75 tours ce samedi et muffler qui touche par terre.

[scarrier68 0]

Belle course ,75 tours

Bravo Miguel,75 tours la main sur le shifter.

[guen4 0]

la tache blanche ne quittais pas mon mirroir c etait fatiguant

tres belle lutte mon sylvain beaucoup de respect entre nous et ca fait le show

ya eu de l action en arriere 2 jaune une couple de black flag les elite etais en feu ce soir

mig4

[subhuman111 0]

Effectivement ... de notre coté nous étions quelques un a faire du wakeboard sur la fuite d'essence a Stephane Dupuis !!!

Mais sinon , dans l'ensemble je crois que ce fut un beau spectacle .

[wildthing1 0]

tres plaisant bravo atout le monde

[Patrick#3 0]

Bravo Miguel

[ian sc#99 0]

[Roger 66 0]

pour ma per j'ai eu un probleme de feu mais au moins j'ai pu revenir
en piste pour finir ma course et m'assurer que toute étais correct pour aller
a Vallée belle course les garcs malgrée les drapeaus noirs

[pierre duguay 0]

bin oui belle course mig
domage pour mon drapeau noir j'avais pas l'intention de te laché
ont auras l'occasion de se reprendre

[Sixteen 0]

Bravo Mig,elle va ben la Passéo!!!

[Roger 66 0]

pourquoi tu as eu le noir pierre
ta encore pousser quelqu'un

[Max14 0]

le 97 l'a frappé en arriere et il a fallu que Pierre sorte a cause du bumper qui trainait a terre

[Roger 66 0]

merci max pour la réponse

[pierre duguay 0]

Max a écrit:

le 97 l'a frappé en arriere et il a fallu que Pierre sorte a cause du bumper qui trainait a terre

En plein ca merci max

[Roger 66 0]

fache toi pas

[Ladou31 0]

Max a écrit:

le 97 l'a frappé en arriere et il a fallu que Pierre sorte a cause du bumper qui trainait a terre

Ca c'est TRES discutable......le bumper était décroché sur le coté gauche mais selon moi il ne touchait pas a terre.....

[Dany#57 0]

Pas besoin de toucher par terre. Si il menace de se décrocher, il n'est plus conforme. Comme sa été dit en début de saison. J'ai déjas enduré un muffler qui fesait quelques étincelles en frottant l'asphalte car il semblait solide. (Pas comme celui du 14 Protruck en fds qui lui en fesait de plus en plus à chaque tours et il a reçu le noir.)

S'est une des choses les plus difficile à juger comme signaleur. Je dois me fier à ce que je voit... du haut de mon poteaux.

[wildthing1 0]

Dany#57 a écrit:

Pas besoin de toucher par terre. Si il menace de se décrocher, il n'est plus conforme. Comme sa été dit en début de saison. J'ai déjas enduré un muffler qui fesait quelques étincelles en frottant l'asphalte car il semblait solide. (Pas comme celui du 14 Protruck en fds qui lui en fesait de plus en plus à chaque tours et il a reçu le noir.)

S'est une des choses les plus difficile à juger comme signaleur. Je dois me fier à ce que je voit... du haut de mon poteaux.

ta juste a descendre de ton poteaux
hihhihihi

[BEN 3 0]

Dany#57 a écrit:

Pas besoin de toucher par terre. Si il menace de se décrocher, il n'est plus conforme. Comme sa été dit en début de saison. J'ai déjas enduré un muffler qui fesait quelques étincelles en frottant l'asphalte car il semblait solide. (Pas comme celui du 14 Protruck en fds qui lui en fesait de plus en plus à chaque tours et il a reçu le noir.)

S'est une des choses les plus difficile à juger comme signaleur. Je dois me fier à ce que je voit... du haut de mon poteaux.

ca depens dans quel classe pis le numero qui est dessus......

[Ladou31 0]

J'ai déjas enduré un muffler qui fesait quelques étincelles en frottant l'asphalte car il semblait solide

Comme celui du 4 ?????....j'admire ton travail dany mais comment pouvais-tu juger de la solidité d'un exhaust qui est SOUS un vehicule alors que tu es dans ton poteau????

Tant mieux pour lui s'il ne s'est pas décroché....mais j'ose pas imaginer si ca aurait été MON exhaust qui aurait frotté par terre dans les courbes......on aurait eu droit a toutes les critiques autant imaginables que fabulistes....

[Marc Lévesque 0]

Sixteen a écrit:

Bravo Mig,elle va ben la Passéo!!!

C'est sur c'est du toytoy:D

[subhuman111 0]

Ladou31 a écrit:

mais j'ose pas imaginer si ca aurait été MON exhaust qui aurait frotté par terre dans les courbes......on aurait eu droit a toutes les critiques autant imaginables que fabulistes....

Mets toi une perruque pis change de nom ... La preuve que ca marche y'a plein de d'anciens pilote de prosérie qui sont rendu dans les tigresses !!!

[guen4 0]

Tant mieux pour lui s'il ne s'est pas décroché....mais j'ose pas imaginer si ca aurait été MON exhaust qui aurait frotté par terre dans les courbes......on aurait eu droit a toutes les critiques autant imaginables que fabulistes

t as deja eu ta chance toi si avec une portiere ouverte t en souviens tu ya de bonne decision et des mauvaise

je voulais faire l enduro 250 avec ma paseo mais il veule pas car as colle trop sa envoies des camaro ds le champ (serieux elle as juste 93 pouce faque est pas reglementaire fini pro series avec )

[Ladou31 0]

T'as raison mig, je voulais juste comparer 2 choses qui trainaient par terre sur 2 voitures differents qui se sont passés dans la meme course ce week-end.....drapeau noir pour l'un, et pas pour l'autre.

[Dany#57 0]

BEN 3 a écrit:

Dany#57 a écrit:

Pas besoin de toucher par terre. Si il menace de se décrocher, il n'est plus conforme. Comme sa été dit en début de saison. J'ai déjas enduré un muffler qui fesait quelques étincelles en frottant l'asphalte car il semblait solide. (Pas comme celui du 14 Protruck en fds qui lui en fesait de plus en plus à chaque tours et il a reçu le noir.)

S'est une des choses les plus difficile à juger comme signaleur. Je dois me fier à ce que je voit... du haut de mon poteaux.

ca depens dans quel classe pis le numero qui est dessus......

Sa s'est exactement le genre de reflexion qui me fait haïr ma job parfois. Tu dit n'importe quoi mon cher, et se n'est pas la première fois. Tu peux dire que je me trompe, que je suis un aveugle, que je ne connait rien au courses mais ne doute jamais de mon IMPARTIALITÉ. Ta frustration, passe la ailleur Ben...

[Dany#57 0]

Ladou31 a écrit:

J'ai déjas enduré un muffler qui fesait quelques étincelles en frottant l'asphalte car il semblait solide

Comme celui du 4 ?????....j'admire ton travail dany mais comment pouvais-tu juger de la solidité d'un exhaust qui est SOUS un vehicule alors que tu es dans ton poteau????

Tant mieux pour lui s'il ne s'est pas décroché....mais j'ose pas imaginer si ca aurait été MON exhaust qui aurait frotté par terre dans les courbes......on aurait eu droit a toutes les critiques autant imaginables que fabulistes....

Justement Steve! Si il frotte seulement dans les courbes, et ce même apres 2, 4, 10 tours, c'est signe qu'il est solide. Le 14 Protruck, comme exemple, a reçu le noir car à chaque tour, le son et les flameches s'intensifiait sous le véhicule.

[subhuman111 0]

Dan ... même si tu prends pas toujours les bonnes décisions , même si tu es parfois aveugle ou incompétent ( C'est pas moi qui le dit la héhéhé ) , moi je te lève mon chapeau , car c'est vraiment un métier ingrat que tu pratiques !!!

J'aimerais vraiment que ce soit encore toi l'an prochain le flagman officiel de l'ASE !!!

[#71 f-4 0]

moi too cette job es tfait pour toi

[Roger 66 0]

lache pas dany ton bon travaille et tout ceux qui chialle pour ton travaille
il va toujours en avoir parce que tu fais un métier qui est sugais a la
critique et personne est parfais.Tu peu faire des herreure des fois ce
ne doit pas etre toujous facille et moi je ne doute pas de ton impartialité.
beau travaille et dit doit qu'il va toujous y avoir du monde pour contester
tes décisions sauf que tu as un tres bon jugement et j'ai confience en toi

[S-G 0]

tout a été dit ...

[Dave Taylor 0]

ses vrai DAN ses pas non plus une job que je ferai mes ta deja des erreurs et tout le monde en fait on appelle sa etre humain lache pas parce que tu tai beaucoup amiliore et tu fait du bon travail

[wildthing1 0]

lache pa dany cest toi qui fait le chow farce appart tes de loin le meilleur

[J.G.AUTO 0]

On apprend de ses erreurs a ce qui parrait,si je me fis aux commentaires tu a beaucoup appris cette annee et je sais que tu n est pas le seul a prendre les decisions mais le seul a les assumer. Ici on parle juste des mauvaise decision ou douteuse,mais tous avec des points vue different. Sauf que les bonnes et juste personne n en parle.Lache pas, c est toujours apres leurs depart qu on apprecie vraiment les gens.



P.s:Quand c est la voiture #0,tu peut fermer les yeux.

[le rat 0]

coudonc, les dernier message sont trop téteux , moi jte di tes AVEUGLE ..... jpeux pas faire autrement , mon nic ses le rat !!!! hey meme chose pour le 13










Jtaime dan