75,000 personnes, service 3 étoiles : NASCAR impressionné !

[Yvan Lavoie 0]

Les dirigeants de NASCAR jubilent n'ont jamais vu ça : 75,000 personnes aux essais, et une qualité de réception Formule 1. On voyait dans la façon de parler des pilotes Busch qu'ils étaient impressionnés.

Des gradins pleins alors qu'on est pourtant aux essais en Busch. Certes la course Rolex attirait-elle des amateurs québécois pour la présence de Carpentier même s'il n'a fait que 12 tours( a été remplacé) pour ménager ses forces pour la course Busch demain.

Les Harvick Edward etc de Nextel absents aux essais en but à se préparer au Nextel dimanche, arrivent ce soir( en jet ) à Montreal pour le Busch. Ils vont vraiment voler le spectacle à milles lieux de l'expérience des jeunes pilote de Busch ( âgés en moyenne de 24 an - auraient-ils commencé à courir à 6 ans !).

Carpentier dans le cercle des géants Nextel... Edwards, Harvick

''Après 3 tours plein régime on avait plus de freins au essais'' disait sous le charme de Montreal ( On voit le Casino de la piste etc )Michael Valiente en conférence de presse.

Ils devront ralentir la cadence demain. Les vedettes Nextel pousseront la machine les premiers tours pour s'assurer une vitesse de croisière plus ou moins intense et joueront en plein gaz ou NASCAR aux 10 derniers tours.

L'expérience et la parfaite connaissance du circuit pourraient favoriser Carpentier contre les pilotes Nextel. Mais comment va-t-il gérer le freinage, là est toute la question ?

En Nascar Canadian Tire, 2e sur la grille de départ Ranger a des centaine de kilomètres de pratique en avance sur Tagliani qui lui partira 4e.

Coursol et Durivage moins rapides partent loin derrière avec 27e et 28e avec une pression moindre. Ils pourraient jouer prudents,( comme lors de la conclusion du championnat Busch East 2006) ménager les freins et profiter du désordre des premiers tours et la ''folie'' du peloton du milieu, gagner une dizaine de positions, dans le meilleur des scénarios.

Les coureurs ont vraiment le sentiment que Montreal est spécial incomparable à rien d'autres au Canada. Les dirigeants de NASCAR sont habitués de voir des gradins vides aux essais. Montreal leur offre des gradins pleins et une infrastructures tous azimuts.

Il y avait bien 160 journalistes sans compter les photographes, un service de bouffe 3 étoiles . Une vingtaine de navettes accommodantes pour tout d'une courtoisie à défriser les dirigeant NASCAR, a confié le père d'un pilote Busch. Legault ne fait pas les choses à moitié.

Perte de temps...
Une ombre au tableau. Une heure et demie d'attente pour assécher ou réparer le terrain. Les gens huaient. Avecf raison. Il faisait 40 degrés. Ils ont réagi et récupéré le temps en fusionnat deux qualifications. Le mal était fait. Vers 17h30 les gradins se trouaient. On aura plus de discipline demain. NASCAR et Legault sont en affaires: 75,000 personnes,les gradins remplie à 75% pour des essais. Bonjour Montreal ! : Photos( Y.L.) du bolide Rolex de Carpentier et ambiance Casino '' big Montreal ''Carpentier