. Mais c'est pas impossible, bonne chance.

Hé Pat! es ce que tu parle du Colt que tu a soudé le frame en fin d'année?

[FRANK #22 0]

spj 02 a écrit:

je peut taider ci tu en a a te debarraser

Oui jai plusieure place a aller , jai eter pourte mon Aspire 2 porte Samedi
il mon donner 125$ pour pas de moteure avec des parts ba bonne dans char il etais 1830lbs

[FRANK #22 0]

Bientot des pic du 4 porte , il est solide lui mes c'est un 4 porte :( , mes solide plus important que 2 porte .

mes moi a 240lbs je rentre pas tres bien dans un vitre de 4 porte , mes je rentre .

[Scq-keystoneracing 0]

Équipe de course M.S.M a écrit:

Diotte a écrit:

tres bon video et compte rendu.

Évidemment bon pour la scrap ce char la,,,tu dois commencer a avoir bcp de piece,lolll.

En tout cas mon dodge je l'ai payer 500 et le frame étais a1 je te suggere ca car plus facille a trouvé en bon états. Les escort et tempo de ce monde commence a etre vieu et rare lorsqu'en bonne état pour un sport-compacte. Mais c'est pas impossible, bonne chance.

Hé Pat! es ce que tu parle du Colt que tu a soudé le frame en fin d'année?

ouin mais ça, c'est du à l'accident de l'année d'avant.

[slim11 0]

yÉ rough mon chum OLÉ

[Jacques#7 0]

FRANK / TEMPO #22 a écrit:

Bientot des pic du 4 porte , il est solide lui mes c'est un 4 porte :( , mes solide plus important que 2 porte .

mes moi a 240lbs je rentre pas tres bien dans un vitre de 4 porte , mes je rentre .

lol As tu toute ton stock, genre springs etc ... ? et jespere que tu as un kit de balance a ta disposition !

[Ladou31 0]

Au sujet de ta difficulté d'entrer dans un 4 portes, tu peux simplement couper le poteau de porte et le reculer....ca agrandit l'espace de la fenetre.

[FRANK #22 0]

Ladou31 a écrit:

Au sujet de ta difficulté d'entrer dans un 4 portes, tu peux simplement couper le poteau de porte et le reculer....ca agrandit l'espace de la fenetre.

oui c'est sur mes je dois pedre du 20 a 25lbs pour me sentire bien
pis c'est un peux moin de travalle .

[FRANK #22 0]

Salue la gang ,

Le Tempo 2 porte est toute striper .
Jai ramaser mon block moteure chez mon machiniste .
Il ma percer sa a 0.30" pis instaler des Cam Bearings neuf
et la penturer , il est instaler sur mon rack a moteur , mes je ne peux pas travaller sur le moteur car je doit nettoyer mon garage sa lair d'un sous
a cochon, pis sa c'est pas cool , pis pour faire un moteure sa doit etre propre come un table de cuisine, sa va me prendre qu elle que jour a toup Nettoyer , pis aprer je monte mon moteur , j'ai deja toute le piece pour le monter , il rest a refiare mes seat de vavle sur ma tete et le tour est jouer
apre je vais re-commencer sur le body du char ,

A la prochaine .

FRANK

[FRANK #22 0]

OK jai obtenu mon bloc de moteur il est maintenant 0.30"over et avec de nouveaux roulements de came, tout nettoyés et peints, ma manivelle de moteur polie et équilibre, Jai instaler les crank bearings avec du pre lube toute torquer a 66lbs avec lock-tight , le crank est en place , sa lair toute neuf . je prend des photo , je vais les poster a la find du build .

[FRANK #22 0]

OK J'ai rentre mon Tempo 4 porte dans mon Garage pis je les monter avec le lift wow apart les trous dans le plancher les char est en tres bonne condition , les frame son presque parfais , Je devrais etre prest dans 90 jour woooooot
qu elle que reparation mineure a faire mes rien qui va prendre plus que 3 jour , apres c'est la peinture du plancher et le frame . je vais avoir des photo bien tot .

[FRANK #22 0]

commander mes shock , dure trouver des bon shock pour un Tempo .

[Ladou31 0]

Quand tu achete du neuf, c'est sur que c'est bon!