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ian sc#99

merci

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je veux jjuste dire merci a tous ceux qui donner des conseil en fin de semaine et je vais essayer d'avoir des pneus pour dimanche prochain parce j'avait l'aire d'etre sur une patinoire Laughing le plus important c'est de finir la course Cool

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je suis fier de toi ian ta tres bien fais sa je c'est pas si tu etais dans les jambre quand les leader ton lapper car moi a cette course je n'etais pas dans les leader et j'ai hate de voir sa avec des falken yeahyeah good job

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mark46l a écrit:
comme benoit dis on en a 3 en stock , si qui que ce soit en veux , special fin de saison !


vendu! yeah

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scarrier68 a écrit:
2 AZENIS a l'extérieur et 2 plus petits a l'intérieur 185,60,R 14 et tu devrais etre en voiture.


go habs gogo habs gogo habs gospeedspeed



Jvx pas faire mon casseux de party mais tous les pneus doivent etrent de dimension d"origine si ton 96 en 96 avit du 14 pouce 185, 80, r 14 tu dois avoir les meme pneus....

Tu ne peux pas avoir de 13 pouces a gauches ou du rubber plus petit a gauches car cela ewst considéré comme de la triche Cool

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6- ROUES ET PNEUS

Un “mag” ou rallye wheel de même configuration que la roue d’origine obligatoire en avant à droite. Les autres roues doivent être d’origine ou mag, mais de même configuration que celles d’origine. (Ex.: Pas de 15” sur une voiture qui sortait avec des 14”, grandeur originales du modèle utilisé seulement). Il est permis d’installer des boulons de roues (studs) de qualité supérieure. Pneus de type BF Goodrich ou tout autre pneu ne dépassant pas 95$ (prix du revendeur). PAS de pneus de compétition, PAS de Z-2000 ou similaires. Grandeur maximale des pneus permise: 205R60. Il est permis d’installer des grandeurs différentes de pneus (et non de roues) sur la voiture, ex.: plus petits à gauche.

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ian f4#50 a écrit:
6- ROUES ET PNEUS

Un “mag” ou rallye wheel de même configuration que la roue d’origine obligatoire en avant à droite. Les autres roues doivent être d’origine ou mag, mais de même configuration que celles d’origine. (Ex.: Pas de 15” sur une voiture qui sortait avec des 14”, grandeur originales du modèle utilisé seulement). Il est permis d’installer des boulons de roues (studs) de qualité supérieure. Pneus de type BF Goodrich ou tout autre pneu ne dépassant pas 95$ (prix du revendeur). PAS de pneus de compétition, PAS de Z-2000 ou similaires. Grandeur maximale des pneus permise: 205R60. Il est permis d’installer des grandeurs différentes de pneus (et non de roues) sur la voiture, ex.: plus petits à gauche.



Esti pk pas l'avoir RE lu plus tot j'avais bien lu cela en début de saison mais je l'avais mal interprété a ce que je vois Laughing

Sans rancune :)

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Yann F4 #47 a écrit:
ian f4#50 a écrit:
6- ROUES ET PNEUS

Un “mag” ou rallye wheel de même configuration que la roue d’origine obligatoire en avant à droite. Les autres roues doivent être d’origine ou mag, mais de même configuration que celles d’origine. (Ex.: Pas de 15” sur une voiture qui sortait avec des 14”, grandeur originales du modèle utilisé seulement). Il est permis d’installer des boulons de roues (studs) de qualité supérieure. Pneus de type BF Goodrich ou tout autre pneu ne dépassant pas 95$ (prix du revendeur). PAS de pneus de compétition, PAS de Z-2000 ou similaires. Grandeur maximale des pneus permise: 205R60. Il est permis d’installer des grandeurs différentes de pneus (et non de roues) sur la voiture, ex.: plus petits à gauche.



Esti pk pas l'avoir RE lu plus tot j'avais bien lu cela en début de saison mais je l'avais mal interprété a ce que je vois Laughing

Sans rancune :)
tonguetongue

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mustangboy19 a écrit:
Yann F4 #47 a écrit:
ian f4#50 a écrit:
6- ROUES ET PNEUS

Un “mag” ou rallye wheel de même configuration que la roue d’origine obligatoire en avant à droite. Les autres roues doivent être d’origine ou mag, mais de même configuration que celles d’origine. (Ex.: Pas de 15” sur une voiture qui sortait avec des 14”, grandeur originales du modèle utilisé seulement). Il est permis d’installer des boulons de roues (studs) de qualité supérieure. Pneus de type BF Goodrich ou tout autre pneu ne dépassant pas 95$ (prix du revendeur). PAS de pneus de compétition, PAS de Z-2000 ou similaires. Grandeur maximale des pneus permise: 205R60. Il est permis d’installer des grandeurs différentes de pneus (et non de roues) sur la voiture, ex.: plus petits à gauche.



Esti pk pas l'avoir RE lu plus tot j'avais bien lu cela en début de saison mais je l'avais mal interprété a ce que je vois Laughing

Sans rancune :)
tonguetongue


Aille dekoi tut mele toé Laughing

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MAGS OU RALLY WHEELS OBLIGATOIRE EN AVANT A DROITE !!!

( J'en connais une couple qui aurait du suivre le reglement cette année !!! )

Cool

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meme avec des falken, c'étais glissant parce qu le numéro 82 coule du gaz gros comme le bras et je crois que le numéro 12 (Prélude) a sauté son moteur et a déverser son huile sur la track... Cool

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SubHuman111 a écrit:
MAGS OU RALLY WHEELS OBLIGATOIRE EN AVANT A DROITE !!!

( J'en connais une couple qui aurait du suivre le reglement cette année !!! )

Cool


comme qui ? Embarassed

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Max a écrit:
SubHuman111 a écrit:
MAGS OU RALLY WHEELS OBLIGATOIRE EN AVANT A DROITE !!!

( J'en connais une couple qui aurait du suivre le reglement cette année !!! )

Cool


comme qui ? Embarassed


j'sais pas , mais je l'aimais ben comme adversaire ...
tongue

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